隨著社會的發展與需求，跨海大橋成為了必然的產物，我國目前已建和在建的跨海大橋數量很多，這些跨海大橋不僅緩解了交通壓力，還促進了所在區域的經濟發展。由于鋼材的強度高>[詳細]
海洋約覆蓋了71％的地球表面，航海和海洋產業已經成為當今世界經濟發展的重要支柱。國際貿易中90％以上的運力靠海洋運輸。海洋平臺是油氣資源開發的重要支柱，海上風電是近年>[詳細]
海洋工程結構物至少要求幾十年、上百年壽命，但某些建于上世紀七八十年代的設施卻已出現嚴重的腐蝕破壞。如何讓海洋基礎工程擁有數十、甚至上百年的壽命？近年來，浙江海>[詳細]
一月中旬，有報道稱青島展覽館附近小碼頭上的金屬護欄銹蝕嚴重。眾所周知，海洋環境是一種復雜的腐蝕環境，很容易造成金屬腐蝕。海洋金屬腐蝕主要是金屬局部腐蝕，即從表面開>[詳細]
基于對腐蝕所造成的危害及損失的分析，侯保榮科研團隊認為：如果防護措施到位，至少每年可以避免25％～30％的損失，也就是說每年至少可以減少損失1300億元。海洋環境是一個>[詳細]
海洋腐蝕是構件在海洋環境中發生的腐蝕。海洋環境是一種復雜的腐蝕環境。在這種環境中，海水本身是一種強的腐蝕介質，同時波、浪、潮、流又對金屬構件產生低頻往復應力和>[詳細]
