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    聚焦 | 2017第四屆海洋材料與腐蝕防護大會在湛江盛大開幕

    2017-12-14 13:39:40
    作者:王元
    來源:中國腐蝕與防護網

    2017年12月10日中國·湛江,由中國腐蝕與防護學會主辦,國家材料環境腐蝕平臺、中國海洋材料產業技術創新聯盟、海洋防腐蝕產業技術創新戰略聯盟、耐蝕鋼產業技術創新戰略聯盟、海洋裝備用金屬材料及其應用國家重點實驗室、中科院海洋新材料與應用技術重點實驗室聯合主辦(排名不分先后),廣東海洋大學、中共湛江市委組織部、湛江市科學技術局合作承辦的2017第四屆海洋材料與腐蝕防護大會在廣東湛江·民大喜來登酒店盛大開幕!

        2017年12月10日中國·湛江,由中國腐蝕與防護學會主辦,國家材料環境腐蝕平臺、中國海洋材料產業技術創新聯盟、海洋防腐蝕產業技術創新戰略聯盟、耐蝕鋼產業技術創新戰略聯盟、海洋裝備用金屬材料及其應用國家重點實驗室、中科院海洋新材料與應用技術重點實驗室聯合主辦(排名不分先后),廣東海洋大學、中共湛江市委組織部、湛江市科學技術局合作承辦的2017第四屆海洋材料與腐蝕防護大會在廣東湛江·民大喜來登酒店盛大開幕!共有500多名來自全國各地腐蝕防護及材料領域的專家、業內精英人士、企事業單位領導及代表出席了會議。本會議得到了中國科協創新驅動助力工程項目的支持,會議的主題是“共享材料技術前沿·構筑裝備安全屏障”。


        中國工程院薛群基院士、侯保榮院士、毛新平院士,中國腐蝕與防護學會榮譽理事長陳光章研究員,中國腐蝕與防護學會理事長王福會教授,中國腐蝕與防護學會副理事長兼秘書長李曉剛教授、監事長喬利杰教授,中國腐蝕與防護學會理事會副理事長李勁教授、宮聲凱教授、劉建華教授、張三平研究員、林昌健教授、路民旭教授(張雷副教授代作報告),中國腐蝕與防護學會常務副秘書長杜翠薇教授,中鐵大橋勘測設計院集團有限公司徐恭義副總工程師,中科院寧波材料技術與工程研究所王立平研究員,武漢科技大學副校長劉靜教授,中交四航工程研究院有限公司王勝年總工程師,臺灣成功大學蔡文達教授,中國海洋材料產業技術創新聯盟副主席、武漢科技大學吳開明教授,浙江大學寧波理工學院金偉良教授,中船重工第七二五研究所藺存國研究員,中國特種飛行器研究所王浩偉副總工程師,中國兵器工業第五九研究所吳護林研究員級高工,中國科學院金屬研究所董俊華研究員、鄭玉貴研究員,上海材料研究所李光福教授級高工,國家海洋局天津海水淡化與綜合利用研究所阮國嶺總工程師,大連理工大學劉貴昌教授,中國海洋材料產業技術創新聯盟崔雅秋秘書長,中國腐蝕與防護學會企業理事會副理事長韓冰教授級高工、畢士君高工、趙相月董事長、湛江市委組織部副部長盧景團,湛江市科技局局長江向陽等眾多的領導、專家出席了會議;湛江市副市長歐先偉,廣東海洋大學校長葉春海親自蒞臨大會指導工作并發表講話。

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        會議現場

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        與會專家及領導
     

        大會開幕式由中國腐蝕與防護學會副理事長兼秘書長、北京科技大學李曉剛教授主持。大會主席中國工程院化工、冶金與材料學部主任、中科院海洋新材料與應用技術重點實驗室學術委員會主任薛群基院士致開幕辭,他強調實施海洋強國戰略尤為重要,海洋新材料是保障海洋強國戰略實施的重要基礎。過去幾年,國內在海洋材料基礎研究和工程應用領域取得了很大的進展。未來需重視海洋材料體系建設、基礎數據積累以及理論基礎研究,重視腐蝕防護與材料領域的多學科交叉,重視全國各個海洋材料領域內研究單位、團隊之間的協同攻關合作,重視海洋新材料的試驗驗證和工程驗證等。

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        薛群基院士致開幕辭

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        李曉剛教授主持會議

        湛江市副市長歐先偉介紹了湛江市經濟發展狀況并重點介紹了海洋工程方面的發展狀況及未來規劃。

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        歐先偉副市長講話

        廣東海洋大學校長葉春海作了校況介紹并致歡迎辭。

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        葉春海校長講話

        中國腐蝕與防護學會榮譽理事長、中船重工第七二五研究所陳光章研究員致歡迎辭,并對歷屆海洋材料與腐蝕防護大會的召開意義作了總結性的闡述,對各支持單位表示由衷地感謝,隨后宣布大會開幕,大會進入了主旨報告階段。

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        陳光章研究員致辭

        12月10日上午,大會主會場報告環節由吳開明教授和李勁教授主持。在每一個主旨報告之前,均由主持人向主旨報告人頒發大會主旨報告紀念證書,隨后進入主旨報告。

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        吳開明教授給侯保榮院士頒發主旨報告證書

        中國工程院侯保榮院士、中國腐蝕與防護學會副理事長兼秘書長  北京科技大學李曉剛教授、中鐵大橋勘測設計院徐恭義副總工程師、中國腐蝕與防護學會監事長   北京科技大學喬利杰教授、中國腐蝕與防護學會副理事長   北京航空航天大學宮聲凱教授、中科院寧波材料技術與工程研究所王立平研究員、武漢科技大學劉靜副校長分別作了《海上風電的發展與腐蝕防護》、《海工鋼耐蝕性能的成分組織調控理論及產業化應用》、《橋梁工程防腐蝕的幾個技術難點和需求》、《應力腐蝕機理研究進展》、《電子束物理氣相沉積與防護涂層》、《石墨烯改性新型海洋重防腐涂料體系與工程應用》、《海洋耐蝕金屬材料微觀組織與服役安全 》的主旨報告。

        侯保榮院士強調海上風電是非常好的清潔能源,海上風電處于海洋腐蝕環境中,其腐蝕防護問題是制約其安全運行和使用壽命的一個重要因素。其報告簡述了我國風電的發展歷程;根據海上風電各部位所處腐蝕區帶的差異,對海上風電腐蝕防護技術進行總結介紹,主要包括塔筒等部位的涂層防護技術、浪濺區風電基礎部位的包覆防腐技術、海上風電腐蝕環境因子監測系統、海上風機腐蝕數據庫及專家分析預警系統等。

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        侯保榮院士在作報告

        李曉剛教授指出我國海工鋼產品技術體系落后,無法滿足海洋建設需求,甚至沒有一種適合于“島礁”環境的低合金結構鋼!癥結在于: 環境腐蝕數據積累與環境加速試驗評價技術缺乏;涉及成分設計和組織調控的微區腐蝕機理研究薄弱。他重點闡述了海工鋼腐蝕的環境學起源與評價、海工鋼腐蝕的冶金學起源與評價、新鋼種開發 三個方面的內容。

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        吳開明教授給李曉剛教授頒發主旨報告證書

        徐恭義副總工程師首先介紹常見鋼結構橋梁的基本類型和應用范圍,結合工程實踐,再對不同橋梁結構及構造細節,報告工程防腐蝕的難點和需求。

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        徐恭義副總工程師在作報告

        喬利杰教授研究了鈍化膜的力電耦合和膜致韌性材料的解理脆斷,發現同樣電壓下力可以使鈍化膜的電流增加2~3個數量級。脆性涂層破裂可以導致純鐵、黃銅、不銹鋼和20#鋼等韌性材料發生解理開裂。結合兩方面的結果可以合理地解釋為什么在很低的應力時就會應力腐蝕,以及為什么韌性金屬的應力腐蝕斷口會是解理的。

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        喬利杰教授在作報告

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        李勁教授給喬利杰教授頒發主旨報告證書

        宮聲凱教授報告指出電子束物理氣相沉積是航空發動機高壓渦輪工作葉片熱障涂層的主要制備方法,在耐磨與防腐涂層、疊層與薄板材料的制備方面也具有重要的應用前景。目前,熱障涂層材料技術已在航空發動機上獲得了成功的應用,但仍面臨CMAS(CaO+MgO+Al2O3+SiO2)和海洋環境腐蝕等方面的挑戰。

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        宮聲凱教授在作報告

        王立平研究員報告詳細匯報了其團隊在石墨烯改性重防腐涂料體系研究應用中的基礎問題,關鍵技術突破,自然環境腐蝕試驗以及工程應用等進展。重點介紹目前在航天,海洋工程與裝備,跨海大橋工程,臨海石油化工裝備以及沿海國家電網輸電鐵搭等應用情況。

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        王立平研究員在作報告

        劉靜教授報告依據金屬材料與海水接觸情況闡述了海洋環境的特點及工程材料的服役安全;綜述了金屬材料金相組織與選擇性腐蝕,非金屬夾雜物與點蝕,晶界結構和晶粒取向對管線鋼氫致開裂裂紋(HIC)擴展的影響;介紹了本課題組在金屬材料顯微組織與服役安全方面的相關研究工作,包括:鋅鋁,鋅銅合金微觀組織與其在海洋大氣中的初期腐蝕行為,稀土和鈮微合金化對其初期海洋大氣腐蝕行為影響,MnS夾雜物尺寸調控對H鋪獲和HIC敏感性影響,界結構對高強管線鋼氫致開裂裂紋擴展和HIC敏感性的影響,采用毛細管微電極對2205雙相不銹鋼氧化物夾雜引起點蝕的行為進行的相關研究。展望了微觀組織調控對材料服役性能改善的前景和意義。

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        劉靜教授在作報告

        會議期間,毛新平院士對大會召開的意旨作了總結性發言,他對與會專家的報告內容給予了高度的評價與肯定,他強調了學術交流大會重要性,并提出應重視腐蝕防護與材料領域的多學科交叉、重視實際工程應用,他希望以后的每屆海洋材料與腐蝕防護大會不僅僅局限于腐蝕防護領域,還應拓寬至材料領域。

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        毛新平院士發言

        12月10日下午,大會主會場報告環節由李曉剛教授主持,同樣在每一個主旨報告之前,均由主持人向主旨報告人頒發大會主旨報告紀念證書,隨后進入主旨報告。

        中國腐蝕與防護學會理事長  東北大學王福會教授、中交四航工程研究院有限公司王勝年總工程師、臺灣成功大學蔡文達教授、中國海洋材料產業技術創新聯盟副主席  武漢科技大學吳開明教授、中國腐蝕與防護學會副理事長 北京科技大學路民旭教授(張雷副教授代做報告)、浙江大學寧波理工學院金偉良教授、中船重工第七二五研究所藺存國研究員、中國國特種飛行器研究所王浩偉副總工程師、中國腐蝕防護學會企業理事會副理事長 青島海洋腐蝕研究所韓冰教授級高工、中國兵器工業第五九研究所吳護林研究員級高工、中國國腐蝕與防護學會副理事長 ?廈門大學林昌健教授分別作了《海洋環境的高溫腐蝕與防護》、《跨海通道工程腐蝕問題及防護對策》、《含銅碳鋼在3.5 wt% NaCl水溶液中的耐蝕性質研究》、《國內外極地用鋼的現狀及進展》、《海洋結構材料腐蝕疲勞與能源開發中的環境斷裂挑戰》、《混凝土結構防腐技術的雙向電遷方法》、《海洋環境友好防污技術的研究與發展》、《海洋強國戰略下飛機腐蝕防護與控制系統工程研究與展望》、《材料海洋環境腐蝕評價與防護技術進展》、《海洋大氣環境腐蝕防護與試驗評估》、《一種來自海洋的綠色高效腐蝕控制技術》的主旨報告。

        王福會教授研究了不銹鋼,鈦合金和鎳基高溫合金在高溫海洋環境中的腐蝕規律,發現這幾種材料在該環境中腐蝕都非常嚴重,特別是鐵鉻合金隨鉻含量升高腐蝕速率加快的現象,同時提出了適合于該環境的幾種防護涂層。

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        王福會教授在作報告

        王勝年總工程師針對海洋環境對工程結構的腐蝕破壞問題,提出跨海通道工程耐久性防護的基本對策:通過環境調研明確環境腐蝕類別和作用等級,按照合理、可靠和針對性原則開展耐久性設計,嚴格執行耐久性施工標準化管理以保證設計結果準確實現,結合工程運營階段耐久性維護,達到跨海通道工程的耐久性防護整體策略。最后以港珠澳大橋為例,介紹了耐久性防護思路的具體實施過程。

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        王勝年總工程師在作報告

        蔡文達教授報告指出開發高耐蝕海洋材料以拓展海洋經濟活動是很受關注的課題。以成本低的碳鋼為基礎,開發具有低海洋腐蝕速率以及減緩生物附著是海洋材料開發的重要方向。在鋼鐵材料中添加銅合金元素可以達到到以上兩項目標。研究結果顯示含銅合金元素的鋼鐵材料隨同含量增加其耐腐蝕性呈線性提升。此項研發成果可以作為含銅鐵海洋材料開發與應用的參考。

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        蔡文達教授在作報告

       吳開明教授表示隨著陸地和淺海等常規易開采油氣田逐漸枯竭,北極豐富的油氣資源儲量開始受到越來越多的關注。隨著我國“一帶一路”戰略的逐步實施,“冰上絲綢之路”也開始浮出水面。因此,極地資源開發、極地海上運輸等需要大量的低溫用鋼及其復合材料。該報告簡要介紹了國內外極地用鋼的現狀、存在的主要技術難點和未來發展方向。

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        吳開明教授在作報告

        路民旭教授(張雷副教授代作報告)介紹了海洋結構金屬材料在服役環境中可能遇到的幾種環境敏感斷裂的形式:腐蝕磨損、微動疲勞、氫脆和氫致開裂、應力腐蝕和腐蝕疲勞;結構材料在海洋服役環境中就裂紋萌生和裂紋擴展的腐蝕疲勞行為和某些規律。他指出真正準確的壽命預測方法,還有好多工作要做,這也是今后壽命預測的一個重要發展方向。

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        張雷副教授在作報告

        金偉良教授的報告旨在運用電化學方法,充分發揮電場和傳輸介質的特性,創新地提出雙向電遷修復技術,大大提高了混凝土結構耐久性提升效果和效率。該方法將混凝土內有害離子遷出的同時能夠使阻銹材料有效遷入到混凝土內部。

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        金偉良教授在作報告

        藺存國研究員主要介紹了利用生物活性物質作為防污劑和利用材料自身特性設計發展新型環境友好海洋防污材料的研究進展,以及在防污材料性能評價技術方面的部分成果,并對下一步的發展趨勢進行了展望。

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        藺存國研究員在作報告

        王浩偉副總工程師指出隨著國家海洋強國戰略發展需求,結構/系統腐蝕已直接或間接影響飛機安全性、可靠性的降低,增加腐蝕故障的維護、維修成本。為了不斷提高我國海洋環境下飛機的環境適應性和遂行多樣化執行任務能力,圍繞未來新一代飛機對安全性、可靠性、長壽命使用的需求,開展全壽命期腐蝕防護與控制系統化工程技術研究,建立健全的腐蝕防護與控制技術體系,提升先進設計、試驗和評價與評估等技術,滿足海洋環境下飛機綜合抗腐蝕性能。

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        王浩偉副總工程師在作報告

        韓冰教授級高工介紹了覆蓋我國典型海域環境的國家材料海洋環境腐蝕野外試驗研究新體系,對重點材料在我國典型海洋環境下大量的腐蝕數據進行了分析,提出了材料在我國典型海域海洋環境中的腐蝕規律;闡述了建立的材料海洋腐蝕試驗規范和評價標準體系,對進一步研究開發的系列化海洋環境腐蝕評價和防護技術進行了展望,可有力地推動我國材料
     
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        韓冰教授級高工在作報告

        吳護林研究員級高工報告梳理了目前裝備海洋大氣環境腐蝕防護存在的問題和困難,系統地從材料選擇、結構設計、表面防護、環境控制和維護保養等方面介紹了提升海洋裝備腐蝕防護能力的方法和措施,重點針對精密運動構件耐磨防腐、結構件長效動態防腐等問題提出了技術解決手段。分析了海洋大氣自然環境試驗評估、實驗室海洋大氣環境試驗評估國內外發展現狀以及未來技術發展方向,介紹了國防科技工業系統近年來在裝備海洋大氣環境適應性數據資源建設、腐蝕試驗評估技術創新等方面取得的重要成果。最后,針對裝備海洋大氣環境適應性保障需求,提出了海洋大氣環境腐蝕防護、海洋大氣環境腐蝕試驗評估未來的發展建議。

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        吳護林研究員級高工在作報告

        林昌健教授強調發展綠色高效腐蝕控制技術是當前國際間的一個重要研究熱點和發展方向。其報告闡述了通過考察鋼筋表面MAP預處理及高溫工藝過程等關鍵性影響因素,顯著提高環氧涂層鋼筋的耐腐蝕性及力學性能;考察MAP/納米稀土氧化物復合膜與傳統海洋涂料的兼容性,優化有機涂層的界面結合,提高海洋涂層的抗腐蝕性能;通過研究MAP 對醫用鎂合金的吸附特性及界面相互作用機理,調整MAP/納米稀土氧化物復合膜的配方,發展基于貽貝類吸附蛋白(MAP)/殼聚糖層層組裝復合膜對醫用鎂合金腐蝕降解的有效控制;進一步探明了貽貝蛋白復合膜的自修復機理,即當碳鋼表面發生局部腐蝕時,釋放出鐵離子可快速與蛋白/CeO2形成絡合物,覆蓋或填充在缺陷處,導致碳鋼腐蝕活性降低或鈍化,可表現出優異自修復性能和長效的腐蝕保護效果。

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        林昌健教授在作報告

        各院士、專家的發言、報告非常精彩,就各科研領域的新成果、新技術進行了全面的分析、分享,共同打造了一場強沖擊力的助力海洋防腐科技及材料科技發展 “思想盛宴”!

        12月11日,將繼續召開大會,會議由“海洋耐蝕鋼鐵材料學術交流大會”、“海洋材料腐蝕行為及機理”、“海洋耐蝕新材料及新技術”、“能源設施腐蝕防護”、“高端裝備腐蝕防護”、“涂層與表面處理技術”、“電化學保護與應用”、“微生物腐蝕與生物污損”、“海洋材料與防護技術產業發展交流會”九大議題的6個平行分會場構成。國內腐蝕防護領域及材料領域專家將就各分會場議題方面的應用現狀、改進措施、技術創新、成果突破等等進行全面地探討。

        在會議期間,多數參會人員充分利用會議的茶歇時間,就專業方向、技術問題向專家們請教、探討、互相交換意見,同時參觀了企業展出的先進產品、技術和測試儀器等。

        本屆大會無論從研討主題、會議規模,還是會議效果、新技術分享等方面得到了眾多領導、專家、學者、企業科技工作者等與會者的一致好評!達到預期目標和效果。
     

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    責任編輯:殷鵬飛


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