“原油油船貨油艙用耐蝕鋼腐蝕評價技術(shù)與試驗裝置研發(fā)”科技成果鑒定會成功召開

　　2015年1月27日， “原油油船貨油艙用耐蝕鋼腐蝕評價技術(shù)與試驗裝置研發(fā)”科技成果鑒定會在青島小麥島召開。該項目是國家材料環(huán)境腐蝕平臺參建單位-鋼鐵研究總院青島海洋腐蝕研究所與鋼鐵研究總院的合作項目，目的是研究并掌握貨油艙耐蝕鋼腐蝕評價技術(shù)，為國產(chǎn)耐蝕鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供腐蝕檢測技術(shù)支持，來源于國家科技支撐計劃課題2011BAE25B01“高硫高酸油氣環(huán)境下低合金鋼的耐腐蝕與強韌化技術(shù)”。

　　本次科技成果鑒定會邀請了船舶、鋼鐵、腐蝕和檢測等領(lǐng)域的七位專家成立了鑒定委員會，與會專家聽取了課題組匯報，審查了鑒定材料，對耐蝕鋼實驗室和試驗裝置進行了考察和評定，經(jīng)質(zhì)詢和討論，鑒定委員會一致認(rèn)為該研究成果達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

　　該項目基于IMO 289（87）號決議《原油油船貨油艙腐蝕防護替代方法性能標(biāo)準(zhǔn)》和CCS《原油油船貨油艙耐腐蝕鋼材檢驗指南》的相關(guān)要求，研制了貨油艙用耐蝕鋼腐蝕評價試驗裝置，形成了系統(tǒng)完整的試驗評價技術(shù)，為國產(chǎn)耐蝕鋼及配套焊材的研發(fā)、試制、產(chǎn)業(yè)化認(rèn)證、實船應(yīng)用提供了重要支撐。

　　試驗裝置在功能、結(jié)構(gòu)、控制精度等方面完全符合IMO《標(biāo)準(zhǔn)》和CCS《指南》的要求，通過特定的外箱體控溫設(shè)計、反應(yīng)釜水溫直控設(shè)計以及故障報警設(shè)計，實現(xiàn)了無人值守的試驗流程控制，有效保證了試驗參數(shù)的精確控制和可靠性。同時，在試樣安裝、試樣溫度控制系統(tǒng)、整體結(jié)構(gòu)設(shè)計方面取得了自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　該項目研發(fā)的裝置和技術(shù)獲得了CMA\CNAS\CCS認(rèn)證資質(zhì)，完成了國產(chǎn)耐蝕鋼產(chǎn)品的首次耐蝕性能檢測認(rèn)證，填補了國內(nèi)空白，推進了我國耐蝕鋼產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展。
　

責(zé)任編輯：郭靜

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