我國航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來，經歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個重要時期：從1970年4月24日21時31分中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星中國“東方紅”一號飛向太空到2010年10月1日18時59分57秒“嫦娥二號” 在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，再到“神舟十一號”將于10月中旬發(fā)射。經歷了60年的發(fā)展，迄今已達到了相當規(guī)模和水平。

我國的航空事業(yè)雖起步晚，但是經過科研工作者的幾十年的不懈努力，也取得了輝煌的成就。從我國第一種自行制造的初級教練機——初教-5教練機到殲-20試飛成功并且即將服役。這些均表明中國的航空工業(yè)早已經進入技術發(fā)展創(chuàng)新、自行設計研制的重要階段。

當然，這些振奮人心的斐然成果都離不開新材料、新技術的開發(fā)。六十年來，我國航空航天事業(yè)經歷了修理、引進、仿制到改進、改型和自行設計研制的發(fā)展歷程，取得了多項創(chuàng)新成果，迄今已達到了相當規(guī)模和水平。目前我國已定型生產的航空用金屬、有機高分子材料、無機非金屬材料以及復合材料的牌號約2000余個，針對第三代航空產品所需關鍵材料，如熱強鈦合金、高強鋁合金、超高強度結構鋼不銹鋼、樹脂基復合材料、單晶與粉末高溫合金等已具備試用條件；制造航天器的材料與飛機材料、火箭和導彈材料大致相同，主要有鈦合金，鋁合金，玻璃鋼等，其中先進復合材料應用以來已逐步走向成熟，減輕了結構的重量，提升了裝備的性能，已成為航空航天不可或缺的材料之一。眾所周知，航空航天材料制造的許多零件往往需要在超高溫、超低溫、高真空、高應力、強腐蝕等極端條件下工作，有的則受到重量和容納空間的限制，需要以最小的體積和質量發(fā)揮在通常情況下等效的功能，有的需要在大氣層中或外層空間長期運行，不可能停機檢查或更換零件，因而要有極高的可靠性和質量保證。不同的工作環(huán)境要求航空航天材料具有不同的特性。比如高的比強度和比剛度、優(yōu)良的耐高低溫性能、耐老化和耐腐蝕、適應空間環(huán)境、壽命和安全等等。

六十多年來，科研工作者們嘔心瀝血、潛心研究，為藍天鑄劍、為祖國護航！開發(fā)先進材料和防腐新技術為航空航天工業(yè)的發(fā)展解決了一系列的技術瓶頸。裝備千里，防護先行！因此，繼續(xù)開發(fā)新型航空航天材料、新型防護技術仍是目前航空航天工業(yè)發(fā)展的首要任務。

航空航天科技是一個國家綜合國力的重要標志。我國航空航天科技事業(yè)40多年的蓬勃發(fā)展，集中展現(xiàn)了中國特色社會主義事業(yè)的偉大成就，生動印證了改革開放是決定當代中國命運的關鍵抉擇。 飛行器的設計不斷地向材料科學提出新的課題，推動航空航天材料科學向前發(fā)展；各種新材料的出現(xiàn)也給飛行器的設計提供新的可能性，極大地促進了航空航天技術的發(fā)展。航空航天材料的進展取決于下列三個因素：①材料科學理論的新發(fā)現(xiàn)：例如，鋁合金的時效強化理論導致硬鋁合金的發(fā)展；高分子材料剛性分子鏈的定向排列理論導致高強度、高模量芳綸有機纖維的發(fā)展。②材料加工工藝的進展：例如，古老的鑄、鍛技術已發(fā)展成為定向凝固技術、精密鍛壓技術，從而使高性能的葉片材料得到實際應用；復合材料增強纖維鋪層設計和工藝技術的發(fā)展，使它在不同的受力方向上具有最優(yōu)特性，從而使復合材料具有“可設計性”，并為它的應用開拓了廣闊的前景；熱等靜壓技術、超細粉末制造技術等新型工藝技術的成就創(chuàng)造出具有嶄新性能的一代新型航空航天材料和制件，如熱等靜壓的粉末冶金渦輪盤、高效能陶瓷制件等。③材料性能測試與無損檢測技術的進步：現(xiàn)代電子光學儀器已經可以觀察到材料的分子結構；材料機械性能的測試裝置已經可以模擬飛行器的載荷譜，而且無損檢測技術也有了飛速的進步。材料性能測試與無損檢測技術正在提供越來越多的、更為精細的信息，為飛行器的設計提供更接近于實際使用條件的材料性能數(shù)據(jù)，為生產提供保證產品質量的檢測手段。一種新型航空航天材料只有在這三個方面都已經發(fā)展到成熟階段，才有可能應用于飛行器上。因此，世界各國都把航空航天材料放在優(yōu)先發(fā)展的地位。

一個航空航天大國需要的是創(chuàng)新，自主創(chuàng)新能力是國家競爭力的核心。目前，我國航空航天工業(yè)的總體產出同我國經濟快速發(fā)展的需求不相適應。在航空制造領域，我國每年要進口百余架的大型客機，大量航空發(fā)動機依賴進口；在航天領域，我國航天器制造技術與國際先進水平尚有不小的差距，衛(wèi)星通訊也主要依靠外星。一個國家只有擁有強大的自主創(chuàng)新能力，才能在激烈的國際競爭中把握先機、贏得主動。所以國家要多培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，加強預先研究和技術基礎建設，集中力量攻克重大關鍵技術，掌握核心技術，形成自主知識產權。同時加強技術基礎建設，擴大國際合作，繼續(xù)保持中國航空航天工業(yè)的發(fā)展勢頭。相信我國的航空航天工業(yè)的未來將百尺竿頭，更進一步！