3月26日，塔河采油一廠采油四隊KZ1計轉站附近臨時裝油流程13:30分第一輛拉油車開始裝油。因KZ1計轉站外輸管線穿越塔河部分將實施內穿插防腐治理工作，施工期間外輸管線全線停止運行，將影響KZ1、AT2、AT9以及GP4集氣站低壓系統產液停止管道外輸。

　　外輸管道停用期間采取車拉倒運的方式，所有液量通過裝車泵裝車倒運至塔河一號聯合站，保證油井正常生產。

　　為確保KZ1計轉站外輸管線施工及倒液工作全面順利進行，在該廠生產運行科、QHSE管理科等相關科室的大力支持下，采油四隊成立工作領導小組，在KZ1計轉站附近新建臨時裝油流程、編寫KZ1計轉站外輸管線施工時運行方案、管線穿插應急預案等各項準備工作。

　　“目前4個計轉站管轄單井53口，其中常關井5口，間開井14口，生產井34口。日產液854噸，日產油253噸，綜合含水70.4%，需10輛拉油車不停息地往返KZ1計轉站至塔河一號聯合站，崗位員工日夜堅守在裝油流程上。”該隊副隊長周雙忠如是說。

　　據悉，KZ1計轉站當日16:35分起外輸泵開始掃線。對外輸管線掃線600立方米，掃線結束后關閉塔河南、北岸閥池外輸管線閘門，管線穿插防腐治理工作開始，預計工期15天，待穿河管道內穿插施工結束后，切換至外輸管道，停止裝車。

責任編輯：張春穎

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