韓國韓泰輪胎廠研發出一種非充氣輪胎,其性能可與常規輪胎相媲美,且可以防爆裂,這在日常民用乃至國防軍用領域都有極廣泛的用途。
在過去的100年內,汽車的許多性能得到改進,其安全性和燃料效率得到顯著提高,價格也相應地降低。但是在輪胎方面并未得到變革。當然,我們采用先進的復合物制作輪胎來優化燃料經濟并增強其在雪地中的附著摩擦力,但是在輪胎的中心只是一團被橡膠圈包裹著的空氣。
韓泰輪胎研發人員認為他們可以做到更好。他們正在研發一款非充氣輪胎,這個概念首次出現于2013年,它是把輪胎和輪圈結合在一起形成一個一體的結構。
目前,韓泰輪胎廠已經完成了第五代無氣輪胎的初始測試,這種輪胎被稱為iFlex。這種輪胎不需要任何的空氣壓力,取而代之的是依賴一種新型的環保材料(當問及細節時,該公司表示不便透露)。將材料設計成特定的幾何形狀可提供通常由氣壓產生的彈性。然而,不同于之前的無氣輪胎,這一代的輪胎可以安裝在傳統的輪圈上,使之與現代車輛兼容。
韓泰輪胎廠通過一系列測試將無氣輪胎與常規的橡膠輪胎相對比,在高達80英里每小時的速度下測試其耐久性、硬度、穩定性、越障性和速度。該公司聲稱就性能而言,這種輪胎完全可以與常規輪胎相媲美。
韓泰輪胎也不是唯一一家致力于無氣輪胎研發的公司。一家名為Resilient Technologies的公司正在研究一個用于輪式軍用車輛的非充氣輪胎原型,這樣在遭受襲擊時輪胎就可以避免爆裂。
韓泰輪胎公司并未對這種輪胎何時會投放市場以及價格如何做出任何預測,但是如果該韓國生產商對此做出預測的話,輪胎泄氣的時代將會很快終結。
責任編輯:王元
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