高強度不銹鋼通過低碳馬氏體相變強化和時效強化2種手段的疊加，獲得優(yōu)異的綜合性能，它是當(dāng)前抗拉強度與韌性匹配最好、綜合性能最佳的金屬結(jié)構(gòu)材料之一，已廣泛應(yīng)用于航空、航天、海洋等高科技領(lǐng)域，并成為民用飛機、戰(zhàn)斗機、艦載飛機起落架、潛艇動力裝置等承力耐蝕（或高溫）部件的首選材料。目前，鋼的潔凈度有了較大的提高，這使鋼在獲得超高強度的同時也能得到較高的韌性。

不銹鋼在西沙海洋環(huán)境中（來自網(wǎng)絡(luò)）

    鋼鐵研究總院的學(xué)者通過新的成分設(shè)計和綜合應(yīng)用超潔凈化技術(shù)和金屬間化合物及碳化物的時效沉淀強化技術(shù)，成功設(shè)計了一種新型的超高強度不銹鋼。該鋼的抗拉強度 Rm可達(dá)1940MPa，KIC大于90MPa·m1/2，并且具有較高的疲勞性能及高溫力學(xué)性能，在海洋大氣及海水全浸的環(huán)境下，該鋼的耐腐蝕性能與15-5PH不銹鋼相當(dāng)，且明顯優(yōu)于同強度級別的Aermet100鋼。


 

責(zé)任編輯：王元

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