寶鋼股份冷軋廠傳出消息，熱負荷試車不到一個月的單機架冷軋機于日前成功拓展120千克級超高強鋼，這標志著單機架冷軋機向實現“四達”（生產達標、達產、達效，環保能耗達標）的目標又邁進了一步。

    近日，寶鋼股份冷軋廠接到了生產某牌號120千克級超高強鋼的合同訂單。120千克級超高強鋼抗拉強度達1200兆帕，軋制難度非常大，以往在冷軋軋制前需要進入罩式爐進行退火，以降低熱卷強度。盡管熱負荷試車不到一個月的單機架冷軋機設計產品大綱為80千克~100千克級超高強鋼，但是冷軋廠單機架機組技術人員嘗試通過取消軋前的退火軟化工序，確保產品性能的穩定。冷軋廠根據對設備的性能評估情況，不斷調整設備運行參數，并對軋制模型參數進行優化。其間，寶鋼充分發揮跨部門協同優勢，寶信軟件自動化事業部對單機架軋機的基礎自動化控制、軋制模型等做了技術支撐；中央研究院針對軋制潤滑做了研究，提高板面質量，降低軋制壓力；寶鋼股份制造管理部配合冷軋廠做好物流安排，調整熱負荷試車原進度計劃。經過多方協同，冷軋廠最終成功軋制出120千克級超高強鋼，各項性能檢測合格，保證了用戶合同的準時交付。

    隨著汽車用鋼市場的急劇變化，普通強度汽車用鋼用戶需求量下滑，超高強鋼需求持續升溫。去年，寶鋼正式開工建設單機架冷軋機，并于今年7月份成功軋制出100千克級超高強鋼。

責任編輯：王元

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