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  2. 耐高溫陶瓷防腐涂料必將在軌道交通領域得到應用發展
    2015-10-09 10:11:42 作者:本網整理來源:

      高溫陶瓷涂料一種由納米硅氧化合物和無機顏料等無機化合物納米分散體組成的一種水性涂料,其涂膜與傳統高溫燒結的瓷膜類似。在日本和韓國,高溫陶瓷涂料已成為一種鋁合金板材表面處理和涂飾保護領域比較普遍的一種技術。耐高溫陶瓷涂料作為新型材料。其涂膜具有超強的硬度、優異的耐候性(壽命至少30年)、防火耐溫性、耐腐蝕性,耐磨耐刮擦、抗菌自清潔和良好的裝飾性。屬于半永久性材料,涂膜顏色鮮艷持久,綜合指標大大超過氟碳等有機涂層。ZS-822復合耐高溫陶瓷涂料因此在我國家電、工業、建筑工程和地鐵。機車車廂等金屬、鋁表面處理中應用發展迅速。
     

     

      隨著我國大力發展城市軌道交通,對地鐵的防火要求已愈來愈高,因此在地鐵客車內飾鋁合金板材上使用ZS-822復合耐高溫陶瓷涂料,可以達到不燃的目的。過去軌道交通車輛內飾材料的選用只是為滿足一般使用功能,只對一般燃燒性作驗證,近年世界各國對軌道交通用內飾材料采用了更為嚴格標準,對煙密度、煙毒氣等作出要求。如法國、德國、英國都制訂了鐵路車輛的防火標準,韓國更是在大邱地鐵災難后頒布了《城市軌道車輛安全規則改定令》,明確要求車輛所采用材料即使在火災等情況下,要具有抑制火焰傳播、煙密度。煙毒氣擴散功能。隨之韓國車輛中出現了引人關注的具有獨特防火功能的新型陶瓷涂料。

     

      耐高溫陶瓷涂料與無機涂層搪瓷相比,具有較好的柔韌性,不易因溫度和外力中擊等原因發生脆化、崩裂的現象;與有機涂料相比,兼具有更高的硬度、更優異的耐候性、防腐性、耐高溫性和防火性能。北京志盛威華化工有限公司研發的ZS-822復合陶瓷耐高溫防腐涂料涂層耐溫高,采用志盛威華特制的高溫溶液,耐溫可達到1400℃,涂層高溫后可以形成致密的陶瓷結構,硬度高,耐磨抗沖擊,比傳統防腐涂料硬度高一倍,且耐弱強酸堿、氯氣腐蝕和有機溶劑的高溫腐蝕,性能優異,奠定了國內新型陶瓷水性涂料的翹楚地位。

     

      目前我國鐵路車輛用涂料絕大部分是溶劑型涂料,防火性、耐候性、硬度等性能比較差。ZS-822復合耐高溫陶瓷涂料的主要特點是具有良好的防火性能、耐腐蝕性和超高的硬度。ZS-822復合耐高溫陶瓷涂料涂料基本采用無機材料,即使受到高溫,因其內部不含有可燃成份。所以也不會燃燒。ZS-822復合耐高溫陶瓷涂料類涂料涂覆板經同家防火建筑材料質量監督槍驗中心的檢測,防火等級達到A1級的最高標準,即為不燃。在火災發生時,ZS-822復合耐高溫陶瓷涂料涂料不會產生煙霧阻燃效果非常顯著。此外,還具有以下一些特點:

     

      耐污染性:采用ZS-822復合耐高溫陶瓷涂料涂料涂覆的鋁材涂膜有陶瓷瓷面的拒水性和對各種化學溶劑的耐腐蝕性。

     

      耐損傷性:采用ZS-822復合耐高溫陶瓷涂料涂料涂覆的鋁材涂膜有超高硬度。可抵御外來的劃痕、刮檫、磨損等損傷。

     

      耐氣候性:采用ZS-822復合耐高溫陶瓷涂料涂料涂覆的鋁材涂膜,因其所具有無機離子鍵鍵能高于紫外線的能量,使得紫外線對陶瓷涂膜幾乎無影響;可以在紫外線、酸雨、風、熱

     

      輻射等外部環境下保持涂層結構穩定性,使得鋁材涂膜在顏色、光澤的保持率上比一般涂料更為優異。

     

      環保性:耐高溫陶瓷涂料以水為分散劑。VOC排放量極低,不會產生有機揮發物而造成空氣污染,無閃點無燃點。

     

      涂裝工藝簡單:可以隨意使用刷涂或傳統噴涂工藝,采用自干或230℃-280℃烘干。涂裝效率高,噴涂設備無需作重大改變。

     

      由此可見,志盛威華耐高溫陶瓷涂料無疑是目前最適合在軌道交通機車車廂表面處理領域中應用發展的涂料,市場規模成長性將十分可觀。志盛威華822耐高溫陶瓷涂料是一種具有高硬度,優異的防火性、防污性,耐候性的新型環保型涂料,將伴隨著我國城市軌道交通的發展在鐵路車輛領域具有很好的發展前景。中國鋁塑復合材料協會對推動ZS-822高溫陶瓷涂料在軌道交通領域的廣泛使用已經充滿信心,我們將與建筑鋁材工業攜手一起,提升鐵路用鋁材的安全性和高品質,促進我國城市軌道交通材料的健康應用發展。



     

    責任編輯:班英飛

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        注:本稿為中國腐蝕與防護網版權所有,未經允許, 嚴禁用于商業用途。轉載時請務必以超鏈接形式標明文章原始出處和作者信息及本版權聲明。

     


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