近日，我國運載能力最大、推力最強的新一代運載火箭——長征五號，在海南文昌航天發(fā)射場首次成功發(fā)射，標志著我國運載火箭的規(guī)模實現(xiàn)了從重型向大型的跨越，是我國由航天大國邁向航天強國的重要標志之一。寶鋼特鋼為該型號發(fā)動機配套研制了GH4169高溫合金系列渦輪轉(zhuǎn)子鍛件和超長GH3600高溫合金精細薄壁管材，為助推長征五號運載火箭飛天做出了重要貢獻。

    發(fā)動機被譽為火箭的“心臟”，要托舉長五的飛行，需要大推力的發(fā)動機。寶鋼特鋼為長五配套研制的GH4169高溫合金系列渦輪轉(zhuǎn)子鍛件，是氫氧發(fā)動機的關(guān)鍵部件，其服役過程條件非常苛刻，轉(zhuǎn)速高，且對高溫服役條件下的盤部提出了高塑性、高強度和高溫性能的要求，對低溫服役條件下的軸部則提出高室溫塑性和低溫性能要求，也就是對同一鍛件提出雙組織、雙性能要求，其研制難度非常大。而GH3600合金精細薄壁管材是現(xiàn)役長征系列火箭氫氧發(fā)動機的重要部件之一，工作環(huán)境苛刻，管材質(zhì)量要求“零缺陷”，制造難度極大。相比現(xiàn)役的長征系列火箭用GH3600精細薄壁管材，大推力長征五號氫氧發(fā)動機用管材在力學(xué)性能、尺寸精度、表面質(zhì)量和組織要求更加苛刻。

    為支撐國家大推力火箭的發(fā)展戰(zhàn)略，寶鋼特鋼義不容辭地承接了GH4169高溫合金系列渦輪轉(zhuǎn)子鍛件和超長GH3600合金精細薄壁管材的研制任務(wù)。歷經(jīng)10多年的不懈努力，在渦輪轉(zhuǎn)子鍛件方面，研發(fā)團隊根據(jù)現(xiàn)有裝備能力，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，創(chuàng)造性地提出采用多向液壓機制坯，特殊熱模鍛成形工藝，在經(jīng)歷多次試驗后，最終成功研制了各項組織性能指標全部滿足設(shè)計要求的GH4169高溫合金系列渦輪轉(zhuǎn)子鍛件；在精細薄壁管材方面，攻克了超長精細薄壁管制造工藝難關(guān)，解決了管材機械性能要求高、表面質(zhì)量要求高、尺寸精度要求高和晶粒度控制等一攬子技術(shù)難題，成功研制了超長GH3600合金精細薄壁管材。相關(guān)產(chǎn)品順利通過了航天部門的試車考核，滿足了航天領(lǐng)域?qū)Ω咝阅苻D(zhuǎn)子鍛件和高合金精細薄壁管材的迫切需求，保障了相關(guān)發(fā)射任務(wù)，為我國航天事業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻。

    長征五號運載火箭的完美首飛，帶動了整個研制平臺和產(chǎn)業(yè)鏈的更新，使中國運載火箭的整體技術(shù)水平向前邁進了一大步，是我國由航天大國邁向航天強國的重要標志。寶鋼特鋼以此為起點，將沿著我國航天特種材料科技創(chuàng)新這條道路不斷前行。

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