寶武耐候鋼銹層穩定化處理技術首次工程應用成功
2022年1月4日,在中鐵九橋工程公司青山船廠基地完成了襄北橋用第30個耐候鋼構件的銹層穩定化處理,經處理后的30個耐候鋼構件銹層評級、厚度和色差值均達到預期水平,現場應用效果得到用戶的認可。標志著寶武耐候鋼銹層穩定化處理技術首次工程應用成功。
處理后構件
處理前構件
為響應寶武高強耐蝕及國家低碳-綠色環保發展理念,綜合材料解決方案中心腐蝕與防護技術團隊歷時多年技術攻關,突破耐候鋼銹層穩定化處理劑關鍵組份,創新施工工藝,成功研發適用于橋梁、建筑、交通等領域用耐候鋼銹層穩定化處理技術。該技術解決了用戶免涂裝使用耐候鋼時存在的顏色不均一、銹液流淌等痛點,并于2021年9月16日通過了湖北省金屬學會組織的成果評審。
自2021年11月啟動襄北橋耐候鋼構件的銹層穩定化處理工作以來,技術攻關團隊解決了銹層穩定化處理劑供貨、大型構件復雜施工工藝、構件處理面顏色不均一、污染漆面等系列難題。2021年12月22日,中鐵武漢勘察設計院副總工程師鄒向農一行視察了處理中的耐候鋼構件,對寶武耐候鋼銹層穩定化處理技術高度認可。
中鐵武漢勘察設計院一行視察處理中的耐候鋼構件
下一步,技術攻關團隊將繼續跟蹤襄北橋銹層演變數據,總結工程應用規律和經驗。為各行業用材解決方案中心用戶提供寶武耐候鋼銹層穩定化處理工業化技術方案,推動公司耐候鋼發展和免涂裝使用。
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