在青島，很多市民都知道咱們膠州灣大橋是目前世界上已建成的最長的跨海大橋，可是相信很多人并不清楚，這座跨海大橋還有一位專屬的“私人醫生”，那就是青島雙瑞海洋環境工程股份有限公司(以下簡稱青島雙瑞)。近日 ，記者探訪該公司后了解到：膠州灣大橋采用了他們的防腐保護措施之后 ，相當于穿上了一層“保護衣”，而這也可以使大橋的壽命延長到百年之久。記者了解到，除了膠州灣大橋，包括東海大橋、西氣東輸、南水北調等眾多國家重點項目，也由青島雙瑞“保駕護航”。
 
　　博士轉行做科技產業化
 
　　在青島雙瑞的辦公室里，記者見到了公司分管研發和質量工作的副總經理王洪仁。據了解，青島雙瑞公司是一家有著數十年科技開發歷史的企業，目前已經躋身于世界防腐、水處理行業的前列，與公司擁有一支高素質的研發技術隊伍密不可分。
 
　　“公司的前身是中船重工725研究所青島分部，從事船舶材料的海洋環境腐蝕污損和防護技術研究。”王洪仁介紹說，之后，為了更適應市場化的發展需要，走科技產業化之路，青島雙瑞防腐防污工程有限公司于2003年成立，原先的科研人員轉入公司走向市場，隨著企業規模和經營范圍的擴大，公司于2009年隨中國重工上市，后來更名為青島雙瑞海洋工程股份有限公司。
 
　　作為一家以科技創新為支撐的高科技企業，王洪仁和不少同事都擁有科研出身的背景，公司碩士以上學歷和工程師以上職稱均占到員工總數的40%。“對于青島雙瑞的員工來說，科學嚴謹是一個最基本的要求。同時青島雙瑞從上到下都非常重視自主創新，這是公司能夠在行業內保持競爭力和領先地位的關鍵所在。”
 
　　為跨海大橋“延年益壽”
 
　　王洪仁告訴記者，歷經近十年的發展，現在青島雙瑞主要有多個支柱產業。“除了防腐及海水處理技術，我們所涉獵的領域還包括了船舶壓載水管理系統、海水淡化、污水處理等方面。”
 
　　在這些產業中，防腐及海水處理技術可以算是青島雙瑞的“王牌”，他們的防腐技術即使放在世界范圍內也是頂尖的。此外，記者了解到，青島雙瑞公司承擔的東海大橋鋼管樁防腐工程曾榮獲國家科技進步一等獎，公司還曾為青島膠州灣大橋的鋼筋混凝土結構主通航孔承臺、橋墩和鋼制護欄做了腐蝕控制和防腐處理，為跨海大橋“延年益壽”，并且通過腐蝕保護檢測對大橋進行長期的健康監測和安全評估，青島膠州灣大橋采用的鋼筋混凝土防腐蝕關鍵技術及示范工程獲得了山東省科技進步二等獎。海洋環境的腐蝕是非常苛刻的，嚴重威脅海洋工程結構的使用壽命和安全性。一般的鋼鐵材料放在海里的腐蝕速度可以達到每年一毫米左右甚至更高，局部腐蝕的速度和危害更甚。“千里之堤，潰于蟻穴”，如果放在海洋環境中任其腐蝕，可能十多年之后，大橋的鋼結構就會穿孔，混凝土結構就會由于鋼筋銹蝕而出現開裂，除了造成極大的維修費用，整座橋也會存在安全隱患甚至失去使用價值。”王洪仁介紹說，“但是對大橋進行防腐保護之后，費用只占到整個工程造價的3%左右，不過可以成倍延長大橋的使用壽命。現在，采取耐久性設計和腐蝕控制手段，膠州灣大橋的設計使用壽命可以達到100年。”王洪仁表示，青島雙瑞采用的電化學保護技術是從根本上控制腐蝕的最經濟有效途徑，同時有效阻止海水中的腐蝕性氯離子向混凝土內部遷移延緩腐蝕，維護鋼筋表面的鈍性提高抗腐蝕能力，相當于為海洋結構物穿上一層“保護衣”。
 
　　主持制定行業標準
 
　　記者還了解到，除了為跨海大橋穿上“保護衣”之外，在西氣東輸、南水北調、國家戰略儲備油庫、核電站等重大工程上，青島雙瑞的腐蝕控制和水處理技術的應用也非常廣泛。“我們的防腐技術代表著國內的最高水平，海水處理技術處于國內領先、國際一流的水平，公司現在還與美國、歐洲、東南亞、中東等幾十個國家地區都保持著合作關系，為他們提供技術和產品，”王洪仁的語氣中透露著自豪，“國內目前電化學保護的材料和設計、電解海水制氯方面的國家級標準幾乎都是由我們單位主持制定的。”
 
　　同時，企業的發展當然離不開銀行的支持，青島雙瑞也不例外。據王洪仁介紹，該公司在中國銀行 、交通銀行 、中國建設銀行等都開設了賬戶，而且獲得了較高的授信額度，能夠根據公司需要及時辦理保函、信用證等業務，充分保障公司的投標、進口、資金流通等業務高效開展。隨著該公司產業規模的擴大，其接獲的大型項目合同訂單也在不斷增多，由于這類項目對于企業的資金能力要求比較高，金融機構在這方面的擔保和支持作用是很大的。”
 
　　談到青島雙瑞的下一步發展，王洪仁表示，今后“雙瑞人”還會堅持不斷創新，在“腐蝕控制、電解制氯產業上，我們仍要保持行業領先地位，同時海水淡化、船舶壓載水處理等新興產業，我們也在齊頭并進，對于青島雙瑞來說，資源節約和環境保護是我們今后發展的主要產業方向。”