概述：本文針對目前各類海洋管道的腐蝕防護問題，從實際應用角度客觀分析了目前各類海洋管道的防腐現狀及存在問題。并對目前隨著科學技術的發展而誕生的一些新技術，進行了可行性應用分析，以期引起相關行業對海洋管道防腐的重視，提高防腐新技術的應用水平。

　　目前海洋管道有幾大類：跨海供水管道、采油的輸油管道、深海排污管道。由于海洋潮汐流動所造成的不穩定性，對管線的自體強度有較高的要求。所以，海洋管道一般均采用鋼質管道。然而，鋼質管道耐腐蝕性較差，一旦出問題，修復難度極大，特別是海底輸油管道，往往搶修一個漏點就要花費近億元。如此高的費用，對于輸水和排污管道幾乎不存在搶修的可能。因此，要想有效延長海洋管道的使用壽命，海洋管道的腐蝕與防護問題就顯得格外重要。

　　1、目前我國海洋管道的防腐現狀

　　在以上幾類海洋管道，要屬輸油管道的防腐等級最高了。它采用的是目前防腐界普遍采用的三PE防腐，它是三層結構，噴沙除銹后噴涂環氧粉沫，然后涂共聚物膠，再纏上PE帶，其中的共聚物膠會與環氧涂層和PE帶發生化學反映，使三層材料相融為一體，每節管道留出焊口，管道焊接連接后采用熱收縮套封裝焊口，完成管道的整體防腐工作，檢測電壓1.5萬伏。由于技術上原因，內防腐不做。

　　海洋供水管道現在大多也采用三PE防腐，內涂環氧類瓷器或采用水泥沙漿防腐。三類管道中，最屬污水排海管道防腐等級低，目前仍沿用著幾十年前的常規防腐方法，環氧煤瀝青防腐，存在問題也最多，但大多是近海排放，更換費用不高。近年來，為保護近海環境，國家規定污水一定要深海排放。排海管道的大幅延長，使腐蝕更換的費用大幅增加。那么，大幅提高防腐等級，已顯得尤為重要。

　　2、目前海洋管道防腐技術存在的問題探討

　　2.1、三PE防腐技術上存在的缺陷與目前市場上材料的質量問題

　　2.1.1、技術問題。環氧粉沫防腐涂層厚度，國際標準是250微米，是拋丸除銹最深處70微米的三倍以上，而我們的國家標準是150微米，達不到拋丸除銹最深處70微米的三倍，其次是環氧粉沫噴涂的溫度要求應達到200度以上，而我們的許多防腐加工企業卻將噴涂溫度控制在100度到120度之間，影響環氧粉沫的凝結強度，此外，在環氧粉沫與PE薄膜之間應該使用聚乙烯接枝膠，為了降低工程成本，而現在許多加工企業使用的是常規熱熔膠，使膠和PE材料的使用壽命不統一，質量次的熱熔膠壽命只有3-5年。如果現在鋪設管道施工中采用的是螺旋焊管，焊縫的高度是兩毫米，采用T模纏繞法PE膠帶不能將焊縫兩側造成的溝槽完全覆蓋，空氣不能全部排出，是防腐工藝中的大忌。而且如果鋪設的管道是自重較大的大口徑鋼管，遇到管溝中石塊等硬物，必將擱傷PE和脆性的環氧粉沫層造成管道腐蝕隱患。接口密封性也是值得商榷的，PE帶纏繞搭接部分留下了錯臺，收縮套很難將其完全密封，尤其是用在海洋管道防腐，一處接口滲漏，便是百分之百的事故隱患。

　　2.1.2低價競標造成的人為質量隱患

　　世界上任何事物都具有兩面性，工程招標也是一樣，在許多工程甲方一味堅持以低價中標的原則下，迫使參標工程企業和原料生產方為中標，違反經濟規律競報低價。在生產成本上大做文章，因為賠錢生意誰都不會做，故此，造成了防腐工程市場上許多防腐技術名不符實。

　　問題一、環氧粉沫中漆加20%至40%的滑石粉，降低工程成本，采用這種材料防腐后的鋼管，未埋地之前電火花檢測合格，埋地一周后，地下潮氣使滑石粉分解，再檢測全是電火花，防腐效果完全不合格。

　　問題二、市場上大量應用的二PE和三PE采用的不是防腐效果和壽命良好的聚乙烯接枝膠，而是采用成本較低，壽命只在3-5年的EVA膠或普通熱熔膠，幾年后造成PE膠帶的離骨松脫，嚴重影響防腐質量。

　　由此看來，任何一項新技術的應用總結都是非常重要的環節。

　　2.2、水泥內涂質量上易發生的問題。水泥做內涂材料在我國供水管道上屬大量應用，至今在球墨管內壁上還在大量應用，其易龜裂脫落，造成灰份污染水質的情況是眾所周知的。其次。由于其表面粗糙且吸水存留的特性，容易形成細菌大量滋生，產生大量的硫酸鹽厭氧菌，造成水質的二次污染。因此，國際上有些發達國家已停止使用水泥內涂防腐。應該引起我國相關部門的高度重視。此外，小口徑管件內接口處無法處理的問題也是防腐的重要隱患。

　　環氧煤瀝青防腐存在的技術質量問題。

　　2.3.1、薄脆易損，強度不夠。

　　重防腐涂層的抗沖擊強度應該是一項非常重要的技術指標，加拿大的著名管道公司NOVA公司認為，如果管道埋在一般性的土壤中，涂層的抗沖擊強度不應低于５。6J，若埋在多石地層中，則涂層的抗沖擊強度不應低于17J。美國NACERP0169-96《埋地或水下金屬管道系統的外腐蝕控制》標準的第五章第5.1.2.1條第（7）款規定：涂層必須“能夠抵御搬運、儲存和安裝期的損壞”。實際應用中，環氧煤瀝青涂層很難達到以上標準。今年十月份筆者在去溫州某DN1200供水鋼管安裝工程現場時看到，現場將已做好兩布四油環氧煤瀝青防腐的兩根長6米的管道在馬路上滾動對接焊接時，打眼的石塊及路面上的小石子將防腐涂層許多地方都咯壞了，露出了管體。問及怎么修補時，工人說，用漆一抹就行了，沒有問題。試想，這樣的防腐強度怎么會沒有問題呢？在實際安裝中，沒有哪個工程隊伍會將溝底的石塊撿凈，將回填時的土過篩！管道工程投資巨大，防腐涂層還不到總投資的5%。但是它起到的作用卻何止是百分之五！

　　2.3.2、成本與質量易受人為因素影響

　　環氧煤瀝青從誕生至今，已沿用了幾十年，卻始終沒有環氧含量的標準與檢測方法。而環氧卻又是該涂層的耐蝕和成本構成的重要成份。對于人為降低涂層的有效成份，獲取不當得利的低質工程。卻無檢測方法！在科學飛速發展的今天，對于影響管道使用壽命的涂層成份含量沒有科學檢測方法的產品，大面積應用應該是不科學的。加之環氧煤瀝青涂層工藝復雜，卻操作方便，一個軌道輪架，一把刷子一個桶即可操作，操作工人的責任心便成了防腐涂層質量的關鍵因素。為加快操作速度，兩層玻璃絲布一次纏繞，第一層油不待干透便涂二遍，然后一塊晾干。且不論有沒有漏點，單多層一起風干，溶劑揮發留下的針孔便成了重大質量隱患。2005年南方某市煤氣公司管道檢漏普查時發現，有條管道每十米左右便有一處泄漏點，雨水大時，有些地段還能看見跑氣造成的氣泡，很是嚇人。據曾經參加過這條管道安裝的師傅講，當時為了趕工期，接口沒按規范嚴格操作，出現了問題。試想，涂層這么容易受人為因素影響，怎么能夠保證防腐質量呢？況且分層固化與多層一塊固化又很難識別，特別是從管廠就加工好運到現場的涂層，更無法檢驗了。環氧煤瀝青在25℃的環境下每道漆表干要4小時，實干要16小時，氣溫低時，固化所需時間更長。那么全年究竟有多少天氣溫在25℃以上呢。嚴格按規定操作帶來漫長的固化干燥時間，使得環氧煤瀝青無法大規模機械化涂敷，在工期與利潤成反比的今天，哪個施工隊又能嚴格按照施工規范操作呢？

　　2.3.3、吸水率高，耐電沖擊指標超低

　　在我國，各類埋地管道除了個別臨時線外，均是永久性管道，使用壽命越長越好。也就是說，防腐蝕涂層的耐蝕等級越高越好。吸水率和耐電沖擊是檢測涂層的重要指標。環氧煤瀝青的吸水率是0.4%。電火花檢測3000伏。與煤焦油瓷漆纏帶，熱擠壓的石油瀝青膠帶和目前市場上大量應用的環氧粉沫噴涂，三PE防腐等級相差甚遠。防腐等級低帶來的電阻參數低，又大幅提高了目前國家強制實行的陰極保護成本的投入。也就是說，防腐涂層的電阻值越高，陰極保護所須施加的保護電流越小，投資與維護成本也就越小。由于環氧煤瀝青涂層的防腐層電阻遠低于其它涂層，僅5000Ω。㎜2.勢必將大大增加陰極保護的投資成本與維護成本。因此，全面綜合地設計防腐工藝是至關重要的，可以避免顧此失彼情況發生。目前市場上使用較多的幾種重防腐材料的電阻值分別是：

　　1）熱擠壓石油瀝青\煤焦油瓷漆：10000Ω。㎜2.

　　2）塑料覆蓋層：50000Ω。㎜2.

　　3）環氧粉沫：50000Ω。㎜2.

　　4）三層復合結構：100000Ω。㎜2.

　　5）環氧煤瀝青：5000Ω。㎜2.

　　環氧煤瀝青自五十年代誕生以來，一直受到了世界各國防腐蝕行業的高度重視，并被列在世界各國防腐蝕規范中的推薦使用目錄中。1969年由美國腐蝕工程師協會制定的NACERP0169《埋地或水下金屬管道系統的外腐蝕控制》標準推薦使用目錄中便有了環氧煤瀝青的身影，并在其后1972、1976、1983年的三次標準修訂中均被重新推薦。然而環氧煤瀝青在該規范的1992年修訂中被刪除了，由此看來，環氧煤瀝青自身存在的技術缺陷是其被刪除的重要原因。