玻璃纖維復合材料是樹脂基復合材料中用量最大、使用面最廣的高性能復合材料，汽車產業、軌道交通、風力發電產業等都廣泛應用。記者日前從重慶國際復合材料有限公司獲悉，該公司自主研發的ECT玻璃纖維打破國外壟斷，已進入國外市場。
 
       該公司總工室副主任何建明稱：“中國是全球最大的玻璃纖維生產國，2012年產量288萬噸，占全球總產量的60%以上。為了順應市場變化，我們進行了轉型升級，自主研發了ECT玻璃纖維，降低生產成本的同時推進技術進步。”
 
       2008年，該公司成功研發并生產了一種低成本環保型高性能玻璃纖維——ECT玻璃纖維。據悉，該玻璃纖維的生產總成本與普通玻璃纖維相比，下降了10%以上。生產中產生的煙氣只含氮氣和二氧化碳，無污染物，可直接排放，其強度比普通玻璃纖維高出20%以上，耐腐蝕性能提高10倍以上。
 
       該公司研發工程師韓利雄博士稱：“ECT玻璃纖維在汽車產業應用廣泛，內飾、儀表盤等均有應用。用ECT玻璃纖維制成的零部件，與用鋼材做成的零部件相比，其強度是一樣的，但ECT玻璃纖維產品重量要輕50%。”
 
       “我們是全國第一家率先生產ECT玻璃纖維的企業，之前只能用國外企業的產品，我們打破了國外壟斷，價格比國外產品降低了20%左右。”韓利雄表示，目前，基本所有風力發電葉片都采用ECT玻璃纖維或類似產品。用ECT玻璃纖維制成的復合材料，已廣泛應用在國外中高檔汽車上，中國汽車大量使用復合材料是必然趨勢。2012年，ECT玻璃纖維為該公司帶來利潤上億元。去年，該公司已在歐洲、俄羅斯、北美、巴西建立了銷售公司，拓展了巴西、俄羅斯、中亞等新市場。

（責任編輯/鮑禹希）