萊布尼茲新材料研究所研究人員發現了一種功能材料——無酯潤滑油，能實現在潤滑的同時還能夠防腐。

    如果在機械零件的金屬表面之間有摩擦，機械零件就會受到磨損。而潤滑劑和功能性油脂有助于防止磨損發生。但是它們同時也會形成污垢，雜物或者灰塵，并且隨著時間的推移進而形成腫塊或者樹脂。這樣下來，機械零件就又須進行高強度的清洗，加更多潤滑油，從而需要更加頻繁的維護，更大的資源消耗，更多的廢物污染和機器故障。在萊布尼茲新材料研究所的研究人員發現了一種功能材料——無酯潤滑油，在潤滑的同時還能夠防止腐蝕。它適合用作金屬或者金屬合金（如鋼鐵，鋁和鎂等）的涂層。

    來自于德國薩布呂肯的萊布尼茲新材料研究所會作為德國為數不多的德國研究機構之一來參加美國華盛頓在6月15號和16號舉辦的世界貿易博覽會，并且將在那里和別人一起展示他們的研究成果。在德國地區的301工作站將會協助德國工程師的VDI協會一起來展示他們的最新研究成果。

    “關于這個新低摩擦涂層的組成和結構，”DPI的項目負責人卡斯滕貝克爾威林解釋：“我們已經將薄片狀固體潤滑劑和薄片狀顆粒粘合在一起。當這種混合物應用到表面時，它會形成一層有序結構，類似于屋頂的瓦片排列。”這會在涂層和和物體之間形成一個所謂的轉移膜，而當表面通過它時，滑動摩擦系數會最小。特定的混合比例意味著復合材料會有較低的摩擦系數。藥劑師說：“如果我們只是用單一固體潤滑劑的話，摩擦系數會變得相當的高。”

    這種屋頂瓦狀結構不只是保證低摩擦系數滑動，同時也充當著屏障。因為該材料能夠防止濕氣和鹽霧滲透，從而防止腐蝕。在中性的鹽霧環境中，這種復合材料在低合金表面能夠耐腐蝕超過1000小時。

    粘合涂層可以采用經典化學方法如噴涂和浸涂來使用。屋頂瓦狀結構可以通過熱固化自主形成。

 

責任編輯：王元

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