富勒烯結構其實和鉆石以及最近被炒得火熱的石墨烯一樣，都是有碳原子組成的一種物質，只是富勒烯的特點是其由碳原子組成一個內部為空腔的籠形結構，這個空腔可以內嵌某些特殊物種（原子、離子或原子簇），嵌入物種形成的富勒烯就被稱為“內嵌富勒烯”。
 

    內嵌富勒烯
 

    它的發明單位是牛津大學。45歲的碳材料設計公司創始人、納米材料科學家基里亞科斯·波爾菲拉基斯博士從2001年起就一直致力于生產出這種材料。

    或許這個概念我們還是聽起來有些懵，但它的功用卻非常容易理解。

    報道稱，這種材料將被用來制造小型便攜式原子鐘（原子鐘是目前世界上最準確的計時系統），使無人駕駛汽車的GPS導航系統精確到1毫米。

    1毫米是什么概念？

    目前，我們用于車輛的GPS導航系統大多也就是精確到米。而1毫米就意味著未來兩輛無人駕駛車及時在狹長的鄉村小路中會車，都可以精確地保證它們可以在寬度允許下同時安全通過。

    這或許將是無人駕駛汽車真正從理想成為現實的關鍵一步。當前，精確的導航地圖是無人駕駛實現的挑戰之一，也是很多科技公司的投資方向之一。

    那么這種材料價值幾何？

    據悉，牛津大學建立的碳材料設計公司前不久以2.2萬英鎊的價格賣出了第一批“內嵌富勒烯”材料，總重量為200微克。

    如果折合成每克計算，它的價值在1億英鎊，堪稱世界最貴的材料。

    盡管價格不菲，但如果只需要少量的內嵌富勒烯就可以實現原子鐘嵌入手機、汽車等終端，有望改變未來的世界，那也足以配得上它的價值。

責任編輯：班英飛

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