上周，一場超強暴風雪襲擊了美國，到處都是厚厚的積雪，給人們的出行造成了非常大的困擾，如今，暴雪都過去幾天了，許多城市依然在忙著除雪。
 

工程師研發新型導電混凝土成融雪除冰神器
 

    來自內布拉斯加大學的土建工程師克里斯卻有一個新點子，他打造了一款導電混凝土，可在大雪來臨時加熱路面來融雪。

    除了保持原有的水泥，沙子和水等成分，克里斯還為這種導電混凝土加入了20%的鋼屑和超微粒，而這些材料只是常見的工業廢料，無需專門加工。混凝土凝結后，就可通過金屬棒為其通電，這樣混凝土就可發熱并熔化路面的積雪。

    眼下，克里斯正在對該混凝土進行測試，如果測試成功，美國聯邦航空局（FAA）就將在各大機場展開這項技術，以解決大雪造成的飛機延誤問題。

    當然，除了機場，該技術也能成為城市的福音。2003年，克里斯開始在一座橋上對導電混凝土進行為期5年的測試。測試結果表明，這座大橋很好地解決了橋面結冰的問題。此外，在持續三天的暴風雪中，導電混凝土融雪只花了250美元，這比出動鏟雪機和拋灑融雪劑的成本要低得多。

    此后，克里斯一直致力于降低導電混凝土的制造成本，經過幾年的研究，這種材料的成本已經從600美元每立方降到了300美元。

    不過相比傳統混凝土，在價格上它還是要貴出不少（普通混凝土每立方120美元）。其實克里斯認為無需在所有道路上使用導電混凝土，政府只需在十字路口，出口坡道和爬坡路段等事故高發區普及該技術就好。

    克里斯表示在實驗中他發現這種混凝土的運營成本很低，每平方英尺只需2美分。此外，其維護成本更是趨近于零。

責任編輯：班英飛

《中國腐蝕與防護網電子期刊》征訂啟事
投稿聯系：編輯部
電話：010-62313558-801
郵箱：ecorr_org@163.com
中國腐蝕與防護網官方 QQ群：140808414