“地面捕食器”硬件和原理圖。

    日前，俄羅斯研究人員披露了一款激進的新式貨機，據悉，該型貨機有望徹底改變世界范圍內的貨物運輸方式。這款新型“地面捕食器”是一艘單次行程可載重500噸貨物的巨大飛艇。為實現巨大的承重強度，該裝置采用“翼地效應”原理來捕獲巨大艙翼下的緩沖氣流層。

    正在開發該項目的俄羅斯中央航空水動力研究所表示，“項目的設計結合了艇翼和艇身兩方面的功能，最大限度地利用了飛艇的內部空間，并提高了空氣動力學效率。”“該飛艇用于重量級貨物的洲際運輸——包括運輸法定集裝箱，最高載貨量可達500噸。”

    那么，這種飛艇的工藝原理是什么呢？事實上，這種奇怪的飛艇被稱為地效飛船（GEV）。它使用短而寬的艙翼捕獲飛艇底部與地面之間的空氣層所產生的渦流和下風，以在較低的艇身高度下產生較強升力，同時降低阻力，使飛艇以更少的燃料運載重負荷。激進的設計結合了飛艇的艇翼和艇身，但只能達到水面或地面以上3米到12米（10英尺和40英尺）的高度，同時，飛艇仍能繼續使用在行跑道。

    科學家解釋道，地效飛船將在機翼內的隔間中裝載容器，并通過飛艇中心前端的翻蓋門裝載。作為概念研究的一部分，飛船模型已經由該研究所的專家在亞音速風洞中創建并測試。“地效飛船飛行的最大部分發生在水面、冰面或地面以上3~12米的高度：這些表面產生屏蔽效果，顯著提高了提升/阻力比，導致燃油消耗降低和飛行范圍顯著增加。”

    地效飛船將使用液化天然氣，與航空煤油相比，其具有更高的能量效率和更低的有害排放。（趙利利編譯）

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責任編輯：劉洋

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