2013年3月，集團唐鋼公司與中國北車集團簽訂首批耐候鋼供貨訂單，將為其量身打造精品耐候產品，應用于向土耳其薩姆松市出口的“100％低地板”輕軌車輛的轉向支架，助力中國"100％低地板"現代有軌電車首次出口海外。
 
        低地板輕軌車作為現代城市新型交通裝備，車輛地板距軌道面低于40厘米，最顯著的特點是造價低、節能環保，建造成本僅為地鐵的1/4到1/3。低地板車輛分為多種類型，其中技術難度最大的就是“100％低地板”輕軌車，要求可通過半徑20米以下的小曲線道路，對轉向支架的相關要求極高。
 
        耐候鋼具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性，適用于不同海拔高度、環境溫度，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構以及海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件。由于此類鋼種成分設計需要實施低碳、含鉻、鎳、銅的生產工藝路線，裂紋敏感性強，易產生裂紋，生產難度極大。
 
        唐鋼技術中心和生產單位相關技術人員與北車集團進行了深入的技術、業務交流，積極為用戶提高最優的技術方案，最大限度滿足其差異化需求。經過試用，唐鋼耐候產品屈服強度、抗拉強度、延伸率、沖擊功等性能指標均滿足標準要求。