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海洋工程構(gòu)筑物腐蝕與防護(hù)監(jiān)測技術(shù)

2021-06-08 14:47:18 作者：腐蝕與防護(hù) 來源：腐蝕與防護(hù) 分享至：

海洋環(huán)境腐蝕性強(qiáng)，導(dǎo)致處于其中的鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕。腐蝕不僅造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且關(guān)系到人身安全、資源浪費(fèi)，環(huán)境污染等重大問題。針對海洋構(gòu)筑物的腐蝕問題，通常會采用相應(yīng)防腐措施進(jìn)行保護(hù)。然而，這些防腐措施并非一勞永逸，在服役過程中受自然環(huán)境、人為破壞等因素影響，也可能出現(xiàn)劣化或破壞。因此，有必要對這些構(gòu)筑物的腐蝕與防護(hù)狀況進(jìn)行定期檢測，以便及早發(fā)現(xiàn)腐蝕破壞問題，及時采取處理措施。

海洋工程構(gòu)筑物腐蝕與防護(hù)監(jiān)測技術(shù)基于傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，不僅可實(shí)現(xiàn)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)腐蝕狀況的在線監(jiān)測及評估，為及時發(fā)現(xiàn)腐蝕破壞及早采取預(yù)防措施提供支持，而且監(jiān)測過程不易受外界因素影響，大大節(jié)省了人力物力，提高了腐蝕與防護(hù)監(jiān)測的效率和效果，以及在時間上的連續(xù)性，對于延長結(jié)構(gòu)使用壽命和降低后期維護(hù)費(fèi)用有著重要意義。此外，該技術(shù)配有專用軟件、并可大范圍布控，便于全程、大范圍地管理自動化。

海洋工程構(gòu)筑物腐蝕與防護(hù)監(jiān)測技術(shù)的用途

該技術(shù)主要用于海洋工程構(gòu)筑物（如碼頭、跨海大橋、海底隧道、海上風(fēng)電等）的腐蝕與防護(hù)監(jiān)測，同時可供其它需進(jìn)行腐蝕與防護(hù)監(jiān)測的設(shè)施（如民用建筑、大壩、地鐵隧道等）使用，并可為結(jié)構(gòu)可靠度評估、耐久性評定、剩余使用壽命預(yù)測、維護(hù)管理策略制定和及時加固維修等提供重要依據(jù)。

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碼頭腐蝕與防護(hù)監(jiān)測系統(tǒng)

陰極保護(hù)綜合監(jiān)控系統(tǒng)

海洋工程構(gòu)筑物腐蝕與防護(hù)監(jiān)測技術(shù)原理

海洋工程構(gòu)筑物腐蝕與防護(hù)技術(shù)的核心是腐蝕與防護(hù)監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由現(xiàn)場傳感器、現(xiàn)場測試儀器、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、監(jiān)控計算機(jī)和輔助支持系統(tǒng)5部分組成。圖1為腐蝕與防護(hù)監(jiān)測系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)示意圖。表1為腐蝕與防護(hù)監(jiān)測系統(tǒng)各部分的組成和功能簡介。整套腐蝕與防護(hù)監(jiān)測系統(tǒng)工作時，現(xiàn)場監(jiān)測儀器會定時向傳感器發(fā)射信號，并采集響應(yīng)信號，然后利用無線網(wǎng)絡(luò)將信號傳輸至監(jiān)測中心，接著通過監(jiān)控評估軟件便可評估鋼筋的腐蝕狀況。

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圖1 腐蝕與防護(hù)監(jiān)測系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)示意圖

表1 腐蝕與防護(hù)監(jiān)測系統(tǒng)各部分的組成和功能簡介

主要功能

（1）數(shù)據(jù)采集處理：實(shí)時在線遠(yuǎn)程監(jiān)測鋼結(jié)構(gòu)腐蝕與防護(hù)、鋼筋混凝土腐蝕、腐蝕環(huán)境等的相關(guān)參數(shù)。

（2）應(yīng)答查詢：定時或手動查詢現(xiàn)場監(jiān)測參數(shù)，實(shí)時掌握海洋工程構(gòu)筑物的腐蝕與防護(hù)狀態(tài)。

（3）數(shù)據(jù)庫管理：原始、歷史數(shù)據(jù)庫的形成、檢索、查詢等。

（4）數(shù)據(jù)輸出：可通過顯示器、打印機(jī)、繪圖儀等設(shè)備輸出數(shù)據(jù)及趨勢圖。

（5）聯(lián)網(wǎng)通訊：可實(shí)現(xiàn)多計算機(jī)通訊。

（6）腐蝕與防護(hù)狀態(tài)評估：根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)判斷構(gòu)筑物的腐蝕與防護(hù)狀態(tài)。

（7）異常報警：根據(jù)歷史數(shù)據(jù)對未來發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測，評估腐蝕風(fēng)險。

海洋工程構(gòu)筑物腐蝕與防護(hù)監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用情況

經(jīng)過多年研究和實(shí)踐，該技術(shù)得到了長足發(fā)展，技術(shù)成果通過交通部鑒定達(dá)國際先進(jìn)水平，列入水運(yùn)工程建設(shè)新技術(shù)公告，授予“中交一航”品牌技術(shù)，授權(quán)專利多項，并獲得中國工業(yè)防腐蝕技術(shù)協(xié)會專利優(yōu)秀獎。

目前，該技術(shù)已在天津港、曹妃甸港、黃驊港等的多個碼頭及港珠澳大橋、莆田海上風(fēng)電、大連灣海底隧道得到應(yīng)用，并得到了業(yè)主單位的高度認(rèn)可。針對該技術(shù)還將開展進(jìn)一步的研究工作，以期實(shí)現(xiàn)更廣泛的腐蝕與防護(hù)參數(shù)監(jiān)測，并進(jìn)一步優(yōu)化監(jiān)測系統(tǒng)，提供定制化服務(wù)，提升該技術(shù)的總體水平及市場競爭力。