除此之外也有越來(lái)越多的學(xué)者將電阻探針與其他技術(shù)結(jié)合使用，收到了更好的效果。Liang等將電阻探針?lè)ㄅc電化學(xué)測(cè)量結(jié)合起來(lái)，設(shè)計(jì)了一種新穎的腐蝕監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠有效地提高局部腐蝕的測(cè)量精度。

蔡伊揚(yáng)等設(shè)計(jì)了一種多電極體系的新型傳感器，該新型傳感器為3×3陣列電極傳感器，即九個(gè)試片按照3×3陣列排列，周?chē)?個(gè)為X65管線鋼，中間1個(gè)試片為304不銹鋼，這種多電極傳感器可以有效測(cè)得液滴分布位置、液滴在金屬表面滯留時(shí)間等傳統(tǒng)傳感器難以獲取的影響頂部腐蝕的關(guān)鍵信息，可以更有效地監(jiān)測(cè)頂部腐蝕的局部腐蝕現(xiàn)象。

孫曉光等同時(shí)用電化學(xué)阻抗技術(shù)和薄膜電阻探針技術(shù)對(duì)高速列車(chē)的高速動(dòng)載工況進(jìn)行了腐蝕監(jiān)測(cè)，并利用了無(wú)線通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)高速動(dòng)車(chē)組的長(zhǎng)期腐蝕監(jiān)測(cè)，更全面的掌握車(chē)輛的關(guān)鍵材料服役情況。

電化學(xué)噪聲 (EN) 在測(cè)量過(guò)程中不會(huì)對(duì)被測(cè)電極施加額外的擾動(dòng)、無(wú)需建立電極過(guò)程模型、設(shè)備簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)等，在腐蝕領(lǐng)域被廣泛地研究。電化學(xué)噪聲通常可分為電壓噪聲和電流噪聲，分析方法包括頻域分析和時(shí)域分析，電化學(xué)噪聲在線監(jiān)測(cè)技術(shù)通常也是從這些方面進(jìn)行分析。

劉曉磊等和韓磊等用電化學(xué)噪聲法對(duì)鋁合金的大氣腐蝕過(guò)程進(jìn)行研究，表明腐蝕電流噪聲與金屬表面的點(diǎn)蝕與鈍化膜的修復(fù)有著密切關(guān)聯(lián)，通過(guò)電位和電流噪聲信號(hào)及噪聲電阻變化可以對(duì)鋁合金大氣腐蝕過(guò)程進(jìn)行有效檢測(cè)。

夏大海等采用電化學(xué)噪聲技術(shù)對(duì)大氣環(huán)境下不同腐蝕狀態(tài)的316L不銹鋼試片進(jìn)行了EN檢測(cè)，通過(guò)對(duì)EN特征參數(shù)如電壓噪聲標(biāo)準(zhǔn)偏差、電流噪聲標(biāo)準(zhǔn)偏差、譜噪聲電阻、噪聲電阻和腐蝕速率的研究比對(duì)，發(fā)現(xiàn)了較好的相關(guān)性，并由此建立了EN電化學(xué)等效電路模型，為大氣環(huán)境下金屬材料的EN檢測(cè)奠定了基礎(chǔ)。

應(yīng)用EN可以測(cè)量腐蝕速率、判斷腐蝕類型、監(jiān)測(cè)材料腐蝕情況，在局部腐蝕領(lǐng)域的研究有很大的進(jìn)展，李鴻瑾等用EN技術(shù)對(duì)X70管線鋼的腐蝕過(guò)程進(jìn)行了研究，表明電流噪聲的幅值大小在一定程度上可以反映局部腐蝕發(fā)展情況。

電化學(xué)噪聲中的信息很多，現(xiàn)在利用的程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，下一步的研究趨勢(shì)還是希望可以引入更有效的數(shù)學(xué)方法對(duì)電化學(xué)噪聲進(jìn)行分析，進(jìn)而從電化學(xué)噪聲中提取更多的腐蝕定量信息。

Xia等將EN與薄絕緣網(wǎng)相結(jié)合，設(shè)計(jì)了一種新型電化學(xué)噪聲傳感器用于監(jiān)測(cè)金屬的大氣腐蝕，認(rèn)為電化學(xué)噪聲下一步的工作應(yīng)該集中在EN數(shù)據(jù)與失真數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)性，并且力求定量的用EN來(lái)表征腐蝕速率。

Ma等設(shè)計(jì)了以EN為基礎(chǔ)的傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)EN對(duì)大氣腐蝕進(jìn)行監(jiān)測(cè)和量化，認(rèn)為應(yīng)用EN技術(shù)對(duì)大氣腐蝕監(jiān)測(cè)進(jìn)行動(dòng)態(tài)半定量分析具有廣闊的應(yīng)用前景。

另外，根據(jù)超聲波模態(tài)特性的變化也可以對(duì)腐蝕進(jìn)行監(jiān)測(cè)。Subhra等將高功率超聲波與先進(jìn)的信號(hào)處理技術(shù)相結(jié)合，用于鋼筋結(jié)構(gòu)的大氣腐蝕情況監(jiān)測(cè)，根據(jù)不同腐蝕階段引起的超聲模態(tài)特性變化對(duì)腐蝕情況進(jìn)行判斷，并對(duì)初期的腐蝕情況進(jìn)行了分類，然而對(duì)不同時(shí)期腐蝕與更精確的對(duì)應(yīng)關(guān)系還需要進(jìn)一步研究來(lái)量化。

石英晶體微天平 (QCM) 是最有效的測(cè)量大氣腐蝕速率的方法之一。在大氣腐蝕中應(yīng)用具有原位監(jiān)測(cè)、靈敏度高、成本低等優(yōu)勢(shì)，但是無(wú)法對(duì)腐蝕產(chǎn)物進(jìn)行定性分析，不能從電化學(xué)動(dòng)力學(xué)等微觀角度分析腐蝕，這是QCM應(yīng)用于大氣腐蝕的局限性。

QCM在大氣腐蝕中的應(yīng)用已經(jīng)非常廣，最早是由Forslund等設(shè)計(jì)了一種基于QCM大氣腐蝕監(jiān)測(cè)設(shè)備，采用計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)該方法可以靈敏地感知Cu、Ag等金屬在大氣環(huán)境中的腐蝕質(zhì)量變化。

萬(wàn)曄等將其成功應(yīng)用于研究鋁的大氣腐蝕行為，揭示了鹽的潮解性對(duì)鋁腐蝕的影響規(guī)律，表明在大氣環(huán)境下，鹽沉積后鋁腐蝕的程度與鹽的潮解性能有關(guān)，潮解性能越大，腐蝕越嚴(yán)重。

王鳳平等利用QCM研究了Zn在薄液膜下CO2濃度對(duì)其大氣腐蝕的影響，得到了金屬Zn在不同CO2濃度條件下的腐蝕增質(zhì)方程。

近年來(lái)，將QCM和其他的技術(shù)手段結(jié)合起來(lái)成為了大家的共識(shí)，并已經(jīng)取得了許多的成果。QCM與電化學(xué)方法結(jié)合起來(lái)得到的電化學(xué)石英晶體微天平 (EQCM) 發(fā)展迅猛，對(duì)金屬在薄液膜下大氣腐蝕的研究具有重要的意義。

屈慶等利用QCM原位研究了Zn的大氣腐蝕，探討了該條件下Zn的大氣腐蝕規(guī)律。基于QCM的局限性，提出將QCM與電化學(xué)技術(shù)結(jié)合起來(lái)就可以從宏觀和微觀同時(shí)對(duì)腐蝕情況進(jìn)行分析，這樣可以得到更好的監(jiān)測(cè)效果。

Wan等將QCM與電化學(xué)阻抗譜結(jié)合對(duì)銅的初始大氣腐蝕進(jìn)行了研究，并與有NaCl沉積的情況進(jìn)行對(duì)比，表明NaCl沉積的大氣腐蝕與正常情況下的大氣腐蝕動(dòng)力學(xué)完全相反。

射頻識(shí)別技術(shù) (RFID) 相較于其他的監(jiān)測(cè)方法，現(xiàn)有的研究還并不充分，充分挖掘后的應(yīng)用前景非常廣闊。

Yasri等利用射頻識(shí)別技術(shù)對(duì)鋅和鋁的大氣腐蝕情況進(jìn)行了監(jiān)測(cè)，根據(jù)射頻信號(hào)中的電磁波強(qiáng)度變化，對(duì)被測(cè)物體的局部腐蝕和均勻腐蝕進(jìn)行了區(qū)分，而且在對(duì)鋅和鋁的實(shí)驗(yàn)結(jié)果中點(diǎn)蝕的產(chǎn)生和質(zhì)量損失分析提出了清晰的見(jiàn)解，認(rèn)為射頻識(shí)別技術(shù)對(duì)大氣腐蝕監(jiān)測(cè)有很廣闊的應(yīng)用前景。

Zhang等用無(wú)源高頻傳感器對(duì)鋼的大氣腐蝕進(jìn)行了識(shí)別與表征，將得到的復(fù)阻抗用于低碳鋼的大氣腐蝕評(píng)估，用復(fù)阻抗不同的虛部和實(shí)部來(lái)說(shuō)明了低碳鋼處于的不同腐蝕階段，該方法對(duì)早期1~2年的腐蝕有較好的評(píng)估效果，但是對(duì)長(zhǎng)期的腐蝕監(jiān)測(cè)不太敏感，還需要進(jìn)一步改進(jìn)。 

梁義等設(shè)計(jì)了一種基于極化電位的涂層腐蝕監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的腐蝕電位狀況，對(duì)涂層的腐蝕狀況進(jìn)行分析。但是與EIS測(cè)得的結(jié)果相比較，該方法得到的腐蝕信息顯得單薄，并且不夠穩(wěn)定。

陶蕾設(shè)計(jì)了一種基于圖像顏色特征的涂層體系老化失效檢測(cè)方法，對(duì)舟山海洋大氣及海水飛濺環(huán)境中暴露不同時(shí)期的聚氨酯涂層、聚氨酯復(fù)合涂層以及納米陶瓷涂料復(fù)合涂層3種涂層材料試樣的腐蝕形貌圖像進(jìn)行了采集。提出了圖像顏色的特征參數(shù)，并且與實(shí)驗(yàn)結(jié)果很好的契合，3種涂層材料中，納米陶瓷涂料復(fù)合涂層最耐蝕，聚氨酯涂層試樣腐蝕最嚴(yán)重。

另外，大氣環(huán)境腐蝕的在線聯(lián)網(wǎng)觀測(cè)是當(dāng)前發(fā)展的重點(diǎn)，傳統(tǒng)的腐蝕監(jiān)測(cè)周期較長(zhǎng)，無(wú)法及時(shí)獲得腐蝕狀態(tài)波動(dòng)信息，接下來(lái)應(yīng)該以“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧防腐為導(dǎo)向，集成氣象數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)等采集模塊，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、高通量的采集與存儲(chǔ)，并最終將數(shù)據(jù)信息融合形成具有“腐蝕大數(shù)據(jù)”特征的聯(lián)網(wǎng)觀測(cè)平臺(tái)。建成腐蝕數(shù)據(jù)庫(kù)，基于各種數(shù)據(jù)挖掘的算法來(lái)建立材料全壽命周期預(yù)測(cè)模型，搭建起腐蝕數(shù)據(jù)與腐蝕實(shí)際情況之間的橋梁。