2023 年 3 月 11 日，中國腐蝕與防護學會在北京邀請腐蝕與防護、 橋梁結構、材料科學與工程等領域專家對中交四航工程研究院有限公 司提交的“數據驅動海工混凝土結構耐久性壽命預測理論創新與重大 工程應用”項目進行科技成果評價。評價專家委員會由東北大學王福 會教授、北京科技大學李曉剛教授等 7 位專家組成。中交四航工程研 究院有限公司、中交第四航務工程局有限公司等單位的項目組成員參 加了會議。

評價專家聽取了項目組關于“數據驅動海工混凝土結構耐久性壽 命預測理論創新與重大工程應用”成果匯報，審查了研究報告、科技 查新報告、應用證明、經濟社會效益分析和知識產權證明等評價材料， 與會專家從項目創新性、國內外技術對比、經濟社會效益、推廣應用 情況等多個角度對該項目進行了充分的評價，對項目指標先進性展開 專業探討，經質詢、評議，評價委員會專家一致認為該成果達到國際 領先水平。

該項目通過開展試驗研究、理論分析等手段，建立了我國典型海 水環境實體混凝土結構耐久性野外觀測創新體系，創立了基于室內試 驗-暴露試驗-原型觀測的耐久性多維試驗方法，開發了海洋環境混凝 土結構耐久性數據庫，利用多維度的海量工程耐久性原位觀測數據， 創建了以室內快速試驗控制、以實際環境暴露試驗建模、以實體工程 觀測修正的耐久性壽命計算模型，開發了具有迭代更新功能的混凝土 結構耐久性壽命智能化軟件，實現了“材料-結構”層面的工程耐久 性研究技術的重大突破。

以本項目建立的不同環境實體結構原位觀測平臺為基礎，成功申 報了交通運輸部“海洋交通基礎設施長期性能交通運輸行業野外觀測 研究基地”，為國家行業積累了大量不同腐蝕環境的原位工程基礎數 據。目前，該成果已成功應用于港珠澳大橋、膠州灣大橋、湛江港等 海洋環境重大交通基礎設施工程，提升了工程結構耐久性壽命預測技 術水平，社 會經濟效益 顯著，推廣 應用前景廣 闊。