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  2. 國家材料自然環境(大氣、水、土壤)腐蝕試驗站網的建設、發展、和功能(上)
    2011-06-01 00:00:00 作者:王光雍 董超芳 來源:《腐蝕防護之友》 分享至:

      國家材料自然環境(大氣、水、土壤)腐蝕試驗站網的建設、發展、和功能(上)


      文/王光雍 董超芳


      作者簡介


      董超芳,北京科技大學教授,作為項目骨干參加了國家科技基礎條件平臺建設項目“國家材料自然環境腐蝕試驗臺網建設”等10余項工作。


      近年來,在國內外期刊、會議發表學術論文七十余篇,其中SCI、EI收錄40余篇,獲得授權國家專利6項。參加的項目“鋼鐵材料及制品大氣腐蝕數據積累、規律和共享服務”于2008年度獲得中國腐蝕與防護學會一等獎,于2009年獲得國家科技進步二等獎。2009年度入選北京市科技新星計劃,2010年度入選北京市科技新星計劃,2010年度被評為北京市優秀青年知識分子。


      材料是國家建設和社會發展的基礎,也是國家高新技術和新興產業發展的重要支撐。材料在服役環境作用下造成的破壞、變質與性能下降就是“腐蝕”.材料及其制品都在一定的環境中使用,其中在自然環境(大氣、水、土壤)中使用最普遍,約占80%以上。因此材料的自然環境腐蝕很早就引起了人們的關注。要了解材料與制品在服役環境中適應性如何,即耐腐蝕性好不好,能使用多長時間,就需要把材料與產品暴露在自然環境中進行腐蝕試驗,并對材料與制品的環境適應性進行評價、分級與分類,為產品與工程的防護設計、選材與壽命估算提供科學依據。工業發達國家從上世紀初就已經開始建設各類環境的腐蝕試驗站,已有上百年的歷史。


      圖1  1957年國家科技委機械工業組金屬腐蝕及防護協調分組合影


      我國材料自然環境腐蝕試驗站網始建于上世紀五十年代。1957年11月全國科學技術委員會機械工業組金屬腐蝕及防護協調分組(圖1)在沈陽會議上決定建立“全國大氣、海水、土壤腐蝕試驗網”,期間歷經三個階段,即以相關行業為主的初期建設階段(1957~1976);以國家科委、國家自然科學基金委員會共同領導、12個部門參加的全國材料環境腐蝕網站協調領導小組統一組織與協調下的恢復建設與發展階段(l977~2003);以國家科技部“國家材料環境腐蝕野外科學觀察研究試驗站網”平臺建設與發展階段(2004~現在)。根據國家建設和科技發展的需要,此項工作今后還要繼續發展。


    中國材料自然環境腐蝕試驗站網的建立、建設與發展


      解放前,我國腐蝕試驗站的工作幾乎完全是空白。解放后在黨和政府的重視與關懷下,在國家經濟建設和國防建設需求的推動下,試驗站網和研究機構逐步建立,科技隊伍不斷擴大,我國材料自然環境腐蝕試驗研究工作,在人員不足、基礎薄弱的情況下逐步地開展起來。


      歷史背景及重要意義


      1953年,我國開始有計劃的經濟建設,實施第一個五年計劃,推動機械制造、原材料生產、交通運輸等行業,以及對外經濟貿易的發展。我國經濟建設和國防建設各部門生產與外貿工作的發展,迫切需要提高產品質量,如一機部的電工與電器產品、化工部的油漆涂料產品、航空部的航空材料與無線電器材、冶金部的鋼鐵及有色金屬材料,以及軍工產品等,都需要通過環境試驗,評價其耐蝕性,研究影響產品質量的主要環境因素,改進生產工藝,提出防護措施,制定各類標準,以此保證產品質量的提高。否則將對國民經濟造成重大損失。


      面對這些困難,解放前我國到西方國家留學的專家,紛紛回國參加社會主義建設,他們帶回了西方國家先進的科學技術知識,積極向國家有關郜門提出加強環境試驗站網建設和試驗研究工作的建議,這對我國腐蝕試驗站網的建立起了重要的推動作用。


      蘇聯及東歐社會主義國家也同我國簽訂了各種科學技術合作協議,其中材料與產品的環境適應性試驗與研究成為共同的愿望。從1954年開始,我國先后與捷克、蘇聯、波蘭、民主德國分別簽訂了雙邊科技合作協議。1958年又簽訂了“中、匈、蘇、波、捷、民主德國在中國熱帶氣候條件下共同進行熱帶電器試驗研究的六國多邊合作協定”(圖2),他們相繼派專家來我國與我們共同進行試驗研究,促進與推動了我國自然環境腐蝕試驗站網的建立與大氣、海水腐蝕試驗研究工作的開展。


      黨和政府對金屬腐蝕與防護專業工作的重視和關懷,對腐蝕試驗站網的建立、建設與發展起了關鍵性的作用。先是國家科學技術委員會成立了機械工業組金屬腐蝕與防護協調分組。l9 58年在上海召開了“全國腐蝕試驗網建站協調會議”,提出了1958至1960年建立大氣、海水、土壤綜合試驗站的計劃;對大氣、海水腐蝕試驗綱要通過討論提出了修改意見;對相關問題,通過討論取得一致,并通過了會議決議。從此,開始了我國大氣、海水、土壤腐蝕試驗網建設和材料(制品)的大氣、海水、土壤腐蝕的試驗和研究工作。


      全國站網的初期建設


      國家科委機械工業組金屬腐蝕及防護協調分組建議由一機部廣州電器科學研究所主持召開全國大氣腐蝕試驗網協調會議;由一機部、交通部船舶科學研究所籌劃建立沿海海港腐蝕試驗站;由石油部石油勘察設計院、科學院長春應用化學研究所籌備土壤腐蝕試驗網的建網工作。


      1958年~1960年機械部、化工部、冶金部、石油部、交通部等所屬單位,根據行業生產發展需要,在全國建立的大氣、海水、土壤腐蝕試驗站共有54個,其中大氣腐蝕試驗網有30個試驗站;海水腐蝕試驗網有5個試驗站;土壤腐蝕試驗網有19個試驗站,29個埋件點。但當時建立的試驗站普遍存在布局不夠合理,場地面積狹小,試驗項目單一,試驗設施簡陋,技術力量薄弱;環境因素測定多數試驗站尚未開展,管理制度不健全,試驗站工作生活條件較差等問題,直接影響了試驗工作的深入開展。

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