本刊記者 王元

       廈門雙瑞船舶涂料有限公司是中國船舶重工股份有限公司（股票代碼：sh601989）的子公司，是2004年5月以中國船舶重工集團公司第七二五研究所廈門分部為主體發起組建，專業從事船舶涂料、海洋工程防腐涂料、工業重防腐涂料、水性涂料等產品研發、生產和服務的高新技術企業。公司始終將實施原始技術創新作為長期的發展戰略，研究開發了擁有自主知識產權的船舶涂料、工業重防腐涂料、特種功能涂料、水性涂料系列產品。船舶涂料通過了中國船級社CCS、英國勞氏船級社LR、挪威DNV和法國BV船級社認證等船級社認證，可滿足國際海事組織（IMO）對船舶涂料的最新標準要求；海洋平臺、石化工程、風電等系列工業重防腐涂料通過行業認證，“水性建筑涂料系列產品”獲中國環境標志產品認證。

 

　 作為2015第二屆海洋材料腐蝕與防護大會的支持單位之一。值此第二屆海洋大會來臨之際，中國腐蝕與防護網記者對中國船舶重工集團公司第七二五研究所 研究員、廈門雙瑞船舶涂料有限公司吳建華總經理進行了一次專訪。
 

吳建華研究員、總經理

 

　 中國腐蝕與防護網：21世紀將是人類挑戰海洋的新世紀，海洋經濟正在并將繼續成為全球經濟新的增長點。“一帶一路”東風正勁，海洋強國步伐刻不容緩。請您談談海洋腐蝕防護的意義？

 

　 吳總：我國正在實施海洋戰略、建設深藍海軍、實施“一帶一路”經濟戰略等國策，這些戰略的實施必須依靠先進的海洋裝備。在海洋環境下，裝備安全、高效服役的前提是必須解決兩個問題：腐蝕問題和海生物污損問題，因此，海洋腐蝕防護的重要性涉及到國家這些大戰略能否可靠安全地實施，其意義非常重大。解決好這些裝備的腐蝕污損問題既包含了其中的重大經濟意義和市場開發，又包含我們會不斷遇到新問題，提出和解決這些問題的方案。海洋裝備的建造，首先需要材料腐蝕防護，再者需要我們廣大腐蝕防護工作者不斷地創新技術和加強管理，同時也要引起國家相關政府部門的高度重視，努力開創腐蝕與防護領域的新局面。

 

　 中國腐蝕與防護網：貴單位秉承了中船重工725所五十多年的防腐、防污涂料科研成果和推廣應用的技術經驗，開發了具有自主知識產權的船舶、海洋工程和工業配套保護涂料。請給我們分享一些您印象深刻的案例或者是研發經歷？

 

　 吳總：船舶重工第七二五研究所是先進船舶材料及工藝的專業科研單位，其研究完成的材料和裝備均含有腐蝕污損的控制，因此具有海洋腐蝕與防護專業的特色。七二五研究所的腐蝕污損控制技術包括：材料腐蝕性能的實驗室評價、實海評價、實船應用評價及數據積累，耐蝕材料與工藝設計開發，陰極保護技術，涂料與涂裝技術，表面工程等，形成了海洋腐蝕與防護專業配置和研發設計、生產、市場銷售和服務等全方位流程，目前擁有國家級海洋腐蝕與防護重點實驗室、二個省級海洋腐蝕與防護技術中心、國家級船舶材料檢驗檢測中心、四個海洋環境試驗站（含一個深海試驗站）、三家專業級腐蝕控制公司，承擔了大量的國家、省市的軍、民品研發計劃，目前耐蝕材料與腐蝕控制方面銷售收入約20億/年。

 

　 海洋防腐、防污和功能涂料是我所的專業特色，我所目前完成了大量的軍、民口科研項目，獲得了獨具特色的科研成果，并進行了很好推廣應用，逐漸凸顯了以技術為核心的競爭力。目前已發展成為“產品研發創新不斷、產品質量穩定一流、服務提升用戶價值”等特點的國內知名度很高的一支專業力量。下面分享幾個案例，有些是我親身經歷，有些是我同事的經歷。

 

　 案例1  國家安全重大基礎研究（國防973）項目“JT長效防腐防污涂層材料與界面基礎研究”的立項和實施

 

　 我所針對國家重大高新工程的需求，積累多年防腐防污涂層的研發與應用經驗，分析總結出海洋防腐防污涂層體系中存在的問題和需求差距，群策群力，凝煉了該涂層體系需要解決的科學問題，經過三輪的答辯，最終通過了由總裝備部組織的咨詢專家組的綜合評審。

 

　 項目實施過程中，我所進行嚴格管理，充分發揮項目專家組的專業咨詢作用和智慧，每年召開1-2次項目評審與研討，使得項目始終沿著正確的方向運行，并且攻克了重重技術難關，探清了項目設定的3個重大科學問題，形成了一批基礎研究成果和專利技術、產品，最終項目達到并超越了預期目標。

 

　 比如，我們在項目針對防腐防污涂層體系失效發生的多個界面問題，開展了防腐涂層材料、連接涂層材料、防污涂層材料及其相關界面化學結合、生物污損控制技術研究。獲得了海水壓力交變條件下防腐涂層10年以上壽命、表層海水使用壽命20年以上的專利技術產品和技術途徑；獲得了使用壽命20年以上的梯度連接涂層和界面化學結合專利技術產品；獲得了設計壽命可達20年以上的綠色環保分子水平降解、無釋出層的新型防污涂料專利技術產品；獲得了基于四個表面特性設計、理論壽命可超過20年的污損釋放防污涂料專利技術產品。其中的一些理論成果達到世界領先水平，使得我們的涂料研發由經驗的試錯法提升到了預先的產品設計和試驗驗證的高度，同時對我國涂料的研究與應用起到了一定的帶動和示范作用。

 

　 案例2  符合PSPC系列產品的研發及其在我國第一條符合PSPC 8.2噸船舶建造中的應用

 

　 國際海事組織（IMO）《所有船舶專用海水壓載艙和散貨船雙弦側處保護涂層性能標準》（PSPC）于2008年8月在全球強制執行，規定保護涂層性能要達標，所用涂層需達到15年以上的使用壽命。

 

　 當時，僅國外公司有相應的涂料產品和應用業績，我國在該技術領域尚屬空白。廈門雙瑞公司組織項目組，進行論證攻關，在2006年至2010年四年間，打下了這場攻堅戰，填補了該技術領域的空白。

 

　 通過多方論證和調研，依托國防科技工業民用專項科研工程研制項目《大型船舶長效防腐防污涂料研制及應用研究》，項目組制訂詳實完備的試驗方案，通過專家評審后，經過多次的試驗驗證，并與國外產品進行對標，不斷總結經驗，最終研制出了符合PSPC性能標準要求的壓載艙涂料產品，產品預期使用壽命達15年以上，與國外產品相比，主要技術指標處于領先水平。

 

　 2010年9月，由中國船級社監造的我國第一條按PSPC標準建造的82000噸散貨船在福建白馬船廠開工建造，由廈門雙瑞研制的符合IMO關于PSPC標準的壓載艙涂層體系在該船上首次獲得應用，經現場施工檢測，產品的各項性能均符合要求，2014年首次檢查，涂層完好無損。取得了良好的應用效果。

 

　 案例3  PCCP管無溶劑重防腐環氧涂層及其在我國調水工程中的應用

 

　 2006年南水北調工程北京段PCCP管防腐工程，在國內首次提出了使用無溶劑環氧重防腐涂層，要求采用自動化的濕噴涂工藝，一次成膜厚度達到800um以上的應用需求，而當時僅美國和韓國兩家公司擁有符合該技術要求的涂料產品。廈門雙瑞船舶涂料有限公司根據該PCCP管防腐工程的應用需求，結合多年涂料防腐研發與應用經驗，以“技術攻關-行標制定-產業化應用”為總體思想，歷時短短5月，作為國內第一家涂料企業，突破性地研制出具有厚膜化、濕噴涂、速固化，產品性能遠遠優于國外的涂料產品，防腐期效長達20年以上。

 

　 同時結合現場應用，創新性地開發了無溶劑環氧涂層自動噴涂工藝生產線，采用雙組分自動化噴涂技術：一道涂裝厚度可達1000±100um，15min可噴涂80m2；在25℃的情況下，涂層1.5h表干，6h實干，12h后可搬運吊裝；實現涂料與混凝土面附著力達1.5Mpa性能，大幅度縮短了混凝土的養護期，簡化生產工序，提高了施工效率。該技術在國內屬于首創。

 

　 該項目先后獲得了國家重點新產品證書和國家發明專利證書，并已在南水北調（北京段）、沈陽大伙房輸水工程、大連引碧入連輸水工程、南水北調（河北段）、遼西北供水工程等10余個大型工程項目中得以應用，產值達1.5億元，取得了顯著的經濟與社會效益。

 

　 中國腐蝕與防護網：此屆大會，您主講的報告是《海洋涂料的環保化發展》，海洋涂料在海工裝備防腐方面至關重要，請問貴單位在這次大會上有哪些新的技術成果展示？參加這次海洋大會對于貴單位的發展有哪些方面的意義？

 

　 吳總：我們最近5-10年根據國家相關規劃和節能減排、環保的要求，開發了一批獨具特色的新產品、新成果，包括：船舶與海洋工程涂料的水性化、高固化和無溶劑化，以及防污涂料的減阻功能設計等，這些成果有相當一部分正在進行產業化，隨著這些工作的不斷推進，最終實現產業的升級換代，不僅能夠為國家的重大戰略作一份貢獻，同時也為建設美麗中國添磚加瓦。

 

　 這次大會我們主要以技術報告與交流的形式展示部分成果，涉及節能減阻涂層、低VOCs環保涂料、不依賴于防污劑的防污涂層設計和涂料/涂層的性能測試等，這些技術和產品代表了國內外最新的發展趨勢。

 

　 參加這次海洋大會，與國內的頂級專家學者相互交流、相互熟知、取長補短，對我們開展下一步工作具有非常大的借鑒和啟發作用，對我們與國內專家學者和相關單位進行合作開發，奠定良好的基礎，我們期待著未來的合作成果！

 

　 中國腐蝕與防護網：您認為2015第二屆海洋材料腐蝕與防護大會的亮點在哪里？

 

　 吳總：我認為本屆大會具有如下特點：⑴聚集了海洋材料與腐蝕防護領域內最頂級的專家學者，同時也體現了專家、學者們對海洋戰略的關注及對所從事工作的重視。 ⑵本屆會議涉及的領域較多，報告和交流的內容較多，其中包括海洋材料腐蝕行為與機理、海洋工程新材料耐蝕性能、海洋工程材料防護技術、海洋裝備腐蝕與防護、核電海洋腐蝕與防護和相關產業發展論壇。這些領域是相關聯的，探討材料腐蝕機理是開發海洋耐蝕材料和海洋裝備的基礎，海洋工程防護技術是海洋材料和海洋裝備安全、高效服役的保障。  ⑶幾乎聚集國內從事海洋材料腐蝕與防護領域內所有單位，包括大學、研究院所、企事業單位，代表了我國海洋腐蝕與防護的整體技術和管理水平。  ⑷本次會議交流深刻、探討熱烈，學科交叉明顯，取得了明顯的預期和效果，對于我國海洋腐蝕與防護具有積極的推動作用，我希望這類會議能夠持之以恒地辦下去，也期望它吸收國外專家學者參與，逐漸演化成有重要影響力的國際化會議。