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  2. 放飛藍色夢想 ——研發工作二三事
    2015-06-01 00:00:00 作者:ecorr_91 來源:《腐蝕防護之友》 分享至:
        文| 尹鵬飛 鋼鐵研究總院青島海洋腐蝕研究所 腐蝕研究中心主管
     
     
                         青島鋼研納克檢測防護技術有限公司 腐蝕研究中心主管
     
     
           2009 年7 月,我碩士畢業,懷揣著夢想和對未來的憧憬進入了青島海洋腐蝕研究所。那時的我為研究所四面環海的美麗風景而贊嘆,也為工作中接觸到腐蝕產生的破壞和損失而震驚。初入職的部門是所里的海工室,接觸到的都是海洋工程結構物的腐蝕與防護。我在師傅的帶領下努力學習新的知識,腐蝕的、機械的、電氣的, 隨著一個個項目的完成,我慢慢的喜歡上了這樣的工作。2011 年,所里決定成立一個專門針對海洋工程鋼結構物陰極保護新產品開發的部門,我毅然報名加入了這個新的部門。
     
     
           所里針對海洋工程鋼結構物防腐防污技術的開發由來已久。早在2005 年研究所就針對自升式鉆井平臺開發了國內首例樁腿外加電流陰極保護裝置,并先后用于勝利4 號、5 號、7 號、10 號和中油海5 號、6 號、7 號、8 號等十幾個自升式鉆井平臺, 產品得到了用戶的一致好評。在此期間該產品也獲得了國家發明專利,并且被山東省科技廳鑒定為國際先進水平科研成果, 研究所也成為了國內最專業的自升式平臺外加電流陰極保護設計和施工單位。
     
     
           2011 年,我接手了自升式平臺外加電流系統的跟蹤服務工作。這一年我陸續調研了勝利油田和中油海的多個平臺, 調研期間的日子多數在船上度過,那是一段比較難忘的經歷。有一次行程安排緊張,我在三天之內跑了三個平臺,每個平臺調研完后就上船直奔下一平臺。海里浪大風高, 運輸船搖晃的很厲害,為了防止暈船只能躺在船艙里。還有一次調研完回港,由于海上風大,船舶無法停靠碼頭,只在離岸幾百米的地方拋錨等待,一等就是十幾個小時,我站在船上,看著近在咫尺的碼頭, 心里充滿了焦急和無奈。不過最終多日的辛苦也有了回報,通過這次調研我獲得了大量的一手資料。從而開發了性能更加優越的自動拉伸式自升式平臺外加電流陰極保護系統,該產品可實現自升式平臺的在線安裝,不影響平臺的生產,安裝簡單、使用維護方便,不僅適用于新建平臺,亦可適用于已服役平臺的腐蝕控制。該產品目前已用于海洋石油281 在役平臺的腐蝕控制,使用效果良好。
     
     
           在有些人眼里,產品開發工作是枯燥乏味的,但是我覺得研發工作是一個有趣而富有挑戰性的工作。2012 年,部門與海洋石油工程股份有限公司合作了在役導管架平臺延壽技術研究項目。經過了一年多時間研制了發生電流600A,適用水深200 米,設計壽命20 年的導管架平臺遠地式外加電流陰極保護裝置。為了測試產品的性能,需將成套裝置在小麥島海域進行實海測試。為了這次實海測試,項目組做了詳細的施工方案。2013 年11 月6 日,風和日麗, 施工工作如期進行。從吊裝、運輸、碼頭裝卸到安裝浮體、入水,施工按照預定方案順利有序的進行,但是拖航至2/3 航程時,海上突然起了風浪,繼續拖航會十分危險。在這種緊急情況下,所領導和船長商議決定讓船只在原地等待。傍晚時刻, 海上風浪漸小,施工船只繼續拖航,順利將遠地陽極拖至指定位置。這時天色已晚, 為了在合適的潮位完成全部施工任務,項目組人員挑燈夜戰,最終順利完成了實海測試的全部安裝工作,整個施工過程有驚無險,順利完成。
     
     
           2014 年在役導管架平臺延壽技術研究項目順利結題,我們兩年的工作也終于有了成果。實海測試證明我們研制的導管架平臺遠地式外加電流裝置完全滿足設計性能要求,技術處于國內領先水平,應用領域可覆蓋從渤海到南海200 米以內水深的各類海洋石油鉆采平臺水下結構的腐蝕控制和延壽修復。該產品是一種資源節約、環境友好型的技術,符合國家藍色海洋經濟的發展規劃。
     
     
           研發工作有苦有樂、有酸有甜,既需要發揮個人的主動性和創造性,又需要嚴謹認真的工作態度。畢業時的我,懷揣夢想而來,如今的我,在青島的紅瓦綠樹, 碧海藍天下,慢慢放飛了自己的藍色夢想, 努力為著研究所的發展、為國家藍色海洋經濟的發展盡自己一份力量。
     

       
    自動拉伸式外加電流陰極保護系統在海洋石油281平臺的應用
     

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