國家的興衰與國防密切相關(guān)，國防強弱直接關(guān)系到國家的安全、民族的尊嚴、社會的發(fā)展。軍事裝備是國防建設(shè)的重要組成部分，軍工行業(yè)一直以來是國家發(fā)展的重點。然而裝備可靠性和耐久性除了與設(shè)計和技術(shù)相關(guān)之外均離不開腐蝕控制，軍事裝備的防腐比一般工程、設(shè)施、設(shè)備的防腐更加重要。

    目前不少人對這些方面不甚了解，為此記者邀請了裝甲兵工程學院裝備再制造工程系黃燕濱教授來詳細介紹相關(guān)面的情況。

    黃燕濱，中國腐蝕與防護學會第九屆理事會常務(wù)理事，裝甲兵工程學院裝備再制造工程系教授，裝備再制造工程加工及信息化和裝備腐蝕控制研究領(lǐng)域的學術(shù)帶頭人。

黃燕濱 裝甲兵工程學院裝備再制造工程系教授

    記者：請您談?wù)勡姽げ牧系难邪l(fā)、軍事裝備防腐在國防建設(shè)中的意義？

    黃教授：現(xiàn)代軍事裝備日趨復雜，維修費用在裝備系統(tǒng)中所占比例越來越大，致使使用費用與采購費用相比已經(jīng)從附屬的地位躍居主導地位。隨著武器裝備高技術(shù)含量的增加，裝備維修由硬件擴展到軟件，而且軟硬件結(jié)合的軟件密集系統(tǒng)使維修難度增大，維修高技術(shù)系統(tǒng)的技能已經(jīng)變得與設(shè)計系統(tǒng)的創(chuàng)造力一樣重要了。如殲擊機的采購費占30-50%，而使用維修費占 50-70%；戰(zhàn)車的采購費占 20-30%，而使用維修費占70-80%；驅(qū)逐艦的采購費占 25-40%，而其使用維修費占 60-75%。由于腐蝕或與腐蝕相關(guān)的維修問題也越來越突出。

    我軍的裝備在部隊列裝以后，承擔著部隊的軍事訓練和對敵作戰(zhàn)任務(wù)，長期在風沙、雨雪、潮濕、鹽霧等惡劣氣象環(huán)境條件下工作，將會不同程度地受到環(huán)境條件的影響而引起腐蝕，例如：裝備的表面涂覆層會龜裂、變質(zhì)、脫落；金屬部分會氧化、腐蝕、生銹；電氣元件會老化、擊穿、變質(zhì)；光學器材會起霧、發(fā)霉、失效；裝具會發(fā)霉、斷裂、腐爛等等。凡此種種，都嚴重影響裝備的使用壽命和作戰(zhàn)能力。尤其在軍事科學技術(shù)飛速發(fā)展的今天，許多高新軍事技術(shù)在裝備中得到了的應(yīng)用，由于惡劣的環(huán)境條件對裝備造成的危害，無論在軍事方面還是在經(jīng)濟方面的影響都將更加巨大和嚴重，損失將更加驚人。因此，對裝備的腐蝕機理、腐蝕現(xiàn)狀和因腐蝕造成的危害開展研究，以及由此而引起的防腐研究是一個必須引起重視的重要問題。

    記者：請您談?wù)勡娛卵b備的腐蝕現(xiàn)狀？軍事裝備防腐方面存在的主要問題？

    黃教授：全軍的武器裝備都不同程度地受到環(huán)境的腐蝕，尤其是海軍的艦船、沿海空軍的飛機、導彈的發(fā)射井及發(fā)射架、兩棲作戰(zhàn)的裝甲車輛、沿海部隊的通用裝備等受腐蝕的情況更嚴重一些。腐蝕造成海軍艦艇維修期長、新艦艇尚未運行就出現(xiàn)腐蝕等問題。海軍的艦船由于受到海水及海面鹽霧的侵蝕，每年都需要幾次刷漆，否則艦船甲板將會受到嚴重的腐蝕，無法確保艦船的使用壽命；海軍南海地區(qū)艦艇每次維修時都需要更換腐蝕的鋼板，既增加了維修的工作量，降低了艦船在航率，又造成巨大的經(jīng)濟損失；空軍的腐蝕問題也很突出，嚴重影響訓練和戰(zhàn)備任務(wù)的完成；渡海作戰(zhàn)的裝甲裝備由于受到海水的侵蝕，每次下水之后都必須及時采用有效的方法，否則裝備就會因為腐蝕而破壞嚴重；二炮部隊部分導彈發(fā)射井高溫、潮濕，環(huán)境條件惡劣，彈體、發(fā)射架、控制設(shè)備、檢測設(shè)備等銹蝕嚴重；通信設(shè)備在東南沿海使用遇到了突出的防腐問題，由于腐蝕出現(xiàn)故障，影響正常使用；沿海、海島部隊軍械彈藥由于受潮、腐蝕，彈藥成批報廢，造成巨大的經(jīng)濟損失。綜上所述，腐蝕問題已經(jīng)成為急待解決的問題，而且隨著科技發(fā)展和新材料、新領(lǐng)域的出現(xiàn)，出現(xiàn)了許多新的腐蝕問題，如導彈導航系統(tǒng)的電子元器件的腐蝕，信息系統(tǒng)的腐蝕等。

裝備腐蝕微觀圖

    目前我軍裝備的腐蝕問題仍然很嚴重，存在的主要問題有以下幾點：

    一、對裝備防腐重視不夠，經(jīng)費和科研力量投入不足

    由于腐蝕造成的危害具有長期性和隱蔽性的特點，因而對防腐工作從客觀上說容易造成疏忽。相關(guān)部門對裝備腐蝕和防腐問題會重視不夠，經(jīng)費和科研力量投入顯得不足。例如大部分部隊僅有兼職人員負責裝備腐蝕情況的登記，各級裝備管理機構(gòu)和人員負責的工作中包含涉及的防腐工作，防腐投入的經(jīng)費遠遠不能滿足實際需要。較為重視腐蝕防護的海軍、空軍等雖然有腐蝕防護的專門研究人員，但缺乏系統(tǒng)的研究，經(jīng)費和科研力量的投入力度難以滿足腐蝕防護工作的需要。

    二、防腐措施水平低，費用高，經(jīng)濟損失巨大

    現(xiàn)有防腐措施效率低下，技術(shù)水平不高，防腐效果不理想，基本上是頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳。海軍艦船腐蝕的直接損失就占海軍維修費用的 50% 左右，海軍的飛機由于腐蝕問題使大修費用提高 10%，舟橋部隊每年的維修費用中約75% 用于腐蝕防護，通用武器裝備維修費用大約占全部維修費用的80%左右。因此，由于防腐費用太高，非常有限的裝備的維修經(jīng)費大部分均用于防腐開支，裝備的正常修理費用顯得奇缺，維修備件嚴重不足，裝備失修嚴重，不僅造成巨大的經(jīng)濟損失，也嚴重影響部隊的訓練和作戰(zhàn)任務(wù)的完成。

    三、防腐工作頻度高，工作量大，嚴重影響戰(zhàn)斗力

    目前裝備的腐蝕防護處理頻率高、工作量大，占用大量時間和人力，腐蝕造成了裝備損壞或性能降低，嚴重影響戰(zhàn)斗力。艦船需要經(jīng)常性維護和定期的維修，由于腐蝕增大維修工作量，延長修理時間，使艦艇在航數(shù)量和時間縮短，耗費了艇員的訓練、學習和休息時間，而且腐蝕后艦艇的快速性、續(xù)航力、生命力等戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能降低，戰(zhàn)斗力下降，多艘艦船發(fā)生極其嚴重的局部腐蝕破壞而報廢。由于腐蝕問題使導彈發(fā)射井內(nèi)的光學儀器發(fā)霉，管道發(fā)生腐蝕穿孔現(xiàn)象，致使發(fā)射井失去原有的作戰(zhàn)功能，被迫降級使用，由原來的戰(zhàn)時發(fā)射井降為平時訓練操作使用。通用武器裝備因腐蝕造成的武器、彈藥報廢嚴重，不僅經(jīng)濟損失驚人，而且嚴重影響部隊訓練和戰(zhàn)備任務(wù)的完成。

    記者：請您談?wù)勡娛卵b備防腐上應(yīng)包括哪些方面的工作？

    黃教授：裝備防腐應(yīng)從腐蝕的定義談起。金屬腐蝕的定義為：金屬與其周圍介質(zhì)發(fā)生化學或電化學作用而產(chǎn)生的破壞。當將腐蝕的定義擴大到非金屬在內(nèi)的定義為：材料（包括金屬和非金屬）由于環(huán)境作用引起的破壞或變質(zhì)稱為腐蝕。這里所說的所謂環(huán)境因素主要應(yīng)包括：時間、溫度、濕度（含水分）、鹽分、各種化學液體和腐蝕性氣體等。因此，從宏觀和防腐的角度來說，防腐機理及要點主要有以下幾點：

    一、針對裝備腐蝕機理采取措施

    1、研究和選擇新型材料

    研制新型金屬材料，力求做到不腐蝕（實際是不可能的）、腐蝕少或腐蝕緩慢。比如耐腐蝕鑄鐵、低合金鋼、不銹鋼、有色金屬及其合金等。

    研制新型非金屬材料，力求做到不變質(zhì)（實際是不可能的）、變質(zhì)少或變質(zhì)緩慢。比如棉毛制品、陶瓷、玻璃鋼、環(huán)氧樹脂、合成涂料、橡膠、工程塑料和新型黏結(jié)劑等。

    2、為裝備設(shè)定一個基本滿足工作需求的良好環(huán)境

    設(shè)定一個基本滿足裝備工作需求的良好環(huán)境，主要是指：根據(jù)裝備工作的特點，通過對裝備工作或儲存場所的密封、防潮、降濕、溫度調(diào)節(jié)（利用空調(diào)進行加溫或降溫）等技術(shù)手段和措施，設(shè)定一個一定范圍內(nèi)的小環(huán)境，減少和延緩裝備的腐蝕。

    3、將惡劣環(huán)境與裝備表面進行隔離將

    惡劣環(huán)境與裝備表面進行隔離，主要是指：其一，利用耐腐蝕金屬對裝備金屬結(jié)構(gòu)材料表面進行涂覆，比如冷噴鋅涂層、電弧噴涂鋁涂層、電鍍（包括鍍鋅、鍍鉻、鍍鎳、鍍金、鍍銀等），使易腐蝕金屬材料表面與惡劣環(huán)境隔離，延緩金屬腐蝕速度；其二，利用耐腐蝕無機材料對裝備某些結(jié)構(gòu)表面進行涂覆，如硅酸鹽、陶瓷、玻璃、搪瓷、石墨等，使金屬材料或非金屬材料表面與惡劣環(huán)境隔離，延緩裝備表面腐蝕速度；其三、研究耐腐蝕有機材料如新型涂料、油漆、瀝青、樹脂和合成樹脂等，使裝備表面與惡劣環(huán)境隔離，延緩裝備腐蝕速度。

    4、研究裝備結(jié)構(gòu)加工、裝配和表面處理工藝

    在裝備結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選擇、零件表面工藝處理、加工和裝配工藝等方面進行系統(tǒng)綜合研究，以減少腐蝕液體殘留，減少電化學腐蝕，提高裝備表面工藝水平，綜合提高裝備本身耐腐蝕性能，延緩腐蝕進程，延長裝備使用壽命。

    二、針對裝備防腐的管理采取措施

    在裝備的論證、研制和定型階段由軍方提出腐蝕防護的要求，由生產(chǎn)部門按照提出的要求生產(chǎn)制造，使配備到使用單位的裝備具有良好的防腐性能，主要做到：

    1、裝備研制和生產(chǎn)，應(yīng)非常重視防腐問題

    其一，對裝備的戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)指標進行綜合論證中有明確的防腐性指標，在裝備的設(shè)計、研制、生產(chǎn)階段提出各個階段的防腐措施，在驗收階段有明確的防腐驗收標準，在裝備使用過程中提出最基本的環(huán)境條件需求；其二，加強駐工廠軍事代表對裝備研制、生產(chǎn)質(zhì)量的監(jiān)督力度，徹底改變裝備研制和生產(chǎn)中原材料質(zhì)量差、工藝水平低下、粗制濫造的局面，杜絕偷工減料、以次充好；否則，不僅浪費國家有限的寶貴資源，使原材料造成極大的浪費，同時也對我軍裝備造成極大的損害，對祖國的安全造成巨大的危害！

    2、強調(diào)和重視裝備和維修備件的出廠包裝，提高裝備防腐能力

    應(yīng)根據(jù)裝備結(jié)構(gòu)、功能特點需求，對裝備本身進行科學、合理包裝。裝備維修備件、器材在工廠生產(chǎn)后由于備件、器材未經(jīng)過儲存、運輸和使用，零部件表面基本沒有受潮和氧化，應(yīng)立即進行包裝，可大大提高裝備維修備件、器材的完好率。包裝時，應(yīng)根據(jù)備件、器材性能特性需求，分別采用氣象、真空、密封或塑料薄膜技術(shù)包裝。有的備件和器材根據(jù)部隊分發(fā)、使用方便，滿足防潮的需要，包裝數(shù)量上宜采用單件包裝，實現(xiàn)包裝規(guī)格標準化和規(guī)范化。

    記者：您是裝備再制造工程加工及信息化和裝備腐蝕控制研究領(lǐng)域的學術(shù)帶頭人。一直從事裝備維修保障、表面工程和腐蝕控制等領(lǐng)域的教學和科研工作。請給我們分享研發(fā)經(jīng)驗，關(guān)鍵技術(shù)以及應(yīng)用價值？

    黃教授：我研究的領(lǐng)域主要是兩棲裝備。經(jīng)過近幾年的裝備腐蝕研究，通過大量的統(tǒng)計分類研究，實驗室模擬分析，綜合分析鋁合金車體、行動部分、傳動部分、操縱系統(tǒng)、武器系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等腐蝕現(xiàn)狀，研究得出均勻腐蝕、磨損腐蝕、應(yīng)力腐蝕等，以電偶腐蝕為代表的 8 大類腐蝕特征。揭示了兩棲裝備腐蝕的基本規(guī)律，形成了腐蝕與磨損復合作用下兩棲裝備保障的新模式和有效的裝備保障運行機制，確定了兩棲裝備的腐蝕形態(tài)、腐蝕類型、影響因素、腐蝕速率及危害，探索并揭示了腐蝕與故障的基本規(guī)律（特點），為正在開展的現(xiàn)役兩棲裝備的保障、管理與全面建設(shè)，為新裝備的設(shè)計、研制與樣車試驗提供了重要依據(jù)，發(fā)展和完善了兩棲裝備腐蝕控制維修保障理論體系。根據(jù)裝備關(guān)鍵腐蝕問題，開展關(guān)鍵防腐技術(shù)攻關(guān)和新技術(shù)、新材料、新工藝應(yīng)用研究，顯著提高兩棲裝備腐蝕控制和維修保障能力，完善了部隊使用保養(yǎng)規(guī)范，制定了新型兩棲裝備的防腐密封器材配發(fā)標準和兩棲裝備鋅鉻涂層應(yīng)用技術(shù)要求等 3 項國家軍用標準，開展了大量人員培訓，系統(tǒng)構(gòu)建了兩棲裝備的全系統(tǒng)全過程的腐蝕綜合控制維修保障技術(shù)體系，為兩棲裝備維修保障奠定了堅實的基礎(chǔ)。

    針對新型兩棲裝備鋁合金底甲板易磨蝕、現(xiàn)有犧牲陽極材料表面易結(jié)殼、履帶連接件銹死嚴重和異種材料連接電偶腐蝕嚴重等問題，進行 Al 2 O 3 陶瓷型耐磨蝕涂層、Al-Zn-In-Mg-Ga-Mn 六元高活化速度的犧牲陽極材料、滲鋅 +鋅鉻涂層 + 高分子螺紋鎖固劑的復合防腐覆層和異種材料電偶腐蝕綜合防護等關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)，運用數(shù)值模擬和電位分布量化測算、工藝過程優(yōu)化和環(huán)境試驗等方法，有效解決了鋁合金車體腐蝕防護關(guān)鍵技術(shù)難題，并進行了大量實車考核與驗證，在新型兩棲裝備生產(chǎn)和維修中推廣應(yīng)用。制定了以預防、控制和治理腐蝕與磨損為主要保障內(nèi)容的工藝規(guī)程，創(chuàng)建了兩棲裝備腐蝕綜合控制維修保障配套技術(shù)手段。

    針對新型兩棲裝備使用、維護保養(yǎng)過程中的腐蝕控制需求，篩選了防腐新材料、新技術(shù)和新工藝，對兩棲裝備進行了腐蝕防護技術(shù)改造，通過累計 200余天的海訓實車試驗，優(yōu)化、驗證了系列防腐技術(shù)的使用效果，分析研究了腐蝕防護機制，確定了 11 種有效的防腐密封材料，為制訂新型兩棲裝備防腐密封器材標準奠定基礎(chǔ)。DQ-25 電器設(shè)備清洗劑、DB-823 電器保護劑和 JS-01聚氨酯三防漆的綜合應(yīng)用，有效解決電氣設(shè)備和系統(tǒng)的腐蝕；FY-52 多功能防護滲透油能夠?qū)\動零部件和電氣設(shè)備進行綜合防腐；GP-027 平面密封膠密封和 YL-043 螺紋鎖固劑的防腐密封效果良好；GY-1767 銀基高溫抗咬合劑能夠解決零件高溫銹死問題；SR-40 松銹潤滑劑對連接件松動效果顯著；HY-01 環(huán)氧鍶黃底漆、HM-5037 紅外面漆自噴漆能夠修復脫落的吸波涂層；YL-01 高效油污清洗劑有效清除車體表面的油污。

    該研究技術(shù)成果已在多種新型兩棲裝備上都得到了應(yīng)用。經(jīng)過累計 200天海訓考核試驗表明：采用復合防腐覆層、陶瓷耐磨蝕涂層、鋁基六元犧牲陽極材料、電偶腐蝕綜合防護技術(shù)，有效地提升了兩棲裝備的抗腐蝕能力。研制配發(fā)的兩棲裝備防腐密封器材和機工具，直接應(yīng)用于部隊每年的海訓訓練，在兩棲裝備日常的使用、維護保養(yǎng)和維修中，有效提高了裝備腐蝕控制的維修保障能力，提升了兩棲裝備的戰(zhàn)備完好率。

    記者：隨著工業(yè) 4.0 的積極布局、《國防科技工業(yè) 2025》的確認編制，談?wù)勡娛路栏袠I(yè)的未來發(fā)展的看法？

    黃教授：我認為軍事防腐行業(yè)未來發(fā)展主要歸納為以下幾點：

    第一，繼續(xù)加強認識防腐工作的重要性。

    1、解決防腐問題對保證和提高戰(zhàn)斗力有重要意義

    通過對裝備進行防腐蝕處理，提高裝備的抗腐蝕能力，能顯著提高這些設(shè)備及部件的戰(zhàn)備完好率，保證戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，保證部隊正常訓練和戰(zhàn)備任務(wù)的完成，恢復和提高部隊的戰(zhàn)斗力，具有顯著的軍事效益。

    2、搞好防腐工作是提高經(jīng)濟效益，節(jié)約經(jīng)費的重要手段

    裝備經(jīng)過防腐蝕處理后，不再需要在短時間內(nèi)任何定期涂漆和采取其它防腐蝕措施，不再需要投入大量的人力、物力和財力，具有顯著的經(jīng)濟效益。如對兩棲裝甲車輛進行冷噴鋅防腐處理后，單車就可節(jié)約經(jīng)費 4 萬元，同時縮短了戰(zhàn)士對車輛保養(yǎng)的時間。

    第二，更新觀念，預防為主，重視防腐技術(shù)和新型耐蝕材料的開發(fā)，增加防腐科研投入。

    由于腐蝕帶來的損失嚴重，隨著裝備使用年限的延長和新裝備的發(fā)展，需要不斷開發(fā)防腐技術(shù)，積極探索新的防腐方法。目前的經(jīng)費投入大量用于腐蝕事故和腐蝕損失的處理，屬于補救性投入，建議根據(jù)腐蝕的原因和情況，加大防腐科研投入，設(shè)立專門的裝備腐蝕研究機構(gòu)或增加現(xiàn)有研究機構(gòu)防腐的職能，對易腐蝕裝備采用新型耐蝕材料和防腐技術(shù)，防止或減弱腐蝕的發(fā)生。

    第三，加大腐蝕防護治理力度，積極采用先進防腐措施，大力推廣新型防腐技術(shù)在裝備上的應(yīng)用。

    傳統(tǒng)的防腐措施存在防腐效果差，耗時多，人力消耗大等缺點，影響部隊戰(zhàn)斗力的提高，因此應(yīng)積極采用先進的防腐技術(shù)。雖然先進的防腐技術(shù)一次性投入較高，但防腐性能好，并能夠減少日常維護的工作量，可使部隊有更多的時間投入訓練，促進戰(zhàn)斗力的提高。如采用電弧噴涂鋁涂層防腐技術(shù)，無機富鋅涂層防腐技術(shù)等長效防腐技術(shù)，可使裝備防腐壽命達 10 年以上，可節(jié)省防腐費用 2/3 以上。全軍裝備維修表面工程研究中心的電弧噴涂治理艦船腐蝕課題獲得了全軍科技進步一等獎，目前又開發(fā)了納米固體干膜、貼體密封涂料、納米電刷鍍等新技術(shù)，為使裝備獲得良好的耐蝕性能提供了有力的技術(shù)保障。因此需要加大腐蝕防護治理力度，把現(xiàn)有的新技術(shù)推廣應(yīng)用到裝備腐蝕防護中去。

    第四，加強環(huán)保意識，堅持可持續(xù)發(fā)展 - 開發(fā)綠色防腐技術(shù)，提高社會效益。

    可持續(xù)發(fā)展是一種新的發(fā)展模式，它要求經(jīng)濟發(fā)展速度與自然界的再生能力相適應(yīng)，以做到既能滿足當代人的需求，又不對后代人滿足其需求的能力構(gòu)成危害。我國于 1994 年公布的《中國二十一世紀議程》中要求在今后的生產(chǎn)中做到“廢物減少化、資源化和無害化，或消滅于生產(chǎn)過程中”。實踐已證明，采用新型防腐技術(shù)，可以防止因腐蝕造成的裝備報廢，而且能夠通過新技術(shù)新工藝進行綜合治理，恢復和提高裝備的性能，延長使用壽命。開發(fā)新的防腐技術(shù)應(yīng)該加強環(huán)保意識，這樣使防腐技術(shù)的應(yīng)用不僅可以大量地節(jié)能、節(jié)材，而且做到少污染或不污染，從而成為可持續(xù)發(fā)展的重要支柱。

    第五，樹立全壽命觀念，使腐蝕防護觀念深入到裝備設(shè)計、制造、使用和維修的各個環(huán)節(jié)，充分認識前期采取防護措施的積極意義和長遠效益。

    雖然裝備的腐蝕問題是在使用過程中出現(xiàn)的，但其抗腐蝕性能從設(shè)計開始就決定了，使用維護時的防腐措施是彌補設(shè)計的不足。實踐證明，對腐蝕環(huán)境認識不足或沒有采取適當?shù)姆雷o措施，是導致腐蝕破壞過早出現(xiàn)的重要原因。美國在海洋大氣環(huán)境中使用的艦載飛機和水上飛機，出現(xiàn)過由于修復腐蝕破壞的費用超過本身造價而提前報廢的情況，致使美國空軍提出“優(yōu)先搞好腐蝕控制”的政策，明確提出要與腐蝕破壞作斗爭，通過“壽命周期成本分析”法，大力倡導預先采取防護措施，以減少后期維修、停車所帶來的巨大經(jīng)濟損失。由此可見將防腐措施貫穿于設(shè)計、制造等前期過程的意義和長遠經(jīng)濟效益是不可低估的。

    后記：

    由于我軍裝備種類繁多，使用環(huán)境多樣，有的裝備腐蝕情況并沒有包含進來，但從掌握的情況可以看到腐蝕問題的普遍性、腐蝕危害的嚴重性和防腐工作的必要性，而且腐蝕防護問題是一個長期性的系統(tǒng)工程，必須從思想上引起高度重視，加大腐蝕科研投入和腐蝕治理力度，才能從根本上解決腐蝕問題。

    ●  人物簡介

    黃燕濱，中國腐蝕與防護學會第九屆理事會常務(wù)理事，裝甲兵工程學院裝備再制造工程系教授，是裝備再制造工程加工及信息化和裝備腐蝕控制研究領(lǐng)域的學術(shù)帶頭人，多年來一直從事裝備維修保障、表面工程和腐蝕控制等領(lǐng)域的教學和科研工作。主持或重點參與科研項目 30 項，獲軍隊科技進步二等獎 1 項，三等獎5項。獲國家和軍隊精品課程一等獎各1項，獲總裝課程建設(shè)一等獎1項，全軍教學成果二等獎1項。出版教材 3 部、專著 2 部，發(fā)表學術(shù)論文 70 余篇。