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  2. 企業(yè)風(fēng)采 | 沙鋼:做中國耐腐蝕技術(shù)領(lǐng)跑者
    2020-12-08 15:32:02 作者:本網(wǎng)整理 來源:《腐蝕與防護(hù)之友》 分享至:

    “女娃游于東海,溺而不返,故為精衛(wèi),常銜西山之木石,以堙于東海。”——《山海經(jīng)》


    古時,人們對大海充滿幻想。如今,海洋成為人類存在與發(fā)展的資源寶庫。


    我國擁有廣闊的海洋活動空間和豐富的海洋資源,如何走好海洋經(jīng)濟(jì)這步棋,是未來中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵問題之一。


    然而,嚴(yán)苛的海洋環(huán)境造成的腐蝕嚴(yán)重制約著相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,腐蝕防護(hù)已經(jīng)是世界性難題。


    瞄準(zhǔn)耐腐蝕關(guān)鍵技術(shù),江蘇沙鋼集團(tuán)充分發(fā)揮自身科研、創(chuàng)新、裝備優(yōu)勢,依托沙鋼鋼鐵研究院,聚力“產(chǎn)學(xué)研”合作攻關(guān),研發(fā)出高強(qiáng)度長壽命耐腐蝕鋼筋——HRB400M,一舉打破國際技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。

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    領(lǐng)先一步,率先啟動耐腐蝕鋼筋研發(fā)


    沐浴著改革開放的浩蕩春風(fēng),沙鋼從一個45萬元的軋鋼車間起家,于時代大潮中劈波斬浪,成長為總資產(chǎn)2900億元,年產(chǎn)鋼能力超4000萬噸,以鋼鐵為主,資源能源、金融期貨、貿(mào)易物流、風(fēng)險投資、大數(shù)據(jù)等板塊多元發(fā)展的跨國企業(yè)集團(tuán),世界500強(qiáng)企業(yè)。


    “認(rèn)真做事、領(lǐng)先一步、創(chuàng)新思維”是沙鋼跨越發(fā)展的“秘訣”。自成立之時,沙鋼就開始制定自己的五年規(guī)劃,著眼世界最前沿科技、工藝、技術(shù)、裝備,前瞻性的謀定五年甚至十年發(fā)展脈絡(luò)。


    秉承“領(lǐng)先一步”的發(fā)展理念,早在2010年,沙鋼鋼鐵研究院就啟動了耐腐蝕鋼筋研發(fā)項目。彼時,沙鋼已是全國生產(chǎn)規(guī)模最大、品種最全的優(yōu)質(zhì)螺紋鋼生產(chǎn)基地之一,先進(jìn)的裝備和成熟的工藝技術(shù)為研發(fā)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。


    “國內(nèi)外因鋼筋腐蝕導(dǎo)致混凝土開裂、剝落,工程尚未達(dá)到設(shè)計年限便提早失效的例子比比皆是。”沙鋼鋼鐵研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,有調(diào)查顯示,我國每年因腐蝕造成損失上千億美元,且每年都在增加。


    然而,當(dāng)時較為成熟的環(huán)氧樹脂涂層鋼筋、不銹鋼鋼筋等防腐技術(shù)掌握在少數(shù)西方國家手中,并且存在成本高、可塑性差、焊接難、與混凝土基體粘結(jié)力下降等種種弊端,難以大范圍推廣應(yīng)用。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,沙鋼耐腐蝕技術(shù)研究“快馬加鞭”。


    2013年,沙鋼與東南大學(xué)、江蘇省建筑科學(xué)研究院合作,啟動“海防工程用高耐腐蝕與長壽命高強(qiáng)鋼筋制備及應(yīng)用技術(shù)”項目,從鋼筋自身性能和混凝土環(huán)境下耐腐蝕性實(shí)際表現(xiàn)入手開展聯(lián)合攻關(guān)。該項目列入江蘇省重大戰(zhàn)略產(chǎn)品產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合攻關(guān)項目。

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    百煉試“金” ,沙鋼 HRB400M實(shí)現(xiàn)國際原創(chuàng)


    工欲善其事,必先利其器。沙鋼投入資金4000多萬元,引進(jìn)國際上最先進(jìn)的鹽霧實(shí)驗箱、真彩共聚焦顯微鏡、真空感應(yīng)熔融爐等高端設(shè)備,為研發(fā)項目順利進(jìn)行提供了堅強(qiáng)保障。


    沙鋼鋼鐵研究院科研人員組織攻關(guān)小組,與東南大學(xué)密切協(xié)作,實(shí)驗室研究與實(shí)際場景應(yīng)用同步進(jìn)行。廣泛調(diào)研、設(shè)計成分、實(shí)驗室冶煉、工廠試制、工業(yè)生產(chǎn)……研發(fā)人員不分白晝、挑燈夜戰(zhàn)的辛苦自不必說,一組數(shù)字可足以證明過程的艱辛:30余種合金成分設(shè)計,40余爐小鋼錠冶煉,100多根小方坯焊接軋制,400多組力學(xué)性能測試,近千個腐蝕樣品檢測……


    “十年”磨一劍,一朝試鋒芒。沙鋼高強(qiáng)度長壽命耐腐蝕鋼筋HRB400M實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)供貨,并形成400MPa-700MPa系列強(qiáng)度等級,其強(qiáng)屈比大于1.3,最大力總伸長率超過9.0,兼具優(yōu)越的抗震和抗大變形性能。最關(guān)鍵期的是,HRB400M耐腐蝕性達(dá)到普通鋼筋的10倍以上,可滿足設(shè)計使用壽命超過120年。


    沙鋼高強(qiáng)度長壽命耐腐蝕鋼筋HRB400M的成功問世,實(shí)現(xiàn)了耐腐蝕鋼筋材料設(shè)計、耐腐蝕性能評估與應(yīng)用技術(shù)開發(fā)的一體化自主探究,打破了國外耐腐蝕鋼筋研發(fā)運(yùn)用的技術(shù)壁壘,保障了我國耐腐蝕鋼筋自主創(chuàng)新研發(fā)能力,填補(bǔ)了該類產(chǎn)品在國內(nèi)市場的空白。經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)定,該項技術(shù)處屬國際原創(chuàng),處于世界領(lǐng)先水平。在此基礎(chǔ)上,沙鋼主導(dǎo)制定了耐腐蝕領(lǐng)域國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T34206-2017》。


    項目實(shí)施期間還形成專利20余項、論文40多篇,其中國際專利1項,已獲韓國、歐洲授權(quán)。

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    工程實(shí)裝,沙鋼耐腐蝕鋼筋獲得認(rèn)可

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    HRB400M的表現(xiàn)并沒有讓人失望。青連鐵路建設(shè)指揮部工程管理部出具的應(yīng)用證明中表示,“大橋服役環(huán)境復(fù)雜,已有設(shè)計經(jīng)驗多采用涂層鋼筋或不銹鋼筋進(jìn)行耐腐蝕設(shè)計,但這種方法成本高、操作復(fù)雜,而且防腐蝕效果不理想。江蘇沙鋼集團(tuán)和東南大學(xué)課題組通過大數(shù)量的試驗研究和數(shù)據(jù)總結(jié),成功生產(chǎn)出耐腐蝕剛強(qiáng)度熱軋帶肋鋼筋,并在本項目上得到大規(guī)模應(yīng)用。經(jīng)現(xiàn)場檢測,熱軋鋼筋屈服強(qiáng)度大于500MPa,抗拉強(qiáng)度大于700MPa,斷后延伸率大于18%,耐腐蝕性能較普通鋼筋提高10倍以上,完全滿足耐久性設(shè)計要求,其成果對于促進(jìn)鋼筋腐蝕防治與混凝土耐久性提升技術(shù)的科技進(jìn)步有重大意義。”


    京津冀城際鐵路同樣選擇了沙鋼HRB400M。該項目中的石衡滄港成績鐵路部分路段橋梁橋墩基礎(chǔ)位于嚴(yán)重腐蝕環(huán)境,樁基鋼筋必須采用耐腐蝕鋼筋。總設(shè)計部門試用110噸沙鋼高強(qiáng)度長壽命耐腐蝕鋼筋HRB400M,經(jīng)檢測,鋼筋性能完全滿足工程設(shè)計要求,隨即決定該項目所有位于嚴(yán)重腐蝕環(huán)境的橋梁橋墩全部采用沙鋼的耐腐蝕鋼筋,目前已完成連續(xù)供貨800余噸,總需求量約7000噸左右。


    做精做強(qiáng),實(shí)現(xiàn)耐腐蝕技術(shù)持續(xù)領(lǐng)跑


    接力奔跑,仍需加勁沖刺。對沙鋼來說,高強(qiáng)度長壽命耐腐蝕鋼筋HRB400M并不是在耐腐蝕技術(shù)領(lǐng)域的終點(diǎn),而是新的起點(diǎn)。


    “我們將會在更廣范的范圍內(nèi)推廣沙鋼高強(qiáng)度長壽命耐腐蝕鋼筋,并且做好技術(shù)跟蹤和服務(wù),通過搜集用戶反饋信息和相關(guān)檢測數(shù)據(jù),促進(jìn)新的研發(fā)項目開展,尋求新的技術(shù)突破。”沙鋼國際貿(mào)易有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

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    耐腐蝕技術(shù)領(lǐng)域的研究,也促進(jìn)了沙鋼耐候鋼技術(shù)的成熟與進(jìn)步。沙鋼耐候結(jié)構(gòu)鋼鋼板成功應(yīng)用于埃及蘇伊士運(yùn)河EL-Ferdan雙翼平旋鐵路大橋,成為沙鋼做精做強(qiáng)鋼鐵的主業(yè)的有力支撐。


    沙鋼集團(tuán)黨委書記、董事長沈彬表示,沙鋼將堅守“鋼鐵報國”初心,不斷加大耐腐蝕技術(shù)的科技創(chuàng)新力度,提升中國耐腐蝕產(chǎn)品的國際影響力,為建設(shè)海洋強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢做出新的更大貢獻(xiàn)。

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