汽車腐蝕與防護總結（收集典型的實例、統計數據、腐蝕事故等等）

　　眾所周知，目前汽車制造所用的材料仍以金屬為主，而金屬材料普遍存在腐蝕問題，它不僅破壞了汽車的外觀，還直接影響到汽車質量和汽車壽命同時帶來環境污染、交通事故的發生，以及材料與能源的浪費。可以說，汽車的腐蝕是涉及好幾個領域的。

　　據報道，金屬腐蝕導致全世界每年每輛汽車平均損失為150~250美元，美國汽車工業因腐蝕而造成的年損失約為200億美元。在1985~1991年間對瑞典和我國汽車腐蝕調查表明，除意外交通事故損壞或部分零部件磨損外，汽車腐蝕是汽車損壞報廢的重要原因。

　　一般來說，汽車被腐蝕的原因有以下幾個：1 、結構設計不合理，如有焊接疤痕；2、有害物質的侵蝕（如酸堿鹽等）；3、機械損傷后的腐蝕； 4、材料方面存在的問題；5、防護工藝上存在的問題；6、環境因素造成的腐蝕（如濕度較大日光及風化等）；7、電化學腐蝕。

　　基于這些原因，使得汽車的以下一些部位很容易受到腐蝕：

　　1.汽車表面

　　汽車暴露在潮濕的空氣里，表面自然是最容易受到侵蝕的部位，尤其是車門、機頭蓋、后尾箱蓋這些有焊接點的部位，特別容易受到侵蝕。

　　2.汽車底盤

　　汽車底盤也是受到侵蝕的重點部位，在行駛中，車底盤與水接觸得較多，最容易生銹。底盤終年不見陽光，濕氣還會從底盤細小的孔洞中滲入而銹蝕車身，使油漆剝落。

　　3.剎車系統

　　剎車系統失效是因剎車油容易和水融合水蒸氣在制動罐上大量積存很容易進入制動液內，如果有水分進入制動液，在制動的過程中，摩擦產生的高溫會使水汽化。

　　4.汽車音響系統

　　音箱與CD受潮后，隨著濕度的加重，放CD時會產生讀盤困難。 汽車的音響在開窗行駛中，容易被雨淋而受潮，如果發現音箱受潮，要及時到專業網點進行維修。

　　5.汽車座椅

　　汽車座椅是和人體接觸最多的部位，它的清爽與否，對我們身體的影響也最大，絨布座椅的車主自然要分外小心，事實上，即使是真皮座椅，在一些陰暗的部位，也容易受到潮氣侵蝕。

　　6.車載電腦系統

　　車載電腦系統也是容易被潮氣侵蝕的重要部件，而且車載電腦系統的各個芯片特別“嬌貴”，是車主應重點保護的對象。

　　7.軸承（因為長期承受高強度的機械運動而磨損較為嚴重 ）

　　常用的一些應對汽車銹蝕問題的對策：提高客車整車防腐性方案（如焊之后打焊縫密封膠等增強車身的米粉度與抗腐蝕性）；車門、保險杠等易腐蝕部件應該進行整件磷化、電泳底漆工藝處理；焊接成型時異種金屬相接，易造成電化學腐蝕，應避免小陽極、大陰極現象；為提高客車底漆及裙部的抗石擊性及防腐性可涂覆防腐抗石擊膠；采用鍍鋅鋼板代替現有鋼板，并選用和鍍鋅鋼板相配套的磷化液、底漆、膩子；加強日常保養維修；研究開發抗銹蝕的新材料等。