[英國《防務新聞》2005年11月23日報道] 洛克希德·馬丁公司將開啟位于佐治亞洲瑪麗埃塔工廠的新外翼生產線，以保障世界上服役的P-3和CP-140飛機的服役延壽工作。

       洛克希德·馬丁公司海上監視部門主管說，由于P-3結構壽命評估項目(SLAP)得出的結果，使他們增加了對延長世界上P-3和CP-140機群服役壽命的興趣。SLAP項目對飛機全尺寸進行了疲勞試驗，揭示了P-3所積累的疲勞損傷比以前認為的要快。

       隨著許多P-3飛機要比預期更早達到服役壽命期限，而且沒有經濟可承受性的海上巡邏機可代替它，因此國家要維持這種關鍵作戰能力唯一的途徑就是延長其服役壽命。

       目前世界上有500多架海上巡邏及偵察飛機，其中85%是P-3飛機。美國和其它國家大批客戶需要P-3延壽工具包來維持它們的飛機正常工作。外翼生產線是延壽的關鍵零件生產線，能夠使飛機延壽20年。工具包還包括中央翼下翼板、水平安定面、機翼和水平安定前緣以及整流片。該工具包還在設計上進行了改進，并采用了新材料，增加了抗腐蝕性，將能使P-3飛機增加15000小時飛行壽命的同時，還極大減少維修成本和故障時間，并增加飛機的可用性。這一延壽方案使客戶在成本和進度方面表示滿意。

       瑪麗埃塔工廠的外翼壁板生產線將有能力持續多年以高速度生產延壽工具包。而工具包的安裝位置將由客戶挑選。洛克希德·馬丁公司或經它授權的延壽中心將負責在世界各地安裝工具包。

       P-3飛機被認為是世界上標準的海上巡邏和偵察飛機。該機有四個窗體頂端發動機，可靠性極高，防故障結構和遠程/耐久性提供該機能夠執行多種任務的靈活性。它的主要用途分三類：反潛戰及反艦戰、水陸偵察、網絡中心戰，例如指揮、控制和通信。此外，它還能執行緝毒、滅火、機載預警和電子戰任務。目前世界上依靠P-3飛機進行海上巡邏的有15個國家，共18個客戶。