CO₂腐蝕是油氣生產(chǎn)中管材腐蝕失效的主要原因之一。在油氣工業(yè)中，隨著油氣田開(kāi)發(fā)進(jìn)入中后期，油氣中的CO₂含量和含水率上升，以及CO₂驅(qū)油工藝的廣泛應(yīng)用，CO₂腐蝕問(wèn)題更加趨于嚴(yán)重，使材料的使用壽命大大低于設(shè)計(jì)壽命，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)由此造成的油氣泄漏，給環(huán)境也會(huì)造成巨大的壓力。從20世紀(jì)80年代末至今，由于CO₂腐蝕對(duì)石油工業(yè)造成的經(jīng)濟(jì)損失日益增大，國(guó)外許多石油公司、研究機(jī)構(gòu)才逐漸大量開(kāi)展這方面的研究，當(dāng)今CO₂腐蝕已成為腐蝕界的重要研究熱點(diǎn)之一，如腐蝕產(chǎn)物膜的成膜機(jī)制、力學(xué)性能、破壞機(jī)理及CO₂腐蝕電化學(xué)等。

       國(guó)家材料環(huán)境腐蝕平臺(tái)對(duì)CO₂腐蝕的研究包括：常溫常壓下油管鋼的CO₂腐蝕的電化學(xué)機(jī)理；常溫常壓下環(huán)境因素(溫度、pH和介質(zhì)成分)對(duì)油管鋼的CO₂腐蝕及其電化學(xué)行為的影響；高溫高壓下油管鋼的CO₂腐蝕電化學(xué)行為，建立溫度-壓力-電位圖，分析腐蝕電化學(xué)機(jī)理，同時(shí)建立腐蝕速率的預(yù)測(cè)模型；利用新型電化學(xué)技術(shù)研究了油管鋼在含CO₂介質(zhì)中的點(diǎn)蝕行為，利用原位觀測(cè)系統(tǒng)與電化學(xué)技術(shù)相結(jié)合的方法，分析點(diǎn)蝕過(guò)程，判斷點(diǎn)蝕機(jī)理。

       國(guó)家材料環(huán)境腐蝕平臺(tái)憑借其多年的腐蝕研究積累、雄厚的科研實(shí)力及先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備，可為用戶提供各種材料在CO₂環(huán)境中的腐蝕評(píng)價(jià)服務(wù)，并可以提供相應(yīng)的腐蝕試驗(yàn)、研究咨詢和相關(guān)的技術(shù)解決方案。