公租自行車就是在某個區域內，隔一定距離規劃出一些停放自行車的點如地鐵出口，社區大門口，一個租賃點放置30輛左右。那么一個城市就會象公交車站點和地鐵站點一樣，有很多自行車租賃點。北京公租自行車可以緩解交通擁堵，為市民出行提供方便。

　　截至目前，北京建成了由520個服務站點和1.4萬輛自行車組成的自行車租賃系統。但記者通過走訪發現，由于沒有車棚，在風吹日曬之下，自行車車輛狀況堪憂，超過五成的車輛出現了銹跡。

新的自行車

　　很多車輛銹跡斑斑

　　這些車子風吹日曬的，也沒人維修，鏈條都銹了，有的車根本騎不動。現在生銹的自行車越來越多，市民特別擔心騎到半路掉鏈子，那就麻煩了。

　　記者又走訪了幾個公租車網點發現，幾乎每個網點的公租自行車都有一半出現不同程度的銹跡，尤其是車筐和車座處。

　　車棚占地不具備條件

　　對此，記者走訪了北京公共自行車運營商存車管理處。工作人員告訴記者，作為運營方，他們暫時沒有建車棚的打算，因為建車棚需要占地，很多公租自行車網點并不具備條件。

　　一些市民在微博上給公租自行車的未來提出一些建議。有人建議，北京夏季炎熱，冬季寒冷，公租自行車可以根據季節設置，比如春秋就很適合騎自行車。還有人提出建議，能不能給自行車設個車棚，或者將來再設點位時放在樹陰下。

責任編輯：劉傳