管道運輸是石油、天然氣最經濟、最方便、最主要的運輸方式之一，在世界上某些發(fā)達國家，油氣管道輸送約占油氣總輸送量的三分之二。目前，全世界油氣管道的總長度約為230萬公里。我國管道運輸業(yè)起步較晚，1970年才建成第一條2000多km的輸油管道。四十多年來，隨著我國石油和天然氣工業(yè)的發(fā)展，油氣管道建設取得了長足的進步。 到目前為止我國原油、成品油和天然氣長運輸管道的長度約為2.1萬公里，油氣田生產出來的原油、天然氣大部分通過管道輸向煉油廠、化工廠、碼頭，到沿海沿江或出口，原油、天然氣基本上實現(xiàn)了管道運輸。
       使用高鋼級管線鋼管建設高壓輸氣管線不僅可以降低建設成本，而且可以節(jié)省運行費用。長距離高壓輸氣管線建設帶來了對高強度鋼管的需求，X70級鋼管已經廣泛應用在全球的主要管線工程中。我國西氣東輸管線X70級鋼管的應用證明是成功的，收到了良好的效果。X80 級鋼管已被管線建設所應用，收到了進一步降低管線建設和運行費用的良好效果。X80管線鋼的應用，不僅標志著中國鋼鐵工業(yè)再次升級換代，而且標志著具有自主創(chuàng)新能力的西氣東輸國產化進程再獲新進展，必將大大增強我國管道行業(yè)的實力和綜合競爭力。
 

 

       由飽和CO₂溶液中X80鋼隨NaCl濃度變化的極化曲線可以看出，隨NaCl溶液濃度增大，X80鋼的自腐蝕電位Ecorr負移。極化曲線擬合得到1、2、3 mol/L NaCl溶液的腐蝕電流密度分別為：16.325μA、33.800μA、25.138μA，由此可得X80鋼在2mol/ L NaCl溶液中的腐蝕速率最大。
       由飽和CO₂溶液中X80鋼隨NaCl濃度變化的交流阻抗譜可以看出，在實驗的溶液濃度范圍內X80鋼CO₂腐蝕的電化學阻抗譜都呈現(xiàn)3個時間常數(shù)，即高頻容抗弧、低頻感抗弧以及低頻的容抗弧，其中高頻容抗弧與雙電層電容和電荷傳遞電阻有關，低頻感抗弧與無膜覆蓋下基體的活性溶解有關，表明試樣表面未完全被腐蝕膜所覆蓋，低頻的容抗弧與腐蝕產物膜的生成有關。

 

 

       由含飽和CO₂的NaCl溶液中X80鋼隨溫度變化的極化曲線圖中可以看出，隨著溫度的升高，X80鋼的腐蝕電位負移，對極化曲線擬合可得得到在20℃、40℃、60℃時2mol/L NaCl溶液的腐蝕電流密度分別為33.800μA、50.024μA、110.219μA，由此可得X80鋼在2mol/L NaCl溶液的腐蝕速率隨溫度的升高而增大。
       由含飽和CO₂ 的NaCl溶液中X80鋼隨溫度變化的交流阻抗譜圖可以得出，隨著溫度的升高，容抗弧的直徑減小，感抗弧逐漸減小。從圖中可以看出，在實驗的溶液濃度范圍內X80鋼CO₂腐蝕的電化學阻抗譜都呈現(xiàn)3個時間常數(shù)，即高頻容抗弧、低頻感抗弧以及低頻的容抗弧。隨溫度升高，低頻容抗弧逐漸減小，表明溫度升高形成的腐蝕產物膜比較疏松。
 

 

       由X80鋼在不同濃度含飽和CO₂的NaCl溶液浸泡14天后表面形貌圖中可看出試樣局部分布有條狀腐蝕溝，經放大后可以看出，腐蝕產物有細小的裂紋。由X80鋼在不同濃度含飽和CO₂的NaCl溶液浸泡14天后去除表面腐蝕產物的形貌圖中可看出試樣表面出現(xiàn)了嚴重的點蝕。