【eCorr中國腐蝕與防護(hù)網(wǎng)消息 2014年4月28日 北京】汽車底部零部件服役于惡劣的環(huán)境中，如石子的沖擊、雨水的浸泡、泥沙的吸附、寒冷地區(qū)道路上的融雪劑等，這些都加速了汽車底部零部件的腐蝕。為了延緩和減低汽車底部零部件的腐蝕速率，要增加汽車底部零部件的耐腐蝕性能、抗石擊性能、耐水性能、耐久性能、耐溫濕性能和耐化學(xué)性能。

 

　　提高汽車底盤件的防腐途徑一：防腐蝕材料的選擇。支架、燃油箱吊帶等底部零部件多采用鍍鋅鋼板。排氣系統(tǒng)要求材料具有耐氯腐蝕性、耐冷凝水腐蝕性等主要性能。

 

　　提高汽車底盤件的防腐途徑二：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要盡量接單合理，避免應(yīng)力集中，要避免異種金屬接觸，防止電偶腐蝕。要選擇合理的焊接方式，對(duì)焊縫處采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施，避免縫隙腐蝕。工藝流程要具有可實(shí)施性，便于加工生產(chǎn)和防腐。

 

　　提高汽車底盤件的防腐途徑三：表面處理。底材已選定時(shí)，如何提高其防腐性能，需要通過表面處理公司來實(shí)現(xiàn)。底盤件的表面處理方式有噴涂、電泳、鍍鋅和鋅合金、抗石擊涂料等。噴漆適用于鋁輪轂、穩(wěn)定桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等，電泳適用于副車架、拖拽臂、控制臂等，電鍍適用于卡鉗、緊固件、手制動(dòng)拉鎖等，鋅鋁涂料適用于緊固件、制動(dòng)盤等。車身底盤、鐵油箱宜噴涂PVC涂料，制動(dòng)管、加油管宜采用組合表面處理。

 

 

　　以上內(nèi)容根據(jù)奇瑞汽車股份有限公司材料工程師孫懷珍女士2014年4月23日在“2014第二屆中國汽車防腐蝕與老化技術(shù)論壇（VCP）”上做的題為“ 底盤防護(hù)技術(shù)和應(yīng)用”的演講整理。

 

　　“2014第二屆中國汽車防腐蝕與老化技術(shù)論壇（VCP）”于4月22-23日在北京亮馬河飯店會(huì)議中心召開，由中國汽車工程學(xué)會(huì)攜手北汽福田汽車股份有限公司、中國腐蝕與防護(hù)學(xué)會(huì)、中國表面工程協(xié)會(huì)舉辦，旨在提高中國汽車產(chǎn)品防腐蝕及老化設(shè)計(jì)、推廣防腐蝕與老化最新材料和技術(shù)的應(yīng)用和提高工藝水平。

責(zé)任編輯：趙澤南

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