核心提示：氣爆點(diǎn)處于鬧市，丙烯聚集在下水道內(nèi)，推測遇到汽車、飯店或居民家中的明火后發(fā)生爆炸。

　　參考消息網(wǎng)  8月1日?qǐng)?bào)道 高雄發(fā)生氣爆事故，大陸專家劉鐵民說，這是可燃?xì)怏w泄漏的典型特征，若不是施工或人為破壞，應(yīng)該是管道遭到腐蝕或疏于維護(hù)。

　　據(jù)臺(tái)灣“中央社”網(wǎng)站8月1日?qǐng)?bào)道，大陸分析師張圣林說，居民日常應(yīng)注意居住地附近的管線標(biāo)志，遇到氣體泄露或爆炸趕緊遠(yuǎn)離管線。爆炸一般是順著管線方向往下游擴(kuò)散，避險(xiǎn)時(shí)應(yīng)往管線上游地帶“逆向逃生”，這樣才不會(huì)被爆炸“追著跑”。
 

　　8月1日，在高雄武慶路，一位行人踏著廢墟行路。7月31日晚至8月1日凌晨，高雄市前鎮(zhèn)區(qū)發(fā)生石化氣爆事故。據(jù)臺(tái)灣消防部門發(fā)布，截至1日9時(shí)，已知死傷合計(jì)295人。新華社記者 何俊昌 攝

 　　新華社引述中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院研究員劉鐵民分析指出，高雄氣爆事件是可燃?xì)怏w泄露的典型特征，征兆十分明顯。

　　他說，從全球化學(xué)品管道事故的歷史來看，管道泄漏的原因包括人為與自然兩大類。“如果不是施工或人為破壞，應(yīng)該是管道遭到腐蝕或疏于維護(hù)。”

　　報(bào)道也引述上海卓創(chuàng)資訊公司化工行業(yè)分析師張圣林說，根據(jù)初步資訊判斷，管道老舊造成的接縫泄漏，或是雨水造成的管道腐蝕，都可能造成泄漏。

　　張圣林說，氣爆點(diǎn)處于鬧市，丙烯聚集在下水道內(nèi)，推測遇到汽車、飯店或居民家中的明火后發(fā)生爆炸。

　　圖為8月1日拍攝的臺(tái)灣高雄前鎮(zhèn)爆炸事故現(xiàn)場

　　報(bào)道還引述美國雪佛龍公司中國區(qū)安全總監(jiān)欒興華說，觀察監(jiān)控影片可發(fā)現(xiàn)，爆炸產(chǎn)生的氣浪呈放射狀擴(kuò)散，這表明泄漏的丙烯聚集在地下管道中，并沿著管道擴(kuò)散。

　　他也說，管理地下管線是各大城市都面臨的難題，牽涉市政管理、安全監(jiān)管多個(gè)方面，如果資料缺乏、協(xié)調(diào)不當(dāng)、監(jiān)管覆蓋不全，很容易造成重大事故。

　　張圣林說，“大陸近年來也發(fā)生多起石化管道泄漏事故，臺(tái)灣應(yīng)該吸取大陸的教訓(xùn)。”

　　張圣林建議，對(duì)石化管道所在區(qū)域的地面開挖應(yīng)予以控制，避免“拉鏈路（指缺乏整體規(guī)劃管理，馬路挖了填，填了挖的現(xiàn)象）”。

　　此外，他說，現(xiàn)代城市地下管道眾多，應(yīng)加強(qiáng)跨部門監(jiān)管與資訊互通，避免施工中“誤傷”；對(duì)雨水腐蝕、地震、明火等破壞因素應(yīng)定期排查；相關(guān)政府部門應(yīng)提高應(yīng)急處理能力。

責(zé)任編輯：張春穎

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