摘要：扭力軸是履帶車輛懸掛系統中重要的結構部件，用以減輕車輛運動時地面對車體的沖擊，因此，扭力軸往往受到扭轉疲勞載荷的往復作用而易發生斷裂失效。本文針對扭力軸的若干冷加工工藝參量的變化，研究了某型車輛扭力軸花鍵部位冷打加工及扭桿預扭處理對扭力軸疲勞性能的影響規律。運用正交設計方法，確定了扭力軸花鍵部位加工處理的不同工藝參數，采用三點彎曲方法研究了扭力軸花鍵部位疲勞裂紋萌生與擴展抗力，結合掃描電鏡對疲勞斷裂行為的觀察，探討了冷加工工藝對花鍵部位疲勞裂紋萌生抗力的影響規律。通過扭轉疲勞實驗，研究了預扭處理對扭力軸扭桿部位疲勞性能的影響，探討了預扭處理的預扭角與扭桿疲勞壽命間關系。

　　關鍵詞：扭力軸，加工工藝，扭轉疲勞，斷裂失效

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責任編輯：趙澤南

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