石墨烯是是迄今為止人類發現的最薄最硬的物質，它的結構非常緊密和嚴整，輕度和韌性是普通剛性材料難以企及的。正是由于其本身屬于全新的材料，全球多國都在爭搶石墨烯的研發龍頭地位。近年來，我國對石墨烯材料的重視程度也日益提高。

 

　　2014年11月3日，國家發改委、財政部、工信部聯合發布了《關鍵材料升級換代工程實施方案》，該方案提出到2016年要實現20種左右的重點新材料批量穩定生產和規模應用，石墨烯就位列其中。就在《方案》公布的9天后--2014年11月12日，常州第六元素科技有限公司（以下簡稱“第六元素”）成功登陸新三板，成為國內第一家真正以石墨烯產品為主營業務的上市公司。

 

　　第六元素董事長瞿研博士稱，石墨烯的應用范圍極其廣泛，從超級計算機到超級電容器到復合材料到涂料領域，石墨烯都會大有作為，而應用最快的可能就在涂料防腐領域。瞿研的想法也在他選擇戰略合作伙伴的過程中得到了體現。上市當天，第六元素同江蘇海力風電設備科技有限公司、江蘇道森新材料有限公司簽訂了《石墨烯防腐涂料戰略合作框架協議》，根據該協議，三方將共同研發以石墨烯為主體的烯鋅型風電設備防護涂料。海力風電是一家專業制造風電塔架及海上風電導管架平臺的高新技術企業。坐落江蘇省如東的道森新材在推廣重防腐涂料方面，具有一定的區位優勢，并已從事了大量工作。

 

　　對于這種新型海上風電設備防護涂料的前景，江蘇海力風電設備科技有限公司總經理沙德權十分看好。他說，三方研發的新型涂料的防腐效果是傳統重防腐涂料的4倍以上，并且石墨烯涂料可以做到漆膜較薄，增加涂布面積，提高涂料使用率。可以預期鋅烯重防腐涂料用于海上風電設備，將大幅提高設備抗腐蝕能力，降低設備維護成本，實現綠色能源高效產出。他還預測，三方合作將逐漸改變現有國內防護涂料產品層次低、創新力不足的劣勢，填補國內外將石墨烯運用在風電防護涂料的技術空白。

 

　　我國海上風電防護涂料市場的空間很大。我國海上風電發展規劃提出，2015年開發建設500萬千瓦，2020年開發建設3000萬千瓦。但海上風電設備要經歷嚴苛的環境挑戰，長期受到水汽、鹽霧侵蝕及海浪的沖擊，很容易發生腐蝕問題，因此，為保證風電裝備20年的正常服務壽命，必須采取相關的保護措施，而涂料保護是其中重要的一個環節。

 

　　然而，為我國海上風電設備穿“防護服”的卻是眾多外國公司--荷蘭的阿克蘇諾貝爾、美國PPG、丹麥的海虹老人等國際涂料巨頭基本上壟斷了我國海上風電防護涂料市場。

 

　　對此， 道森新材總經理李志剛表示，同第六元素和海力風電的合作有助于打破國外產品壟斷市場的局面，推動我國風電防護涂料國產化的進程。他還透露，三方還將進一步研究和推廣石墨烯在風電葉片復合材料中的應用。

責任編輯：李玲珊

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