日前，特一（上海）新材料有限公司自主研發(fā)的“芳綸蜂窩”復(fù)合材料成功登上空中客車，成為其最新機(jī)型上商務(wù)艙座椅的主要材料供應(yīng)商。同時，該公司還在與中國商飛合作，將為國產(chǎn)大飛機(jī)“瘦身減重”提供產(chǎn)品和技術(shù)支持。
 

 

    芳綸蜂窩是模仿自然界蜜蜂蜂巢結(jié)構(gòu)，由芳綸纖維紙經(jīng)過復(fù)雜工序制成的一種六邊形結(jié)構(gòu)復(fù)合材料。據(jù)介紹，這種非金屬仿生材料具有耐高溫、高韌性、耐腐蝕、易成型、阻燃、低煙和低毒性等優(yōu)異特點，關(guān)鍵是相同質(zhì)量的情況下，剛度與強(qiáng)度超過鋁材甚至鋼材數(shù)倍。如今，波音和空客這兩家民航客機(jī)制造巨頭都已全面使用芳綸蜂窩作為民航客機(jī)的結(jié)構(gòu)材料。

 

    為什么以安全為先的飛機(jī)，會選擇用芳綸蜂窩做結(jié)構(gòu)材料？相關(guān)技術(shù)人員解釋：“大型客機(jī)的起飛質(zhì)量中，機(jī)體的結(jié)構(gòu)質(zhì)量大約占30%。結(jié)構(gòu)質(zhì)量的輕量化將直接影響到燃料的減少、載重量的增加等，也會影響發(fā)動機(jī)和機(jī)翼、著陸架的小型化。飛機(jī)每降低一公斤結(jié)構(gòu)重量，起飛質(zhì)量就可減少兩至五公斤。”芳綸蜂窩重量輕但強(qiáng)度高的特點，成為在保證飛機(jī)安全和強(qiáng)度的情況下，飛機(jī)輕量化、高效化的最佳結(jié)構(gòu)材料，無愧是飛機(jī)的“瘦身專家”。

責(zé)任編輯：李玲珊

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