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  2. 中國“金戈鐵馬”維修之父-中國工程院院士徐濱士
    2013-10-22 18:37:30

            1931年,徐濱士出生在哈爾濱市一個普通家庭里。1947 年,他考取了哈爾濱工業大學機械制造與焊接專業,從此,他與焊接結下了一生情緣。
     


    徐濱士(右一)在母校哈爾濱工業大學     馮健/圖

            1954年,徐濱士被分配到哈爾濱軍事工程學院,當上了裝甲兵工程系修理教研室的教員,建設焊接實驗室。為了攻克坦克零部件磨損后的修復難關,他經過100多個日夜的試驗和無數次的失敗,終于研制成功了國內第一臺振動電弧堆焊設備,突破了薄壁零件不能修復的禁區。

            用振動電弧堆焊技術修復的零件質量只能接近新品,能不能修得更好呢?徐濱士繼續尋求著新的突破。一次,在看到哈爾濱鍋爐廠用等離子堆焊技術制造高壓閥門來提高零件的耐磨性時,他靈感突發:“何不將等離子噴涂技術用于坦克零件維修呢?”于是他帶領團隊,歷經數十次失敗,先后攻克了噴槍、電源等一系列技術難關。經過等離子噴涂技術處理的零件,耐磨性比原來提高了1.4至8.3倍,而維修成本只有新購零件的1/8。隨后,他又潛心研制出了適合坦克零件修復的等離子噴涂設備,并優化出5種工況零件修復工藝規范,解決了坦克52項薄壁零件不能修復的難題,并于1981年開始在全軍推廣應用。該技術也因此獲得國家技術進步獎二等獎。

            20世紀90年代末,在傳統等離子噴涂技術的基礎上,徐濱士研究開發出高效能超音速等離子噴涂技術,能耗和氣體消耗量下降1/3,其綜合性能超過美國同類產品,噴涂的納米涂層可用于修復高性能飛機發動機葉片。該技術于2003年獲得國家科技進步獎二等獎。在解決了能修復和修得更好的問題后,他又開始向快修復的難題進軍。當了解到“電刷鍍”能夠快速修復機械零件時,他帶領課題組經過1年零4個月的苦戰掌握了電刷鍍技術,并在全國推廣應用,獲得重大經濟社會效益。他也因此獲得國家科技進步獎一等獎。能夠取得這些成功,徐濱士坦言:“科學研究沒什么秘訣,關鍵要當有心人,咬定目標,重點放在‘堅持’二字上,就能較快地接近研究前沿。”

            在大量的維修工作實踐中,徐濱士發現裝備和零部件的損壞有個共同點,即問題都出在“表面”,腐蝕從表面開始、磨損在表面發生……于是,他對表面工程進行了深入系統的研究。

            1987年,徐濱士建立了我國第一個表面工程研究所與裝備再制造技術國防科技重點實驗室,全力研究和解決表面工程中的許多基礎理論與關鍵技術問題,并創辦了《表面工程》雜志。他帶領課題組攻克了很多技術難題,成功開發出納米顆粒復合電刷鍍技術,制備出了不同體系的20余種納米電刷鍍液。這種新型鍍液可顯著提高材料的耐高溫、耐磨及抗接觸疲勞性能,并延長使用壽命,解決了重載車輛、艦船、飛機發動機的一些關鍵零件的再制造技術難題。研發的多項技術和設備也已出口國外。徐濱士因此于2009年獲得國家技術發明獎二等獎。英國伯明翰大學表面工程研究所所長、英國皇家工程院院士貝爾教授看到徐濱士取得如此多的先進成果后,佩服地說:“‘徐’使中國領先于世界!”2002年,中英雙方就共同進行“表面工程”的深入開發研究達成了一系列協議。為了適應再制造的產業化要求,他帶領課題組重點開展了自動化再制造表面工程技術的研發,取得了突出成績。 

            徐濱士還是一個“多產”的專家。他先后承擔國家“973”、“863”、國家自然科學基金重點項目等80余項科研項目;獲國家科技進步獎7項、國家技術發明二等獎2項、省部級及軍隊級科技進步獎14項;出版專著19部;發表學術論文1 000余篇。他還先后獲得中國機械工程學會“科技成就獎”、中國工程院“光華科技工程獎”、中國機械工程學會焊接學會“中國焊接終身成就獎”、“摩擦學最高成就獎”、“中國表面工程最高成就獎”等榮譽。 “我們要多出成果,快出成果,給中國的再制造產業、裝備維修工程、表面工程等提供技術支撐,為實現國富民強作出更大的貢獻。”82歲的徐濱士總是把對國家和社會的那份責任扛在肩上,從來不曾放下。
     

    責任編輯/任盼盼

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