高固體分防腐涂料的開發與應用

    論文摘要：海洋涂料的發展趨勢是：長效、環保、多功能，隨著國內外環保法規要求的不斷提高和生態環保和諧社會建設的要求，涂料的環保特性顯得尤為重要。應涂料環保化的要求，開發高固體分、水性化、紫外固化涂料和粉末涂料是涂料行業重要的工作，高固體分涂料適合應用于大型海洋結構物，對氣候的變化也具有較好的施工適應性。本文闡述了高固體分涂料的發展歷程，產品的設計思想，主要包括船舶通用環氧涂料、符合PSPC的船舶壓載艙涂料、應用于PCCP管的無溶劑環氧瀝青涂料、符合NorsokStd M501的海洋工程用系列高固體分涂料，給出了其性能要求和應用案例。

    船舶通用環氧涂料作為一種整船通用、無涂裝間隔的防腐涂料，固含達到80％以上，通過了嚴苛的防腐性能測試試驗，耐鹽霧性能4000h以上，耐陰極剝離小于6mm；為船舶壓載艙設計開發的壓載艙專用涂料滿足PSPC標準要求，防腐性能優異，固體含量達到85%以上，與車間底漆具有良好的兼容性，獲得CCS、LR、DNV-GL等認證證書。PCCP管無溶劑環氧瀝青涂料攻克了帶濕涂裝、速固化、厚膜化的關鍵技術，固體含量達到100%，在初凝的PCCP混凝土表面1.5h表干，8h可吊裝，一道涂裝厚度1000μm，減少PCCP管來回吊裝的問題，提高生產速率；海洋工程系列涂料主要包含大氣區耐候涂層體系（固含量達72%以上）和潮差浪濺區的重防腐蝕涂層體系（固含量達85%以上），通過了苛刻的4200h循環老化試驗，表現出良好的耐候和防腐蝕性能。以上這些涂層體系在大型船舶、海港碼頭、調水工程PCCP管防腐工程以及海洋工程領域均獲得了良好的應用效果，這些應用充分說明了高固體分涂料具有平衡的高性能和環保特性，是涂料環保化發展的重要方向，具有非常大的應用前景。

    時間：9月20日

    報告人：吳建華

    個人簡介

    吳建華教授

    吳建華教授現任中國船舶重工集團公司第七二五研究所研究員，博士研究生導師，廈門雙瑞船舶涂料有限公司總經理，兼任中國腐蝕與防護學會副理事長等職務，以及《中國腐蝕與防護學報》等刊物編委。

    吳建華教授長期從事海洋腐蝕與防護的基礎研究和應用研究工作，先后承擔或負責了多項總裝備部預研項目、國家國防科工局/HJ裝備部項目、國家安全重大基礎研究（國防973）項目、國家科技支撐計劃等項目。參與組織了第3~9屆海峽兩岸材料腐蝕與防護研討會，第十六屆 Asia Pacific Corrosion Control Conference （APCCC），第二屆、三屆NACE東亞及太平洋地區國際腐蝕大會等國際和地區性學術會議。參與編寫專著5部，發表學術論文80余篇，獲省部級科技獎勵9項。