汽車腐蝕與防護總結（收集典型的實例、統計數據、腐蝕事故等等） 眾所周知，目前汽車制造所用的材料仍以金屬為主，而金屬材料普遍存在腐蝕問題，它不僅破壞了汽車的外觀，還直接影響到汽車質量和汽車壽命，同時帶來環境污染、交通事故的發生，以及材料與能源的浪費。可以說，汽車的腐蝕是涉及好幾個領域的。

　　據報道，金屬腐蝕導致全世界每年每輛汽車平均損失為150~250美元，美國汽車工業因腐蝕而造成的年損失約為200億美元。在1985~1991年間對瑞典和我國汽車腐蝕調查表明，除意外交通事故損壞或部分零部件磨損外，汽車腐蝕是汽車損壞報廢的重要原因。

　　一般來說，汽車被腐蝕的原因有以下幾個：

　　（1） 結構設計不合理，如有焊接疤痕；

　　（2）有害物質的侵蝕（如酸堿鹽等）；

　　（3）機械損傷后的腐蝕；

　　（4）材料方面存在的問題；

　　（5）防護工藝上存在的問題；

　　（6）環境因素造成的腐蝕（如濕度較大，日光及風化等）；

　　（7）電化學腐蝕。

　　基于這些原因，使得汽車的以下一些部位很容易受到腐蝕：

　　1.汽車表面  汽車暴露在潮濕的空氣里，表面自然是最容易受到侵蝕的部位，尤其是車門、機頭蓋、后尾箱蓋這些有焊接點的部位，特別容易受到侵蝕。

　　2.汽車底盤  汽車底盤也是受到侵蝕的重點部位，在行駛中，車底盤與水接觸得較多，最容易生銹。底盤終年不見陽光，濕氣還會從底盤細小的孔洞中滲入而銹蝕車身，使油漆剝落。

　　3.剎車系統  剎車系統失效是因剎車油容易和水融合，水蒸氣在制動罐上大量積存，很容易進入制動液內，如果有水分進入制動液，在制動的過程中，摩擦產生的高溫會使水汽化。

　　4.汽車音響系統  音箱與CD受潮后，隨著濕度的加重，放CD時會產生讀盤困難。 汽車的音響在開窗行駛中，容易被雨淋而受潮，如果發現音箱受潮，要及時到專業網點進行維修。

　　5.汽車坐椅  汽車坐椅是和人體接觸最多的部位，它的清爽與否，對我們身體的影響也最大，絨布坐椅的車主自然要分外小心，事實上，即使是真皮坐椅，在一些陰暗的部位，也容易受到潮氣侵蝕。

　　6.車載電腦系統  車載電腦系統也是容易被潮氣侵蝕的重要部件，而且車載電腦系統的各個芯片特別“嬌貴”,是車主應重點保護的對象。

　　7.軸承（因為長期承受高強度的機械運動而磨損較為嚴重） 常用的一些應對汽車銹蝕問題的對策：提高客車整車防腐性方案（如焊之后打焊縫密封膠等增強車身的米粉度與抗腐蝕性）；車門、保險杠等易腐蝕部件應該進行整件磷化、電泳底漆工藝處理；焊接成型時異種金屬相接，易造成電化學腐蝕，應避免小陽極、大陰極現象；為提高客車底漆及裙部的抗石擊性及防腐性，可涂覆防腐抗石擊膠；采用鍍鋅鋼板代替現有鋼板，并選用和鍍鋅鋼板相配套的磷化液、底漆、膩子；加強日常保養維修；研究開發抗銹蝕的的新材料等。

責任編輯：曾祥偉

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