據(jù)roadandtrack網(wǎng)站報道，通用汽車希望在凱迪拉克、雪佛蘭科爾維特和科邁羅車型上使用碳纖維車輪。

    這聽起來像通用汽車準備要推進車身輕量化的工作。

    威廉-羅杰斯（William Rodgers）是通用汽車公司下屬一家輕量化高分子材料研究所的研究員，他向Autoblog網(wǎng)站透露，該汽車制造商希望引進碳纖維車輪，以作為其頂級性能汽車的可選配置之一。

    目前來看，通用可能會與澳大利亞 Carbon Revolution 公司開展合作，后者是一家碳纖維車輪專業(yè)生產(chǎn)廠家，其產(chǎn)品用在福特Mustang Shelby GT350R 和即將上市的2017版福特GT車型上，以上車型都能配備有透明涂層的五輻碳纖維車輪。

    通用汽車公司的羅杰斯指出，碳纖維材料的應用，可以減輕35磅左右的車輛重量，這大大降低了車輪和車身重量，也能夠提高車輛動力性能。羅杰斯告訴Autoblog 網(wǎng)站：“這是一個在改善汽車動力方面效果非常顯著的辦法。”

    現(xiàn)在，通用汽車正在進行車輪磨損試驗，以了解碳纖維車輪在日常行駛中的表現(xiàn)。羅杰斯表示，絕大多數(shù)情況下，磨損的碳纖維車輪必須要徹底更換，因為這種車輪的修理極其困難。福特Mustang GT350 的碳纖維車輪可以減少約58磅的汽車總重量，但每個車輪的更換成本將會超過4000美元。

    外界認為，如果通用汽車決定繼續(xù)其復合材料（碳纖維）車輪的計劃，那么這些產(chǎn)品將會安裝在 Cadillac V、頂級 Corvette Z06 和 Camaro Z28s 等系列車上。