工信部今日發(fā)布會(huì)上表示 ，振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、加快實(shí)施“中國(guó)制造2025”、培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) ，既給新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間，也對(duì)新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提出了更高要求。工信部將根據(jù)國(guó)家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組的部署，抓緊推動(dòng)各項(xiàng)工作的開展。會(huì)同財(cái)政部、保監(jiān)會(huì)等部門開展新材料首批次運(yùn)用保險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制試點(diǎn)，推動(dòng)實(shí)施“重點(diǎn)新材料研發(fā)及應(yīng)用”重大工程，集中突破一批戰(zhàn)略關(guān)鍵材料。

    作為我國(guó)七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，新材料是整個(gè)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。一直以來(lái)，我國(guó)對(duì)新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度重視，出臺(tái)了眾多推動(dòng)新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施。近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，電子、汽車、建筑等下游消費(fèi)品的需求量逐漸加大，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)新材料的需求量也不斷增多。由于國(guó)內(nèi)巨大的消費(fèi)市場(chǎng)，近年來(lái)不少新材料相關(guān)企業(yè)在該領(lǐng)域積極布局，隨著政策支持與企業(yè)參與，未來(lái)我國(guó)新材料領(lǐng)域成長(zhǎng)空間廣闊。

    新材料行業(yè)高壁壘帶來(lái)穩(wěn)定的高盈利，業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)內(nèi)生增長(zhǎng)性強(qiáng)的成長(zhǎng)企業(yè)持續(xù)新產(chǎn)品開發(fā)、上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸帶動(dòng)高成長(zhǎng)。新材料行業(yè)的標(biāo)的選擇遵循行業(yè)空間大、公司戰(zhàn)略清晰等因素。

    【四大新材料領(lǐng)域最受關(guān)注】

    石墨烯

    9月8日，東旭光電（10.24 -2.20%,買入）推出的世界首款石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品“烯王”在上海納米中心正式全球發(fā)售，該產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)15分鐘內(nèi)快速充電，具有卓越的高低溫性能和超長(zhǎng)的使用壽命。這標(biāo)志著我國(guó)石墨烯在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)入了一個(gè)新的階段。

    石墨烯材料具有高導(dǎo)電性、高韌度、高強(qiáng)度、超大比表面積等特點(diǎn)，目前已在各個(gè)領(lǐng)域獲得了大量研究成果及應(yīng)用。未來(lái)石墨烯將在電子學(xué)、光學(xué)、磁學(xué)、生物醫(yī)學(xué)、催化、儲(chǔ)能和傳感器等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。近年來(lái)，觸控屏和復(fù)合材料成為石墨烯產(chǎn)業(yè)化發(fā)展最快的兩大領(lǐng)域，該領(lǐng)域的石墨烯產(chǎn)品已經(jīng)較為成熟，初步進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段。

    機(jī)構(gòu)認(rèn)為，石墨烯在電、熱、光、力等多維度具備其他材料均無(wú)法比擬的極高性能。隨著下游端各類應(yīng)用的持續(xù)開發(fā)，石墨烯將成為最具爆發(fā)力的新材料之一。

    
    碳纖維

    碳纖維作為新興材料正由成長(zhǎng)期進(jìn)入到快速應(yīng)用期，未來(lái)主要應(yīng)用領(lǐng)域在航空航天、風(fēng)電葉片、交通等領(lǐng)域，預(yù)計(jì)在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用占70%，在休閑娛樂(lè)等領(lǐng)域的應(yīng)用占15%至30%。據(jù)杜善義院士介紹，航空航天領(lǐng)域用小絲束碳纖維，而大絲束主要用到民用上。

    汽車是碳纖維應(yīng)用被普遍看好的領(lǐng)域，寶馬已經(jīng)在A3上使用碳纖維。在國(guó)內(nèi)，中復(fù)神鷹參與了長(zhǎng)安汽車（15.31 -1.29%,買入）“輕量化純電動(dòng)轎車集成開發(fā)技術(shù)”；中航工業(yè)復(fù)材與比亞迪（51.76 -1.45%,買入）合作開發(fā)了“碳纖維前艙蓋”，首件產(chǎn)品已經(jīng)交付，與傳統(tǒng)鋼制發(fā)動(dòng)機(jī)相比，減重60%以上。2015年國(guó)內(nèi)首輛碳纖維新能源電動(dòng)車已經(jīng)在江蘇下線，并建成一條2萬(wàn)輛生產(chǎn)線。

    3D打印

    3D打印是一項(xiàng)顛覆性的創(chuàng)新技術(shù)，被美國(guó)自然科學(xué)基金會(huì)稱為20世紀(jì)最重要的制造技術(shù)創(chuàng)新。麥卡錫報(bào)告列出了對(duì)人類生活有顛覆性影響的12項(xiàng)技術(shù)，3D打印排在第九位，在新材料和頁(yè)巖氣之前。麥卡錫報(bào)告預(yù)測(cè)在2030年3D打印將在全世界達(dá)到1萬(wàn)億美元左右的效益。2015年麥卡錫報(bào)告又將這一進(jìn)程前移，認(rèn)為增材制造2020年可達(dá)到5500億美元的效益。

    根據(jù)預(yù)測(cè)，2016年全球總銷售額將增加至73億美元，2018年這個(gè)數(shù)字將是127億美元，到2020年市場(chǎng)預(yù)計(jì)將達(dá)到212億美元。未來(lái)幾年中國(guó)3D打印市場(chǎng)仍將保持40%左右的增長(zhǎng)速度，到2018年有望突破200億元。

    目前，3D打印技術(shù)在模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。近年來(lái)，3D打印技術(shù)應(yīng)用逐漸從最初的科研發(fā)展至工業(yè)、汽車、航空航天等方面，特別是在醫(yī)療和教育領(lǐng)域的應(yīng)用日益凸顯。

    超導(dǎo)

    超導(dǎo)是一種物質(zhì)在低溫下體現(xiàn)出的特別現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為電阻在一定的溫度下完全消失，通常為特定溫度下，變?yōu)榱汶娮?，?dǎo)電沒(méi)有了任何阻力，無(wú)電阻、抗磁性，超導(dǎo)技術(shù)蘊(yùn)藏的市場(chǎng)應(yīng)用潛力巨大。

    從產(chǎn)品類型來(lái)看，超導(dǎo)分為低溫超導(dǎo)和高溫超導(dǎo)。其中，低溫超導(dǎo)應(yīng)用范圍最廣泛。隨著技術(shù)的不斷改進(jìn)，高溫超導(dǎo)需求將不斷增加。從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，磁共振成像將成為應(yīng)用需求最多的一個(gè)領(lǐng)域。另外，電子電氣將成為超導(dǎo)技術(shù)需求增速最快的領(lǐng)域。

    數(shù)據(jù)顯示，去年全球超導(dǎo)技術(shù)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到18億美元，預(yù)計(jì)到2022年市場(chǎng)規(guī)模將增至58億美元，年均復(fù)合增速將達(dá)12.8%。其中，商業(yè)、醫(yī)療保健和電力等工業(yè)領(lǐng)域的需求提升是促進(jìn)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的主要原因。

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責(zé)任編輯：殷鵬飛

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