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國防用鋼鐵材料匯總

2017-06-15 13:16:25 作者：本網(wǎng)整理來源：網(wǎng)絡(luò) 分享至：

“我們常說的一句話是，鋼鐵業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)行業(yè)。而對于國防而言，鋼鐵的地位亦舉足輕重。我們要建設(shè)現(xiàn)代化國防，就必須有鋼鐵工業(yè)的支撐。”

槍、炮、坦克等兵器用材料

上世紀50年代，重工業(yè)部組織太鋼試制成復(fù)鋼Fl8、F11熱軋鋼，可節(jié)約大量生產(chǎn)步槍子彈殼用銅。齊齊哈爾鋼廠、大冶鋼廠和第五機械工業(yè)部所屬企業(yè)，共同研制開發(fā)出一種強度大、韌性好的深沖鋼，簡化了生產(chǎn)工藝，節(jié)約了大量生產(chǎn)高射機槍和高射炮彈殼用銅，涂上防腐漆，還可長時間保存。

鞍鋼、齊鋼采用精料冶煉，對鋼材采取超聲波無損傷檢驗等措施，保證了炮彈頭鋼材質(zhì)量。以后又利用攀枝花礦石含釩鈦等多種元素的特點，試制成炮彈體鋼，并在鞍鋼試制成功殺傷力強的錳硅新鋼種炮彈鋼。為提高炮彈鋼的性能，齊鋼從原來采用酸性平爐冶煉改為電爐冶煉，再經(jīng)電渣重熔，使鋼的強度由90千克／平方毫米提高到101千克~105千克／平方毫米，斷面收縮率得到改善，沖擊值相應(yīng)提高。130毫米加農(nóng)炮管鍛件曾于1983年獲國家金質(zhì)獎。

國外制造槍管一般均使用含鎳鋼種。當時中國探明的鎳資源較少，經(jīng)過努力，終于研制出含硼鋼，制造的槍管連發(fā)性能良好。為滿足連射、火力強、耐燒蝕的要求，冶金部又組織有關(guān)工廠和研究院，聯(lián)合開發(fā)出一種含鉬新鋼種，解決了重機槍管急需的新材料。

國產(chǎn)56式半自動步槍

本溪鋼廠和撫順鋼廠先后攻關(guān)，于1954年解決了高射炮需用的關(guān)鍵材料。1962年，撫順鋼廠和重慶鋼廠又開發(fā)出三階梯型炮鋼型材，為降低金屬消耗和大批量生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。上海異型鋼管廠和成都無縫鋼管廠研制出的冷拔新工藝，為火炮廠提供了一種內(nèi)壁帶筋的新型無縫鋼管材，為軍隊裝備的現(xiàn)代化貢獻了力量。

國產(chǎn)59式130毫米加農(nóng)炮

蘇美等國家用含鎳鉻的鋼制造坦克前裝甲和炮塔。中國缺鉻少鎳，經(jīng)鋼鐵研究院、六一七廠等單位共同研究，利用中國富有的稀土資源，開發(fā)出性能合格的含稀土合金鋼。由鞍鋼、武鋼等企業(yè)成批生產(chǎn)的603鋼板，于1979年、1984年獲國家銀質(zhì)獎和金質(zhì)獎。

高速柴油機曲軸用鋼，是制造坦克的另一種關(guān)鍵材料，質(zhì)量要求極嚴，不能有撕裂狀斷口，沖擊值也不能低。齊鋼、太鋼、大冶鋼廠在研制中，改平爐冶煉為電爐和電渣雙聯(lián)冶煉，冶煉時噴射稀土粉，澆注時加大錠型，軋制時加大壓下量，使疲勞強度提高，滿足了坦克快速奔馳、沖破各種障礙物的性能要求。

國產(chǎn)59式中型坦克

艦艇用材料

制造水面艦艇需用的300多種鋼材主要是鋼板。中國鋼鐵企業(yè)利用國內(nèi)富有的釩、鈦、錳等元素替代鎳、鉻，生產(chǎn)出的低合金鋼板，在耐壓、抗彎強度方面能滿足使用要求，各項技術(shù)性能已接近國際水平，并在鞍鋼、太鋼、武鋼、重鋼、上鋼三廠，按分工生產(chǎn)出大量的艦艇鋼板。在普通艦船鋼板的需要得到滿足以后，又為制造導彈驅(qū)逐艦、魚雷、導彈快艇和掃雷艇研制成多種新鋼種，如低磁鋼及其他配套材料，使各類水面艦艇制造所需鋼材，立足于國內(nèi)，適應(yīng)海軍對水面艦艇的要求。

制造潛水艇殼體鋼板的耐壓性能要求比水面艦艇更高。鞍鋼和原鋼鐵研究院（上世紀80年代改稱為鋼鐵研究總院）為了把鋼板的屈伏強度提高到60千克/平方毫米以上，在試制中采用壓力淬火工藝所需的壓力淬火機無法買到，后經(jīng)專家研究設(shè)計，由大連造船廠主動承擔試制任務(wù)，鞍鋼半連續(xù)軋板用新制的壓力淬火機，終于軋出了韌性合格的艦艇鋼。

80千克級耐壓鋼板，是可以潛水600米的打撈、深潛救生艇和深水潛艇殼體用的鋼鐵材料。從1965年開始，先后由鋼鐵研究院、鞍鋼、撫順鋼廠、上鋼三廠、上鋼八廠、舞陽鋼鐵公司、六機部七院九所、渤海造船廠等單位共同研制開發(fā)成功。1980年5月18日，中國在南太平洋海域發(fā)射運程火箭過程中，用上述材料裝備的深潛救生艇，順利完成了打撈、測試任務(wù)。1982年榮獲冶金部重大科技成果獎。

為制造核潛艇，我國曾先后研制出600多種新型材料。如：具有高強度、高韌性和良好抗爆性能的核潛艇殼體鋼板，核潛艇核動力堆用的鋯管；又如潛望鏡管和無線用材及其他各種專用材料，以及反應(yīng)堆壓力殼用鋼管等。它們的試制成功，保證了中國第一艘核潛艇于1974年4月8日勝利下水。隨著核潛艇性能要求的提高，各種金屬材料如蒸發(fā)器耐蝕合金管的研制等，又有了新的突破和發(fā)展。

飛機用材料

從20世紀50年代到80年代的30多年時間中，中國先后研制的萬余架各種類型的轟炸機、殲擊機、運輸機，使用的各種材料基本上均由國內(nèi)生產(chǎn)供應(yīng)。到80年代中期，鋼鐵部門研制生產(chǎn)的80多種高溫合金材料，滿足了生產(chǎn)各類飛機的需要，并有一定的技術(shù)儲備。

此外，中國的鋼鐵部門還研制了發(fā)動機輸油管用高精度細薄不銹鋼導管、飛機專用防彈鋼板、飛機專用高級軸承鋼等多種性能先進、質(zhì)量優(yōu)良的材料，不僅在品種質(zhì)量上，而且在數(shù)量上滿足了航空工業(yè)的需要。

殲5戰(zhàn)斗機

殲6戰(zhàn)斗機

殲7戰(zhàn)斗機

核武器用材料

中國研究戰(zhàn)略核武器始于上世紀50年代下半葉。1958年，冶金部根據(jù)中共中央、國務(wù)院的部署，著手組織所屬單位開展為核工業(yè)提供有關(guān)材料的研究。經(jīng)過緊張、艱苦的努力，終于能提供特殊金屬材科、粉末冶金多孔材料、純氧化物耐火材料、特殊性能的炭素材料等各類新材料近千種，保證了國家發(fā)展核工業(yè)和生產(chǎn)導彈、原子彈、氫彈、核潛艇戰(zhàn)略武器的需要。

其中，擴散機用分離膜管、膜片分別獲得國家發(fā)明一等獎，另一種新膜管獲二等獎；提煉鈾用耐腐蝕合金鑄筒的薄壁鑄造方案，獲1965年國家發(fā)明獎；反應(yīng)堆用特殊石墨塊獲1985年國家科學技術(shù)進步二等獎；擴散分離機自潤滑石墨軸承用鋼科研成果獲1978年國家科學大會獎。

航天與電子工業(yè)用材料

航天工業(yè)包括火箭、彈道導彈、衛(wèi)星、宇航等項尖端科學技術(shù)，約需數(shù)千種金屬材料和其他新型材料。冶金部從1958年開始，到1960年即取得一批科研成果。經(jīng)過近30年的不懈努力，還有許多工廠、車間或?qū)Ｓ蒙a(chǎn)線生產(chǎn)航天工業(yè)用材料，保證了國家航天工業(yè)的發(fā)展。如石墨舵體材料、超薄壁不銹鋼無縫鋼管、超低溫不銹鋼、衛(wèi)星消旋鈕件軸承鋼等。噴涂器面板于1986年7月獲國家發(fā)明二等獎；遠程固體火箭用喉襯獲國家發(fā)明二等獎；遠程第一、二級火箭殼體用鋼板獲國家發(fā)明三等獎。

1983年，鋼鐵研究院、包頭冶金研究所等單位，利用稀土資源研制成功釹鐵硼永磁合金，做為第三代稀土永磁合金，其最大磁能積43兆高奧，達國際先進水平，價格則比原來使用的永磁材料降低一半以上。

從60年代到80年代中期，冶金部系統(tǒng)研制生產(chǎn)的精密合金增加到150個牌號，3000多種規(guī)格。