水電站壓力管道近年來在技術方面有了較大的突破,水電站壓力管道不僅要承受較大的內水壓強,同時還要承受水擊壓強,因此壓力管道是水電站關鍵性結構物之一。我國近年來的水電工程逐漸趨于大型甚至巨型化,一般的管道形式和設計已經無法滿足需求,需要從結構、材料和方法著手不斷探索。對于高水頭的大型水電站,常見的壓力管道形式一般是鋼管和鋼襯混凝土管。
對于水電站壓力管道腐蝕的研究,要首先了解造成管道腐蝕有哪些因素:
1)全面腐蝕:是在管道較大面積上產生的程度基本相同的腐蝕。管道內部表面主要遭受輸送腐蝕性介質的腐蝕,而管道外部則主要遭受大氣銹蝕。管道的全面腐蝕往往因使用條件的惡化而加劇。腐蝕介質的成分、含水量、氣相或液相的不同、流速和流動狀態、顆粒大小都會影響管道腐蝕失效的程度。
2)局部腐蝕:局部腐蝕是發生在管道材料局部位置的腐蝕現象。造成局部腐蝕的原因主要有點腐蝕、縫隙腐蝕、焊接接頭的腐蝕。
3)應力腐蝕:金屬材料在拉應力和特定腐蝕介質的共同作用下發生的腐蝕稱為應力腐蝕。主要由焊接、冷加工和安裝時的殘余應力和管道內部的腐蝕性介質引起。
4)腐蝕疲勞:腐蝕疲勞是交變應力與化學介質共同作用下發生的腐蝕開裂。壓力管道的疲勞源有機械激振、流體喘振、交變熱應力、壓力循環以及風振、地震等。腐蝕疲勞裂紋往往有多條但無分支,這是與應力腐蝕裂紋的區別。腐蝕疲勞裂紋一般是穿晶的。
5)氫損傷:氫滲透進入金屬內部造成金屬性能劣化稱為氫損傷。包括氫鼓泡、氫脆、脫碳和氫腐蝕。
6)沖蝕破壞:管道內部介質的長期、高速流動會使管道組成件內壁減薄或密封副遭受破壞,影響其耐壓強度和密封性能。隨著使用時間的延長,由內壁減薄造成的耐壓能力下降或密封副損壞而形成的泄漏便會成為事故的根源。
了解這些影響管道腐蝕的因素,可以很好的研究先進的耐腐蝕管道。水電站是我國重點發展的項目,需要依靠科研才可以更好的發展。
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