原油中硫化物多達(dá)250多種，對金屬產(chǎn)生腐蝕的有硫化氫（H2S）、硫醇（R-SH）、硫醚（R-S-R）等。我國液化石油氣中H2S含量高，造成容器出現(xiàn)裂縫，有的投產(chǎn)87天即發(fā)生貫穿裂紋，事后經(jīng)磁粉探傷，內(nèi)表面環(huán)縫共有417條裂紋，球體外表面無裂紋，所以H2S含量高引起應(yīng)力腐蝕應(yīng)值得重視。日本焊接學(xué)會和高壓氣體安全協(xié)會規(guī)定：液化石油中H2S含量應(yīng)控制在100×10-6以下，而我國液化石油氣中H2S含量平均為2392×10-6,高出日本20多倍。氯化物對碳素鋼的腐蝕基本上是均勻腐蝕，并伴隨氫脆發(fā)生，對不銹鋼的腐蝕是點(diǎn)腐蝕或晶間腐蝕。防止措施可選擇適宜的材料，如采用碳鋼-不銹鋼復(fù)合管材。

　　石油化工、船舶、海上石油平臺等管道介質(zhì)，很多有腐蝕性，事實(shí)證明，金屬腐蝕的危害性十分普遍，而且也十分嚴(yán)重，腐蝕會造成直接或間接損失，因此管道防腐至關(guān)重要。

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