因地下水腐蝕嚴重，20日煙臺機場路民航大廈附近450mm管徑的供暖支線查出漏點，經500供熱公司工作人員連夜搶修，逐步恢復了供暖。

　　21日上午，在機場路民航大廈附近看到，道路一側設置了臨時圍擋，路面破開后，500供熱公司工作人員正焊接漏點。500供熱公司工作人員告訴記者，日前巡查時發現加油站附近補償器井冒氣，經測溫槍測試基本確定漏點位置后，21日傍晚工作人員隨即開始搶修。

上午10時許，工作人員正在搶修。 本報記者 韓逸 攝

　　據了解，漏點是緊鄰著固定墩的一段管道底部漏水，出現一個近1厘米的長條裂口。由于固定墩阻礙，搶修工作只能采用內焊接法：在管道上打開一個大天窗，工作人員鉆到450mm管徑進行焊接。

　　經查，由于地下水腐蝕嚴重，在這條主管網支線上出現兩個指甲蓋大小的漏點。上午10點半左右，焊接基本結束，主管網開始注水試壓，中午12點左右臨近住戶家中逐步恢復供暖。

　　據悉，此次主管網支線檢修涉及南堯、上堯、惠安、大東夼、小東夼五個小區近100萬平米用戶。

　　擴展閱讀：城市地下管道發生破壞、事故，原因是復雜和多方面的。其中管道腐蝕是重要原因之一。由于腐蝕往往是一個“漸變、累積過程”，是“悄悄”發生的，因此常常被人忽視，甚至事故之后，對腐蝕原因、影響因素等也缺乏認真的檢驗、分析與評估。殊不知，管道的“壽命”，很大程度取決于腐蝕過程。此過程有快有慢，到時候可能由“潛伏隱患”轉化成“突發事件”。

　　就管道的材質而言，主要有鑄鐵管、鋼管、預應力混凝土管和少量非金屬管，其中金屬材料占主導地位（包括混凝土中鋼筋）。鋼在土壤介質中一般是不耐腐蝕的，必須依靠附加的防護措施（如涂層）。而防護措施的效能是由時限性的（如10、20年），特別是輕視防護或防護不當，腐蝕破壞能夠提前出現，表現為“泄露”事故或突發事件。

　　地下管道腐蝕是一個復雜的問題，影響因素多、涉及多門學科、牽扯眾多部門與行業。然而，它確實影響城市的發展與安全，必須高度重視。應在提高認識的基礎上，采取相應的技術與管理措施。

責任編輯：張春穎

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