多年以來,我國石化行業(yè)對(duì)保溫層下的腐蝕(Corrosion Under Insulation,CUI)問題一直未能引起重視,在研究保溫的領(lǐng)域只關(guān)注保溫層,在研究防腐的領(lǐng)域只重視腐蝕,從而忽視了保溫層下的腐蝕防護(hù)問題,并引發(fā)了許多安全事故。
保溫層下的腐蝕是指對(duì)于高溫保溫或低溫保冷的鋼結(jié)構(gòu)管道、儲(chǔ)罐或設(shè)備,由于其外表面被保溫層所覆蓋,在正常運(yùn)行尤其是發(fā)生熱循環(huán)的條件下,由于保溫層下的水分發(fā)生冷凝,從而造成局部的電解質(zhì)溶液聚集,進(jìn)而引起鋼材腐蝕。
已經(jīng)發(fā)生腐蝕的管道
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,保溫層下的腐蝕其實(shí)在裝置里面的低壓蒸汽管道最為常見,有人曾經(jīng)做過專項(xiàng)調(diào)查,80%管線在運(yùn)行15年后,保溫層里面的防腐底漆都掉光,結(jié)果在保溫層下造成腐蝕非常嚴(yán)重,大多是粉化脫落,均勻減薄。
包覆有保溫層管道和設(shè)備的使用壽命與CUI有很大的關(guān)系,CUI 的隱蔽性和高危害性已經(jīng)給工業(yè)生產(chǎn)帶來了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)問題和安全問題。隨著工業(yè)特別是石化工業(yè)的高速發(fā)展,有關(guān)CUI 的問題越來越突出,由于CUI 所導(dǎo)致的損失也越來越大,因此,研發(fā)新型高效防護(hù)涂層及保溫材料,最大程度地減少CUI的發(fā)生,在CUI問題上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和安全效益的多項(xiàng)統(tǒng)一具有非常重要的意義。
在世界各國的石化行業(yè)中,每年因?yàn)楸貙酉落摻Y(jié)構(gòu)的腐蝕造成的損失可達(dá)數(shù)十億美元,可能造成設(shè)備的故障與停工,產(chǎn)品的泄漏,以及部分煉油、化工廠的維修成本的大量增加,嚴(yán)重的甚至可能造成傷亡事故。但是在上世紀(jì)50年代之前,保溫層下的腐蝕從未被系統(tǒng)地研究過。隨著一些保溫層下腐蝕造成的嚴(yán)重事故的發(fā)生,特別是保溫層下一旦發(fā)生腐蝕,所涉及的管道和設(shè)備必須停工來檢查故障,這將造成眾多不可預(yù)知的經(jīng)濟(jì)損失。因此自從1983 年之后,如何保護(hù)保溫層下的鋼結(jié)構(gòu)免受腐蝕,也成為了涂料行業(yè)亟需攻克的一個(gè)難題。
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標(biāo)簽: 保溫層下的腐蝕

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