日產JUKE-R今年推出了一款升級版跑車---- JUKE-R2.0。他比前身任何車型具有更大的馬力和更夸張的造型。這次升級尤其增加了碳纖維材料的比率，如保險杠全部由碳纖維制成。

    日產JUKE-R于2011年推出世界上第一款跨界型超級跑車。四年后，JUKE-R再次升級，擁有更大的馬力和更夸張的造型。JUKE-R2.0版比前身任何車型更加強大，更加張揚和具有更大的動力。

    經過很大大幅度改進的前保險杠，既美觀又具功能強大。現在，由于使用600馬力的發(fā)動機，為滿足其運行時的散熱要求，前保險杠冷卻孔的尺寸規(guī)模超過100％。前保險杠是由100％的碳纖維制成；后保險杠也是全部由碳纖維制造的，但采用了碳質視覺擴散器。保險杠將有新的排氣整流罩，這種排氣整流罩是由高溫的碳制造出來的。

    現在，其它碳纖維元件，包括后部小翼，是由一片光潔可視的碳纖維設計；并將由新的碳片構成的前、后的車輪擋泥板融入到保險杠和窗臺中；同時與碳纖維的側梁形成了一種扭曲的美感。發(fā)動機罩是來自2015年最新JUKE，并與裸碳發(fā)動機的冷卻管道融為一體；這些設計都是從以前JUKE-R略微重新改進，以進一步提高發(fā)動機和渦輪冷卻的效率。

    “該JUKE-R已經成為一個標志性的跨界型超級跑車，并于去年推出的最新JUKE車型，即在原有的JUKE-R車型的基礎上增大動力和更夸張的造型。”Gareth Dunsmore（日產歐洲的營銷溝通部門總經理）說，“JUKE-R2.0是日產中最好，最完美的‘跨界’型跑車，它搭載了GT-R超級跑車的引擎，是真正的創(chuàng)新，展示我們跨界實力的一款車型。

      可見，碳纖維更有前途更深遠的奧秘還有待去開發(fā)和探索，前途一片光明！
 

責任編輯：王元

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