土耳其國產隱形戰機TF-X計劃在2023年首飛一事引發眾人關注，與此同時隱形戰機的機身材料也讓很多人感到好奇。

    到底是什么材料讓飛機隱身？

    隱形戰機大部份材料仍然以鋁合金為主，像F22（由美國洛克希德·馬丁和波音聯合研制的單座雙發高隱身性第五代戰斗機，是世界上第一種進入服役的第五代戰斗機）所使用的復合材料也只占到35%左右的比例。

    復合材料具有透波特性，主要有陶瓷、碳纖維聚酯材料、碳納米管環氧復合材料、石英纖維、聚乙烯纖維等。第四代戰斗機的蒙皮、操作面、雷達罩，就使用不同的復合材料混合制成。結構上一般為蜂窩結構、多層蒙皮。

    但復合材料因探傷困難、批次穩定性較差等特點，使用復合材料時只能放寬設計裕值，所以目前還無法完全取代鋁合金。不過隨著工藝的改進，先進戰機中復合材料的比例將逐漸提高。

    隱形戰機的表面涂層為吸波材料，主要成分由碳、碳化硅、鐵氧體和金屬粉末組成。主要有電損性和磁損性成份（戰機雷達罩是不涂吸波涂層的，所以雷達罩跟機身會有一定的色差）。

    中國超材料或用于隱形機

    一般文獻中給出的超材料定義是“具有天然材料所不具備的超常物理性質的人工復合結構或復合材料。”

    之前，世界各國科學家已經開始研究超材料，相比于不少國家相對分散的發展模式，我國在超材料領域的發展模式則更加聚焦和有力。我國已分別在863計劃、973計劃、國家自然科學基金、新材料重大專項等項目中對超材料研究予以立項支持。

    我國在超材料的微結構加工方面也取得了很大進步。2014年，有專家通過對材料進行編碼，獲得了一塊邊長18厘米、包括10萬個物理單元的具有隱身性能的超材料，這樣可以實現我國未來太空隱形飛行器的零部件的快速打印和更換。

責任編輯：王元

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