船舶長期航行在海上，電氣元件被海霧腐蝕嚴重，這一問題今后有望得以解決。5月21日，記者從舟山技師學院獲悉，由該校教師團隊研發的“船舶電力拖動直流電磁制動控制器”，將用于船舶等行業中，實現技術變現。

    捧回省級創意創新一等獎近日，在第一屆浙江省技工院校創新創意大賽決賽上，舟山技師學院選送的“船舶電力拖動直流電磁制動控制器”，在進入決賽的26個項目中得分第一，獲省一等獎。

    這一新型控制器的研發團隊，是舟山技師學院的教師，他們中有市技術能手，也有技能大師。帶隊者倪志偉老師，曾榮獲全國技術能手、首屆省錢江技能大獎、省五一勞動獎章、浙江工匠等榮譽稱號，享受國務院特殊津貼。

    去年上半年開始，倪老師和其帶領的團隊多次到我市船舶修造企業、航運公司進行調研，了解船舶電氣方面有待解決的技術難點。經過近一年的攻關，最終完成了創新產品的研發。

    體積和成本都大幅減少船舶電氣元件由于受海霧長期侵蝕，容易造成船舶電氣設備絕緣損壞，控制系統失靈，船舶停航搶修，船班延誤，甚至給旅客及船舶安全埋下隱患。

    “這種新型船用直流電磁制動控制器，有希望解決船舶行業存在的此類痛點。”倪志偉介紹，這種控制器的創新突破點，解決了當前船舶電氣設備分散型、開放性、易腐蝕、不穩定的問題，改進后使船舶電氣設備成為集成型，提升了安全可靠性。

    同時，新型控制器采用了集成化生產工藝，電器控制箱的制造尺寸由原來的180厘米×80厘米變成20厘米×30厘米，體積減小到原來的十五分之一；而制造成本，原有控制系統每套造價6000至10000元，新型控制器僅需500元，是原有控制系統造價的二十分之一。

    正準備投產實現技術變現倪志偉介紹，這種新型控制器不僅可廣泛應用于各類船舶的直流電磁制動系統，還可用于油庫、煉油廠、天然氣儲運基地以及城市供水管道直流電磁閥的控制器，是一款多用途電磁設備控制器，市場拓展前景廣闊。

    目前，該新產品專利申請已通過初審，并申報船用產品生產許可，ZC認證及CCS船級社認可。

    為加快產品投產進程，舟山技師學院正與多家企業商談合作事宜，以專利許可使用或專利參股以及企校合作共同開發生產，讓產品盡快進入實質性生產和銷售階段，實現技術變現。

    （原標題《船舶電氣元件易被海霧腐蝕？舟山技師學院的這項技術創新有望解決痛點》，原作者李巧鳳、劉海華。編輯何伊伲）

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責任編輯：殷鵬飛

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